Yksityisyysasetukset
Inderes käyttää evästeitä tarjotakseen paremman käyttökokemuksen ja henkilökohtaisemman palvelun. Hyväksymällä evästeiden käytön voimme kehittää palvelua entistä paremmin ja pystymme tarjoamaan sinua kiinnostavaa sisältöä.
  • Foorumi
  • Premium
  • Osakemarkkinat
    • PörssiReaaliaikaiset kurssit, indeksit ja markkinakehitys
    • AamukatsausPäivittäinen markkinakatsaus ja yön tärkeimmät tapahtumat
    • PörssikalenteriTulevat tulokset, listautumiset ja yritystapahtumat
    • OsinkokalenteriTulevat ja menneet osingot
  • Yhtiöt
    • YhtiötSelaa ja suodata listattujen yhtiöiden listaa
    • Löydä osakkeitaInspiraatiota seuraavaan sijoitukseesi
    • ListautumisetUudet listautumiset ja tulevat pörssiannit
    • YhtiökokouskutsutYhtiökokousten päivämäärät ja osakkeenomistajatiedot
  • Osaketutkimus
    • AnalyysiAsiantuntijoiden osakeanalyysi ja suositukset
    • ArtikkelitUutiset, näkemykset ja markkinakommentit
    • MallisalkkuInderesin mallisalkku
    • FemmeRohkeutta ja itseluottamusta sijoittamiseen
  • Opi sijoittamisesta
    • AnalyysikouluOpi lukemaan ja ymmärtämään osakeanalyysiä
    • SijoituskouluOppaita ja oppitunteja sijoitusosaamisen kasvattamiseen
    • SalkunhaltijatSijoitustietoa jokaiselle tasolle, ensiaskeleista edistyneisiin salkkustrategioihin.
    • inderesTVVideokeskus osaketutkimukselle, analyysille ja asiantuntijakommenteille
    • TranskriptitTulosjulkistusten ja sijoittajatapaamisten tekstimuotoiset tallenteet
    • OsakevertailuVertaa tunnuslukuja ja kehitystä useiden osakkeiden välillä
    • TuloskausiVertaile EPS-ennusteita toteutuneisiin tuloksiin
    • Sisäpiirin kaupatSeuraa yhtiöiden sisäpiiriläisten osto- ja myyntitoimintaa
    • LyhyeksimyyntiKatso, millä pörssiyhtiöillä on ilmoitettuja lyhyitä positioita
    • Virtuaalinen analyytikkochatEsitä kysymyksiä ja saa tekoälypohjaisia sijoitusnäkemyksiä
    • Korkoa korolle -laskuriLaske, miten säästösi kasvavat korkoa korolle -ilmiön ansiosta.
Sosiaalinen media
  • Inderes Foorumi
  • Youtube
  • Facebook
  • Instagram
  • X (Twitter)
  • Tiktok
  • Linkedin
Yhteystiedot
  • info@inderes.fi
  • +358 10 219 4690
  • Porkkalankatu 5
    00180 Helsinki
Inderes
  • Meistä
  • Tiimi
  • Avoimet työpaikat
  • Inderes sijoituskohteena
  • Palvelut pörssiyhtiöille
Sivusto
  • UKK
  • Q&A
  • Käyttöehdot
  • Tietosuojaseloste
  • Vastuuvapauslauseke

Inderesin vastuuvapauslauseke löytyy täältä. Kunkin Inderesin aktiivisessa seurannassa olevan osakkeen tarkemmat tiedot löytyvät kunkin osakkeen omilta yhtiösivuilta Inderes-sivustolla. © Inderes Oyj. Kaikki oikeudet pidätetään.

HCA Red Flag: Tesla gets USD 1.5B in cash, but invests USD 3B less than expected (AI)

TeslaAnalyytikon kommentti21.10.2026 klo 23.13
HC Andersen Capital
Keskustele

Tiivistelmä

  • Tesla's Q3 2026 financial results show a gross margin of 19.6%, surpassing the expected 17.9%, leading to earnings of USD 0.48 per share, higher than the anticipated USD 0.45.
  • Despite a positive gross margin, development expenses increased to USD 2.76B, impacting operating profit, which remained at the expected USD 0.72B.
  • Energy revenue fell 23% short of expectations, with actual revenue at USD 2.88B due to stagnant Megapack installations and tariff refunds.
  • Investments were USD 4.7B, significantly lower than the expected USD 7.8B, contributing to a cash flow of USD 1.5B, with plans to utilize around USD 12B in Q4 to maintain a framework of over USD 25B.

This content is generated by AI. You can give feedback on it in the Inderes forum.

Automatic translation: Originally published in Danish 21/10/2026, 20:13 GMT. Give feedback here.

