Nurminen Logistics kertoi tiistaina avaavansa yhteistyössä Tarros Groupin kanssa uuden intermodaalisen kuljetuskäytävän Pohjoismaiden ja Välimeren alueen välille. Yhteistyösopimuksen myötä Nurmisen rautatieyhteys Ruotsin Örebron ja Italian Parman välillä yhdistyy Tarros Groupin merikuljetusverkostoon La Speziassa sijaitsevan terminaalin kautta. Tämä mahdollistaa asiakkaille yhtenäisen ovelta ovelle -kuljetusketjun aina Pohjoismaista Pohjois-Afrikkaan, itäisen Välimeren markkinoille ja Maltalle asti. Palvelu toimii molempiin suuntiin.

Mielestämme yhteistyö vaikuttaa mielenkiintoiselta lisäykseltä, joka sopii hyvin Nurmisen kansainvälisen Rautatieliiketoiminnan strategiaan. Näemme sen myös konkreettisena osoituksena yhtiön kyvystä rakentaa kansainvälisiä kumppanuuksia ja laajentaa markkina-aluettaan. Arvioimme, että yhteistyö on tehokas tapa kasvattaa nykyisen reitin peittoa, mikä voi houkutella uusia volyymeja ja asiakkaita. Nurminen ei kuitenkaan tässä vaiheessa vaikuta lisäävän viikoittaisia lähtöjään Ruotsin ja Italian välillä, joten mahdolliset hyödyt heijastuisivat alkuvaiheessa korkeampina täyttöasteina. Tätä peilaten emme näe välitöntä muutospainetta ennusteissamme, sillä nykyiset oletuksemme sisältävät jo reippaita kasvuodotuksia lähivuosille kansainvälisen Rautatieliiketoiminnan osalta.