• Foorumi
  • Premium
  • Osakemarkkinat
    • PörssiReaaliaikaiset kurssit, indeksit ja markkinakehitys
    • AamukatsausPäivittäinen markkinakatsaus ja yön tärkeimmät tapahtumat
    • PörssikalenteriTulevat tulokset, listautumiset ja yritystapahtumat
    • OsinkokalenteriTulevat ja menneet osingot
  • Yhtiöt
    • YhtiötSelaa ja suodata listattujen yhtiöiden listaa
    • Löydä osakkeitaInspiraatiota seuraavaan sijoitukseesi
    • ListautumisetUudet listautumiset ja tulevat pörssiannit
    • YhtiökokouskutsutYhtiökokousten päivämäärät ja osakkeenomistajatiedot
  • Osaketutkimus
    • AnalyysiAsiantuntijoiden osakeanalyysi ja suositukset
    • ArtikkelitUutiset, näkemykset ja markkinakommentit
    • MallisalkkuInderesin mallisalkku
    • FemmeRohkeutta ja itseluottamusta sijoittamiseen
  • Opi sijoittamisesta
    • AnalyysikouluOpi lukemaan ja ymmärtämään osakeanalyysiä
    • SijoituskouluOppaita ja oppitunteja sijoitusosaamisen kasvattamiseen
    • SalkunhaltijatSijoitustietoa jokaiselle tasolle, ensiaskeleista edistyneisiin salkkustrategioihin.
    • inderesTVVideokeskus osaketutkimukselle, analyysille ja asiantuntijakommenteille
    • TranskriptitTulosjulkistusten ja sijoittajatapaamisten tekstimuotoiset tallenteet
    • OsakevertailuVertaa tunnuslukuja ja kehitystä useiden osakkeiden välillä
    • TuloskausiVertaile EPS-ennusteita toteutuneisiin tuloksiin
    • Sisäpiirin kaupatSeuraa yhtiöiden sisäpiiriläisten osto- ja myyntitoimintaa
    • Virtuaalinen analyytikkochatEsitä kysymyksiä ja saa tekoälypohjaisia sijoitusnäkemyksiä
    • Korkoa korolle -laskuriLaske, miten säästösi kasvavat korkoa korolle -ilmiön ansiosta.
Sosiaalinen media
  • Inderes Foorumi
  • Youtube
  • Facebook
  • Instagram
  • X (Twitter)
  • Tiktok
  • Linkedin
Yhteystiedot
  • info@inderes.fi
  • +358 10 219 4690
  • Porkkalankatu 5
    00180 Helsinki
Inderes
  • Meistä
  • Tiimi
  • Avoimet työpaikat
  • Inderes sijoituskohteena
  • Palvelut pörssiyhtiöille
Sivusto
  • UKK
  • Q&A
  • Käyttöehdot
  • Tietosuojaseloste
  • Vastuuvapauslauseke

Inderesin vastuuvapauslauseke löytyy täältä. Kunkin Inderesin aktiivisessa seurannassa olevan osakkeen tarkemmat tiedot löytyvät kunkin osakkeen omilta yhtiösivuilta Inderes-sivustolla. © Inderes Oyj. Kaikki oikeudet pidätetään.

NORDEN: Kuivarahtiliiketoiminnassa käänne Q2 2026 – nostaa koko vuoden ohjeistuksen alarajaa

DNORDAnalyytikon kommentti13.08.2026 klo 09.22
Rasmus KøjborgHead of Research, Stables

Tiivistelmä

  • NORDENin Q2 2026 -raportti osoittaa merkittävää edistystä, erityisesti kuivarahtiliiketoiminnan käänteen ja vahvojen tuotetankkerimarkkinoiden ansiosta.
  • Toisen vuosineljänneksen tulos oli 100,8 MUSD, kun se edellisenä vuonna oli 52,0 MUSD, ja käyttökate nousi 179,3 MUSD:iin.
  • Kuivarahtiliiketoiminta kääntyi voitolliseksi 7,5 MUSD:n liikevoitolla, ja tuotetankkerisegmentin liikevoitto kasvoi 151 % 81,1 MUSD:iin.
  • NORDEN nosti koko vuoden 2026 nettotulosohjeistuksen alarajaa 140–190 MUSD:iin ja maksaa osinkoa 2 DKK osaketta kohden.

