Rebl Group kertoi perjantaina solmineensa HSL:n kanssa kumppanuussopimuksen liikennevälinenäkyvyyteen liittyen. Sopimus on pituudeltaan 8 vuotta, ja siinä on mukana 1+1 vuoden optiot. Solmittu sopimus kattaa bussien, ratikoiden, pikaratikoiden, metrojen, Suomenlinnan lautan sekä lähijunien teippaukset ja diginäyttöjen mediatilat. Oikeudet siirtyvät Rebl Groupille porrastetusti liikennevälineittäin vuosien 2025 ja 2026 aikana. 

Arviomme mukaan liikevaihto on vuositasolla useita miljoonia euroja, kun se on ajettu ylös 2027 alkaen. Koska kyseessä oli julkinen kilpailutus, olimme jo huomioineet kaupan ennusteissamme. Vaikka kauppa onkin arviomme mukaan katerakenteeltaan varsin alhainen, se on strategisesti tärkeä ja tukee yhtiön näkyvyyspalveluiden kasvua tulevina vuosina.

Samassa yhteydessä Rebl Group ilmoitti, että Nordea pankki on asettanut Rebl Groupin käyttöoikeussopimuksen mukaisten sopimusvelvoitteiden vakuudeksi 3,0 MEUR:n suuruisen määräaikaisen pankkitakauksen. Samassa yhteydessä Reblin suurimmat osakkeenomistajat (HML Finance Oy, Emma Laakkonen, L3 Invest Oy:n omistajat Tommi Laakkonen, Joona Laakkonen ja Janne Laakkonen, Kauppahuone Laakkonen Oy sekä Foncia Invest Oy) ovat puolestaan antaneet vastaavan vastatakauksen Nordealle omistusosuuksiensa suhteessa. Yhtiö ei maksa vastatakauksen johdosta palkkiota, korkoa tai muuta korvausta lähipiirille. Käytännössä siis lähipiiri tukee yhtiön kireää rahoitustilannetta taseen ulkopuolisella rahoitusjärjestelyllä. Koska järjestelystä ei makseta erillistä korvausta, on tämä luonnollisesti positiivinen asia muille osakkeenomistajille.