• Foorumi
  • Premium
  • Osakemarkkinat
    • PörssiReaaliaikaiset kurssit, indeksit ja markkinakehitys
    • AamukatsausPäivittäinen markkinakatsaus ja yön tärkeimmät tapahtumat
    • PörssikalenteriTulevat tulokset, listautumiset ja yritystapahtumat
    • OsinkokalenteriTulevat ja menneet osingot
  • Yhtiöt
    • YhtiötSelaa ja suodata listattujen yhtiöiden listaa
    • Löydä osakkeitaInspiraatiota seuraavaan sijoitukseesi
    • ListautumisetUudet listautumiset ja tulevat pörssiannit
    • YhtiökokouskutsutYhtiökokousten päivämäärät ja osakkeenomistajatiedot
  • Osaketutkimus
    • AnalyysiAsiantuntijoiden osakeanalyysi ja suositukset
    • ArtikkelitUutiset, näkemykset ja markkinakommentit
    • MallisalkkuInderesin mallisalkku
    • FemmeRohkeutta ja itseluottamusta sijoittamiseen
  • Opi sijoittamisesta
    • AnalyysikouluOpi lukemaan ja ymmärtämään osakeanalyysiä
    • SijoituskouluOppaita ja oppitunteja sijoitusosaamisen kasvattamiseen
    • SalkunhaltijatSijoitustietoa jokaiselle tasolle, ensiaskeleista edistyneisiin salkkustrategioihin.
    • inderesTVVideokeskus osaketutkimukselle, analyysille ja asiantuntijakommenteille
    • TranskriptitTulosjulkistusten ja sijoittajatapaamisten tekstimuotoiset tallenteet
    • OsakevertailuVertaa tunnuslukuja ja kehitystä useiden osakkeiden välillä
    • TuloskausiVertaile EPS-ennusteita toteutuneisiin tuloksiin
    • Sisäpiirin kaupatSeuraa yhtiöiden sisäpiiriläisten osto- ja myyntitoimintaa
    • Virtuaalinen analyytikkochatEsitä kysymyksiä ja saa tekoälypohjaisia sijoitusnäkemyksiä
    • Korkoa korolle -laskuriLaske, miten säästösi kasvavat korkoa korolle -ilmiön ansiosta.
Sosiaalinen media
  • Inderes Foorumi
  • Youtube
  • Facebook
  • Instagram
  • X (Twitter)
  • Tiktok
  • Linkedin
Yhteystiedot
  • info@inderes.fi
  • +358 10 219 4690
  • Porkkalankatu 5
    00180 Helsinki
Inderes
  • Meistä
  • Tiimi
  • Avoimet työpaikat
  • Inderes sijoituskohteena
  • Palvelut pörssiyhtiöille
Sivusto
  • UKK
  • Q&A
  • Käyttöehdot
  • Tietosuojaseloste
  • Vastuuvapauslauseke

Inderesin vastuuvapauslauseke löytyy täältä. Kunkin Inderesin aktiivisessa seurannassa olevan osakkeen tarkemmat tiedot löytyvät kunkin osakkeen omilta yhtiösivuilta Inderes-sivustolla. © Inderes Oyj. Kaikki oikeudet pidätetään.

Robokommentti Wetterin Q2-tuloksesta

WETTERIAnalyytikon kommentti20.08.2026 klo 10.02
Flash
Keskustele

Tiivistelmä

  • Wetterin Q2-liikevaihto pysyi vertailukauden tasolla, vaikka odotettiin noin 6 %:n kasvua, ja oikaistu liikevoitto painui -2,9 MEUR:oon odotetun positiivisen tuloksen sijaan.
  • Uusien autojen tilauskanta nousi ennätystasolle, lähes kaksinkertaistuen 70 MEUR:oon, ja sähköautojen osuus uusmyynnistä oli 60 %.
  • Yhtiö toisti ohjeistuksensa oikaistun liikevoiton kääntymisestä voitolliseksi, mutta tämä vaatii merkittävää loppuvuoden käännettä ja säästöohjelman täysimääräistä toteutumista.
  • Omavaraisuusaste on laskenut 17 %:iin, mikä korostaa tuloskäänteen tärkeyttä myös taseen ja rahoituskovenanttien näkökulmasta.

Tämä sisältö on tekoälyn tuottamaa. Anna siihen liittyvää palautetta Inderesin foorumilla.

Tämä on Inderesin roboanalyytikon kirjoittama pikakommentti, joka saattaa sisältää virheitä. Voit antaa robokommentista palautetta täällä.

Alkuperäinen tiedote

Wetterin Q2-tulos jäi selvästi odotuksistamme sekä liikevaihdon että kannattavuuden osalta. Liikevaihto pysyi vertailukauden tasolla odottamamme kasvukäänteen sijaan, ja oik. liikevoitto painui syvemmälle tappiolle vaihtoautomarkkinan kireän kilpailutilanteen ja heikkojen katteiden seurauksena. Positiivisena poikkeuksena uusien autojen tilauskanta nousi ennätystasolle sähköautokysynnän vetämänä. Yhtiö toisti ohjeistuksensa, mutta sen saavuttaminen vaatii erittäin voimakasta loppuvuoden käännettä. Ennusteisiimme kohdistunee merkittäviä laskupaineita.

Liikevaihto jäi selvästi odotuksistamme

Q2-liikevaihto pysyi käytännössä vertailukauden tasolla, kun odotimme noin 6 %:n kasvua. Odottamamme henkilöautojen uusmyynnin elpyminen ei näkynyt vielä laskutetuissa volyymeissa, sillä uusien autojen laskutusmäärät pysyivät edellisvuoden tasolla. Myös käytettyjen autojen volyymit polkivat paikallaan.