Tämä sisältö on tekoälyn tuottamaa. Anna siihen liittyvää palautetta Inderesin foorumilla.

Automaattikäännös: Alkuperäinen julkaistu ruotsiksi 13.8.2026 klo 06.22 GMT. Anna palautetta täällä.

NORDEN julkaisi tänä aamuna Q2 2026 -raporttinsa, joka osoittaa merkittävää edistystä poikkeuksellisen vahvojen tuotetankkerimarkkinoiden ja kuivarahtiliiketoiminnan käänteen ansiosta. Kuivarahti oli tappiollinen Q1:llä. Samalla varustamo nostaa vuoden 2026 ennusteidensa alarajaa.

NORDENin toisen vuosineljänneksen tulos oli 100,8 MUSD, kun se edellisenä vuonna oli 52,0 MUSD.

Käyttökate oli Q2 2026:lla 179,3 MUSD vrt. 130,9 MUSD Q2 2025:llä. Alusten myyntivoitot olivat 41,9 MUSD vrt. 37,8 MUSD viime vuonna.

Kuivarahti osoittaa käänteen merkkejä 7,5 MUSD:n liikevoitolla vrt. 45,0 MUSD:n tappioon Q1 2026:lla, mitä tuki laivaston onnistunut uudelleen asemointi Atlantille. Tämä tapahtui huolimatta noin 30 MUSD:n kertaluonteisista kuluista ensimmäisellä vuosipuoliskolla, jotka liittyivät Persianlahdelle jumiutuneisiin aluksiin. Kaikki NORDENin rahtaamat alukset olivat poistuneet salmesta kesäkuun loppuun mennessä, eikä loppuvuodelle odoteta enää lisäkustannuksia. Tuotetankkerisegmentissä liikevoitto kasvoi 151 % 81,1 MUSD:iin vahvojen spot-hintojen ansiosta.

Varustamon käypä arvo (NAV) on noussut 23 % vuoden alusta 466 DKK:aan osaketta kohden, johtuen merkittävästi korkeammista alusarvoista – mukaan lukien 27 %:n v/v kasvu 5-vuotiaiden Capesize-alusten osalta.

NORDEN tarkentaa ja nostaa koko vuoden 2026 nettotulosohjeistuksen alarajaa 140–190 MUSD:iin aiemmasta 120–190 MUSD:sta. Ohjeistus sisältää 79 MUSD:n alusten myyntivoitot.

NORDEN maksaa jälleen osinkoa tältä neljännekseltä 2 DKK osaketta kohden, ja yhtiö ostaa takaisin osakkeita 25 MUSD:lla – yhteensä voitonjaon ollessa 34 MUSD.

Voit lukea koko NORDENin raportin täältä: https://norden.com/investor/reports-presentations

NORDEN järjestää tänään klo 10.30 webcast-lähetyksen toimitusjohtaja Jan Rindbon ja talousjohtaja Martin Badstedin kanssa. Ilmoittautuminen täällä: https://www.inderes.dk/videos/norden-presentation-of-the-quarterly-report-for-q2-2026

Vastuuvapauslauseke: HC Andersen Capital saa NORDENilta maksun Digital IR -tilaussopimuksesta. /Rasmus Køjborg, CFA klo 08.20 13.8.2026.

Sisäänkirjautuminen vaadittu

Tämä sisältö on näkyvissä vain sisäänkirjautuneille käyttäjille

Luo ilmainen tunnus

NORDEN is an internationally operating shipping company with 12 global offices, headquartered in Copenhagen, Denmark, and listed on Nasdaq OMX Copenhagen. The company is present in the dry cargo and product tanker markets with a combination of operator and asset trading activities. NORDEN’s trading-oriented business model is based on the two business units ‘Assets & Logistics’ and ‘Freight Services & Trading’ – dividing the business into asset trading and operator activities. The company’s business activities are based on an asset-light trading strategy, only owning a small percentage (~5%) of its total operated vessel fleet consisting of close to 500 vessels. The agility of the business model enables NORDEN to continuously adjust short-term market exposure towards dry cargo and product tanker market developments while capitalizing on asset trading opportunities. In-house data and advanced analytics, risk management, and market research provide a data-driven approach to shipping, making proactive use of volatile markets.

Lue lisää yhtiösivulla