Red Flag · First read of the financial statements · AI-generated content · the share is already trading
HCA Red Flag: Tesla gets USD 1.5B in cash, but invests USD 3B less than expected (AI)
Tesla (TSLA) · Q3 2026 · October 21
The share +2% over 3 months, 21% below its peak
Overall assessmentSlightly positive assessment
 
 
 
 
Positive viewBalancedNegative view
The share trades ~2% higher in after-hours trading at 10:10 PM CET; the likely reason is a gross margin of 19.6% vs. the expected 17.9%, which lifted earnings to USD 0.48 per share vs. the expected USD 0.45. Lower investments supported free cash flow, which could shift the bill to Q4.
Red flags in the financial statements
Expenses grew more than analysts expected
Actual USD 4.78B · Implicit est. USD 4.35B
Development expenses rose to USD 2.76B from USD 2.37B in Q2, driven by AI and other development projects. This wiped out the gain from the higher gross margin, leaving operating profit at the expected USD 0.72B.
Energy revenue came in 23% below expectations
Actual USD 2.88B · Est. USD 3.72B
Installations of Megapack, the company's large grid-scale batteries, were almost unchanged at 13.7 GWh, and tariff refunds to customers dragged down revenue. Without more installations, energy revenue estimates must be cut.
Cash flow relies on lower-than-expected investments
Actual USD 1.5B · Est. minus USD 4.5B
Investments landed at USD 4.7B vs. the expected USD 7.8B, and larger accounts payable provided extra breathing room. To maintain the framework of over USD 25B, Q4 will need to use around USD 12B.
Green flags in the financial statements
Gross margin came in well above expectations
Actual 19.6% · Est. 17.9%
The automotive margin excluding the sale of regulatory credits rose to 18.1% from 16.3% in Q2 on a better mix of models and markets. If it holds, car sales will contribute more to earnings than analysts expected.
Autonomous driving multiplied eightfold in a single quarter
New: nearly 2M miles unsupervised
Robotaxi, the company's driverless taxi service, has now driven nearly 2M miles unsupervised, and Cybercab, the wheel-less car, is carrying passengers in Austin. The growth strengthens the business that investors particularly own the share for.
1.74M customers now pay for the self-driving software
Actual 1.74M · Q2 1.48M
Over 75% of new cars in North America were delivered with FSD, the company's supervised self-driving software, nearly 20 percentage points more than in Q2. Subscriptions provide recurring revenue and boost earnings per car sold.
Disclaimer: This is an HCA AI-generated research commentary based solely on the company's published financial statements. The commentary does not constitute investment consulting and should not be used as the sole basis for investment decisions. Investing in shares involves the risk of loss. Seek professional consulting. /HC Andersen Capital, 10:22 PM, October 21, 2026
Sisäänkirjautuminen vaadittu

Tämä sisältö on näkyvissä vain sisäänkirjautuneille käyttäjille

Luo ilmainen tunnus

Tesla Inc (Tesla) is an automotive and energy company. It designs, develops, manufactures, sells, and leases electric vehicles and energy generation and storage systems. The company produces and sells the Model Y, Model 3, Model X, Model S, Cybertruck, Tesla Semi, and Tesla Roadster vehicles.

Lue lisää yhtiösivulla

Foorumin keskustelut

Teslan liikevaihto pysyi ennallaan, mutta oikaistu EPS ylitti odotukset. Autopuolen ja energiatoimintojen liikevaihto supistui, kun taas palvelut...
56 minuuttia sitten
- Sijoittaja-alokas
1
Tulos tuli. Kirjataan nyt tänne ylös tämmönenkin yhtälö, niin voidaan sitten joskus taivastella, että tämäkin oli joskus mahdollista. Liikevaihto...
1 tunti sitten
- Gold
0
Premarketissa tyrkytettiin +3% mutta nyt +0.x%. Huonommin ja huonommin menee läpi Muskin stuntit. Kurssi miinuksella vuositasolla ja hyvin l...
16.10.2026 klo 14.41
- Gold
12
Niin, eikös tämä nyt ole aika selvä osoitus, että muut tekevät mitä osaavat (esim. palaavat nappuloihin) ja Tesla keksii ja tekee mitä haluaa...
16.10.2026 klo 13.26
- skuuppia
4
Jännä logiikka. Harhaanjohdetaan tahallisesti yleisöä jotta saadaan mahdollisimman paljon mediahuomiota, minkä jälkeen syytetään mediaa ettei...
16.10.2026 klo 9.35
- Treplev
12
Varaus on auki, 50 keur ja pääsee jonoon. “2028 available” Jotkut ovat tuossa vaiheessa olleet jonossa 10 vuotta, joten aivan heti 2028 on uusien...
16.10.2026 klo 7.54
- Opa
5
Jos eurooppalainen regulaattori haluaa vaihtaa tarrassa olevaa nimeä ja se korjaa “ongelmat” jotka eurooppalainen autoteollisuus on kuiskuttanut...
16.10.2026 klo 7.49
- Jarnis
4