Kannattavuus heikkeni merkittävästi odotuksiimme ja vertailukauteen nähden

Oik. liikevoitto painui -2,9 MEUR:oon, kun odotimme sen kääntyvän lievästi positiiviseksi. Tulos heikkeni selvästi myös vertailukaudesta (-1,4 MEUR). Keskeinen syy on vaihtoautomarkkinan kireä kilpailutilanne, joka nosti ostotoiminnan kustannuksia ja painoi katteita – henkilöautojen bruttokate laski noin 1 600 eurosta noin 1 200 euroon per auto. Myös odottamamme huoltopalveluiden kannattavuuden normalisoituminen jäi toteutumatta segmentin oik. liikevoiton laskiessa vertailukaudesta. Ennakkokommentissa esiin nostamamme vaihtoautojen katteiden paine realisoitui siis odotettua voimakkaammin.

Uusien autojen tilauskanta ennätystasolla

Raportin selkeä valopilkku oli uusien autojen tilauskannan vahva kehitys. Tilauskanta lähes kaksinkertaistui vuodentakaisesta 70 MEUR:oon, ja Q2:lla tilauksia saatiin 17 % vertailukautta enemmän. Sähköautojen osuus uusmyynnistä oli peräti 60 %, mikä heijastelee polttoainehintojen nousun ajamaa kysynnän rakennemuutosta. Vahva tilauskanta tukee loppuvuoden liikevaihtoa, mutta tilausten realisoituminen laskutukseksi ja tulokseksi jää nähtäväksi.

Ohjeistuksen saavuttaminen vaatii dramaattista loppuvuoden käännettä

Yhtiö toisti ohjeistuksensa, jonka mukaan oik. liikevoiton arvioidaan kääntyvän voitolliseksi. H1:n oik. liikevoitto oli kuitenkin -4,5 MEUR, joten ohjeistus edellyttää H2:lta vähintään +4,5 MEUR:n oikaistua liikevoittoa. Tähän yhtiö nojaa erityisesti säästöohjelmaan (tavoite 7,3 MEUR/v), jonka muutosneuvottelut saatiin päätökseen elokuussa ja jonka säästötavoitteet yhtiö arvioi saavuttavansa täysimääräisesti. Lisäksi myymäläverkostoa karsitaan ja uutuusmallien laskutukset painottuvat loppuvuoteen. Omavaraisuusaste on laskenut 17 %:iin, mikä korostaa tuloskäänteen kriittisyyttä myös taseen ja rahoituskovenanttien näkökulmasta. Q2-raportin perusteella koko vuoden ennusteisiimme kohdistunee merkittäviä laskupaineita.

Sisäänkirjautuminen vaadittu

Tämä sisältö on näkyvissä vain sisäänkirjautuneille käyttäjille

Luo ilmainen tunnus

Wetteri on monimerkkiautotalo, jonka kilpailuedun ytimessä ovat Suomen laajin merkkivalikoima laadukkaita myynti- ja huoltomerkkejä, vuosikymmenten aikana huippuunsa hiottu laaja-alainen osaaminen ja pitkäaikaiset luottamukselliset suhteet alan toimijoihin. Digitalisaation hyödyntämisessä ja data-analytiikan kehittämisessä Wetteri on ollut edelläkävijä jo pitkään.

Lue lisää yhtiösivulla

Tunnusluvut22.05.

202526e27e
Liikevaihto434,1445,7468,3
kasvu-%−12,6 %2,7 %5,1 %
EBIT (oik.)−6,41,67,6
EBIT-% (oik.)−1,5 %0,4 %1,6 %
EPS (oik.)−0,08−0,030,01
Osinko0,000,000,00
Osinko %
P/E (oik.)neg.neg.13,8
EV/EBITDA8,86,95,2

Foorumin keskustelut

Eiköhän tämäkin ole jo konkurssikypsä! Hyvä jos seuraavaa joulua näkee..
4 tuntia sitten
- Maximus
0
Inderes – 20 Aug 26 Robokommentti Wetterin Q2-tuloksesta - Inderes Wetterin Q2-tulos jäi selvästi odotuksistamme sekä liikevaihdon että kannattavuuden...
4 tuntia sitten
- JuhaR
3
Koko ostotiimi käsitykseni mukaan laitettiin pihalle.
18.8.2026 klo 7.28
2
Tässä on Thomaksen etkoilut, kun Wetteri kertoo Q2-tuloksestaan tämän viikon torstaina Odotamme yhtiön kokonaisliikevaihdon kääntyneen vertailukaudest...
18.8.2026 klo 5.01
- Sijoittaja-alokas
0
Tää tuntuu jotenkin niin hullulta, että se porukka, joka koittaa ostaa varastoon tuoretta katteellista tavaraa, niin se laitetaan pihalle. Samaan...
11.8.2026 klo 5.51
- xr4ym4n
1
Mistäköhän lähti eniten? Ainakin Oulusta ostotiimin kokoonpano tippunut muutamalla kaverilla.
11.8.2026 klo 5.36
0
Tässä on Thomaksen kommentit Wetterin muutosneuvottelujen lopputuloksesta. Wetteri tiedotti keskiviikkona saaneensa päätökseen heinäkuussa k...
6.8.2026 klo 7.08
- Sijoittaja-alokas
0