Järjestelyssä nykyinen Raskas kalusto ja Tekninen kauppa -liiketoiminta-alueet yhdistetään. Samalla yhtiön johtoryhmä pienenee yhdellä henkilöllä. Pidämme järjestelyä järkevänä ja se arviomme mukaan parantaa keskinäisten synergioiden saavuttamisen mahdollisuuksia ja tuo yhtiölle pieniä tehokkuushyötyjä. Yhtiö raportoi uudella organisaatiorakenteella Q1’24:stä alkaen ja tulemme huomioimaan tämän ennusteissamme, kun yhtiö julkaisee uuden rakenteen mukaiset vertailuluvut.

Tekninen kauppa ja Raskas kalusto yhdistetään yhdeksi liiketoiminta-alueeksi

Yksinkertaistaakseen organisaatiorakennettaan Boreo yhdistää nykyiset Teknisen kaupan ja Raskaan kaluston liiketoiminta-alueet 1.1.2024 alkaen. Jatkossa nämä operoivat Tekninen kauppa liiketoiminta-alueena. Boreon mukaan nykyisen Raskas kalusto -liiketoiminta-alueen yhtiöt harjoittavat teknistä kauppaa ja niillä on kyky toimia hyvillä pääoman tuottotasoilla. Samaan aikaan korkean pääoman tuoton kasvumahdollisuudet näillä toimialoilla ovat kuitenkin sen mukaan rajalliset. Näin ollen yhtiö näkee, että yksi yhdistetty liiketoiminta-alue parantaa kasvun ja pääoman allokoinnin mahdollisuuksia laajemmalla teknisen kaupan alalla Suomessa, Ruotsissa ja Virossa.

Uuteen liiketoiminta-alueeseen yhdistetään myös tällä hetkellä Muissa toiminnoissa raportoitavat logistiikkatoiminnot ja kuriiripalvelut (Etelä-Suomen Kuriiripalvelu ja Vesterbacka Transport). Tämän seurauksena nykyinen Muut toiminnot -raportointiyksikkö käsittää jatkossa ainoastaan emoyhtiön toiminnot ja raportointiyksikön nimi on jatkossa ’Konsernitoiminnot’.

Yhtiö on sopinut organisaatiorakenteen muutoksen yhteydessä, että johtoryhmään kuuluneen Tekninen kauppa -liiketoiminta-alueen johtaja Janne Silvennoisen työsuhde päättyy. Näin ollen johtoryhmän jäsenten lukumäärä laskee seitsemästä kuuteen. Jatkossa yritysostotoiminnoista vastaava Jesse Petäjä ja nykyisen Raskas kalusto -liiketoiminta-alueen johtaja Richard Karlsson toimivat uuden Tekninen kauppa -liiketoiminta-alueen johtajina.

Pidämme muutosta järkevänä ratkaisuna

Nähdäksemme sekä Teknisen kaupan että Raskaan kaluston liiketoiminnot lukeutuvat isossa kuvassa teknisen kaupan alan alle, minkä myötä niiden yhdistäminen on varsin loogista. Raskaan kaluston pientä kokoluokkaa peilaten itsenäisen liiketoiminta-alueen edellyttämät kiinteät kulut ovat myös arviomme mukaan olleet sen toiminnan koko ja rajalliset kasvumahdollisuudet huomioiden haaste toiminnan tehokkuuden näkökulmasta. Uusi rakenne antaakin nähdäksemme paremmat mahdollisuudet pienten keskinäisten synergioiden saavuttamiselle ja tuo myös pieniä välittömiä tehokkuushyötyjä johtoryhmän supistumisen myötä. Tätä taustaa vasten pidämme uudelleen järjestelyä järkevänä ratkaisuna.

Muutokset astuvat voimaan 1.1.2024 ja yhtiö raportoi uuden organisaatiorakenteen mukaisesti ensimmäistä kertaa vuoden 2024 ensimmäisestä osavuosikatsauksesta lähtien. Näin ollen tulemme huomioimaan uuden rakenteen ennusteissamme yhtiön tilinpäätöksen yhteydessä, kun yhtiö on oletettavasti julkaissut myös uuden rakenteen vertailukelpoiset luvut.