Analyytikon kommentti

Vantaan ratikan toinen vaihe vahvistaa GRK:n ja Kreaten tilauskantaa

Tiivistelmä

GRK ja Kreate ovat allekirjoittaneet sopimuksen Vantaan ratikan itäosan toisesta toteutusvaiheesta, jonka arvo on kummallekin yhtiölle noin 79 MEUR.
Sopimus vahvistaa molempien yhtiöiden tilauskantoja ja tarjoaa näkyvyyttä tuleville vuosille, mutta ei vaikuta ennusteisiin.
Vantaan ratikan rakentamisen kokonaiskustannusarvio on noin 250 MEUR, ja nyt allekirjoitettu osatilaus kattaa loput Vantaalle rakennettavasta raitiotieosuudesta.
GRK ja Kreate toimivat myös Vaaralan varikon ratapiha-allianssissa, mikä tarjoaa lisätilauskantaa tulevaisuudessa.

Tämä sisältö on tekoälyn tuottamaa. Anna siihen liittyvää palautetta Inderesin foorumilla.

GRK ja Kreate tiedottivat torstaina allekirjoittaneensa sopimuksen Vantaan ratikan itäosan toisesta toteutusvaiheesta. Toisen vaiheen sopimuksen arvo on kummallekin yhtiölle noin 79 MEUR, ja se vahvistaa molempien infrarakentajien tilauskantoja sekä tarjoaa näkyvyyttä tuleville vuosille. Pidämme sopimuksen allekirjoitusta tervetulleena, mutta odotettuna jatkona hankkeelle, sillä Vantaan ratikan rakentaminen on jo käynnissä ja allianssimallissa toteutusvaiheet seuraavat toisiaan suunnitellusti. Sopimuksella ei ole täten vaikutusta ennusteisiimme kummankaan yhtiön osalta.

Merkittävä lisäys molempien yhtiöiden tilauskantoihin

Vantaan ratikan itäosan allianssin rakentamisen kokonaiskustannusarvio on noin 250 MEUR, joka jakaantuu tasan GRK:n ja Kreaten kesken. Nyt allekirjoitettu toinen osatilaus on arvoltaan noin 182 MEUR, josta rakentamisen osuus on 157 MEUR. Yhtiöiden tilauskantoihin tästä kirjataan noin 79 MEUR (50:50). Nyt kirjattu Vantaan ratikan toinen vaihe vastaa noin 9 % GRK:n ensimmäisen kvartaalin lopun tilauskannasta (883 MEUR) ja noin 11 % Kreaten tilauskannasta (689 MEUR).

Vantaan ratikan rakentaminen alkoi joulukuussa 2025, ja liikennöinnin arvioidaan alkavan vuoden 2029 lopulla. Nyt solmittu toinen osasopimus kattaa loput Vantaalle rakennettavasta raitiotieosuudesta sekä merkittävän määrän katu- ja kunnallisteknisiä töitä. Sopimus ei vielä kata Vantaan ratikan koko laajuutta. Mellunmäen osuuden odotetaan tulevan tilaukseen kolmannessa vaiheessa vuodenvaihteessa 2026–2027. Lisäksi GRK ja Kreate toimivat rakentajaosapuolina Vaaralan varikon ratapiha-allianssissa, jonka toteutusvaiheeseen on tarkoitus siirtyä kesällä 2026. Hankekokonaisuus tarjoaa täten yhtiöille tilauskantaa myös jatkossa.