Euroopan uusien autojen myynti lievässä laskussa syyskuussa

ACEA:n (European Automobile Manufacturers’ Association) mukaan Euroopan talousalueen uusien autojen myynti laski syyskuussa vertailukauteen nähden. Autoja myytiin reilut 1,1 miljoonaa kappaletta. Koko alkuvuonna automyynti on käytännössä vertailukauden tasolla. ACEA:n tilastoissa lukuihin on laskettu Euroopan unioniin ja EFTA:an kuuluvien maiden lisäksi myös Iso-Britannia. Myynnin laski syyskuussa useilla suurilla markkinoilla, esim. Saksassa -7 % ja Italiassa -11 %. Pohjoismaissa kehitys oli vaihtelevaa, kun Ruotsi laski 9 %, Norja kasvoi 25 % ja Suomi laski 39 % osin ALV-muutoksen takia. Suomen autokaupan syyskuun lukuja kommentoimme jo aiemmin tässä kommentissa.

Rullaavan 12 kuukauden Euroopan uusien autojen myynti nousi edelleen vuoden takaiseen nähden (2 %) ja säilyi absoluuttisesti noin 13 miljoonan auton tasolla, jolla myyntitaso on ollut jo noin vuoden ajan. Tämä on edelleen alle esim. viimeisen 10 vuoden keskimääräisen noin 14 miljoonan auton vuotuisen myyntimäärän. Kuluttajien heikentynyt ostovoima ja nousseet korot huomioiden tämä on mielestämme perusteltua, emmekä siten odota merkittävää kasvua myyntimääriin lähiaikoina.

Uusien autojen myynnillä on välillisiä vaikutuksia käytettyjen autojen markkinoihin ja rengasmarkkinoihin

Uusien autojen myynti heijastuu Nokian Renkaiden toimintaan välillisesti, sillä erityisesti selkeiden vuodenaikaerojen alueilla uuden auton yhteydessä ostetaan tyypillisesti myös uudet talvirenkaat. Lisäksi uusien autojen myynti vaikuttaa koko jälkiasennusmarkkinan kannalta oleelliseen autokantaan ja toimii sen näkökulmasta ikään kuin syöttöfunktiona. Venäjältä poistumisen aiheuttama kapasiteettirajoite kuitenkin rajaa yhtiön myyntimahdollisuuksia etenkin Keski-Euroopassa lähivuosina, joten markkinakehitys on jossain määrin toissijaista. Yhteensä Pohjoismaat ja Muu Eurooppa muodostivat Nokian Renkaiden vuoden 2023 liikevaihdosta noin 75 %.

Uusien autojen myynnillä Euroopassa on välillisiä vaikutuksia myös käytettyjen autojen markkinaan, kun uusien autojen myynti tyypillisesti lisää käytettyjen autojen tarjontaa ja siten tukee käytettyjen autojen markkinaa. Seuraamistamme yhtiöistä Kamux ja Wetteri toimivat käytettyjen autojen markkinalla, Kamux Suomessa, Ruotsissa ja Saksassa ja Wetteri vain Suomessa. Wetteri myy myös uusia autoja.