• Foorumi
  • Premium
  • Osakemarkkinat
    • PörssiReaaliaikaiset kurssit, indeksit ja markkinakehitys
    • AamukatsausPäivittäinen markkinakatsaus ja yön tärkeimmät tapahtumat
    • PörssikalenteriTulevat tulokset, listautumiset ja yritystapahtumat
    • OsinkokalenteriTulevat ja menneet osingot
  • Yhtiöt
    • YhtiötSelaa ja suodata listattujen yhtiöiden listaa
    • Löydä osakkeitaInspiraatiota seuraavaan sijoitukseesi
    • ListautumisetUudet listautumiset ja tulevat pörssiannit
    • YhtiökokouskutsutYhtiökokousten päivämäärät ja osakkeenomistajatiedot
  • Osaketutkimus
    • AnalyysiAsiantuntijoiden osakeanalyysi ja suositukset
    • ArtikkelitUutiset, näkemykset ja markkinakommentit
    • MallisalkkuInderesin mallisalkku
    • FemmeRohkeutta ja itseluottamusta sijoittamiseen
  • Opi sijoittamisesta
    • AnalyysikouluOpi lukemaan ja ymmärtämään osakeanalyysiä
    • SijoituskouluOppaita ja oppitunteja sijoitusosaamisen kasvattamiseen
    • SalkunhaltijatSijoitustietoa jokaiselle tasolle, ensiaskeleista edistyneisiin salkkustrategioihin.
    • inderesTVVideokeskus osaketutkimukselle, analyysille ja asiantuntijakommenteille
    • TranskriptitTulosjulkistusten ja sijoittajatapaamisten tekstimuotoiset tallenteet
    • OsakevertailuVertaa tunnuslukuja ja kehitystä useiden osakkeiden välillä
    • TuloskausiVertaile EPS-ennusteita toteutuneisiin tuloksiin
    • Sisäpiirin kaupatSeuraa yhtiöiden sisäpiiriläisten osto- ja myyntitoimintaa
    • Virtuaalinen analyytikkochatEsitä kysymyksiä ja saa tekoälypohjaisia sijoitusnäkemyksiä
    • Korkoa korolle -laskuriLaske, miten säästösi kasvavat korkoa korolle -ilmiön ansiosta.
Sosiaalinen media
  • Inderes Foorumi
  • Youtube
  • Facebook
  • Instagram
  • X (Twitter)
  • Tiktok
  • Linkedin
Yhteystiedot
  • info@inderes.fi
  • +358 10 219 4690
  • Porkkalankatu 5
    00180 Helsinki
Inderes
  • Meistä
  • Tiimi
  • Avoimet työpaikat
  • Inderes sijoituskohteena
  • Palvelut pörssiyhtiöille
Sivusto
  • UKK
  • Q&A
  • Käyttöehdot
  • Tietosuojaseloste
  • Vastuuvapauslauseke

Inderesin vastuuvapauslauseke löytyy täältä. Kunkin Inderesin aktiivisessa seurannassa olevan osakkeen tarkemmat tiedot löytyvät kunkin osakkeen omilta yhtiösivuilta Inderes-sivustolla. © Inderes Oyj. Kaikki oikeudet pidätetään.

Wetteri hakee tuntuvia säästöjä muutosneuvotteluilla

WETTERIAnalyytikon kommentti07.07.2026 klo 07.30
Kasper MellasAnalyytikko
Keskustele

Tiivistelmä

  • Wetteri aloittaa muutosneuvottelut tavoitteenaan 7,3 MEUR:n kustannussäästöt, jotka koostuvat henkilöstökuluista ja muista kannattavuuden parantamistoimista.
  • Yhtiö suunnittelee vähentävänsä 95 henkilötyövuotta, mikä vastaa yli 12 % sen työntekijöistä, ja harkitsee tehtävänkuvamuutoksia sekä lomautuksia.
  • Wetteri toisti kuluvan vuoden ohjeistuksensa liikevaihdon kasvusta ja oikaistun liikevoiton parantumisesta, vaikka Q1-raportti oli heikko.
  • Uusien autojen tilaukset kasvoivat Q1:llä 23 %, mikä tukee loppuvuoden liikevaihtonäkymää, mutta autokaupan markkinatilanne on edelleen haastava.

Tämä sisältö on tekoälyn tuottamaa. Anna siihen liittyvää palautetta Inderesin foorumilla.

Wetteri tiedotti maanantaina käynnistävänsä muutosneuvottelut, joiden tavoitteena ovat 7,3 MEUR:n kustannussäästöt. Pidämme toimia oikeansuuntaisina yhtiön heikon tuloskunnon ja kireän taseaseman valossa. Koska aiemmat tehostamistoimet jäivät riittämättömiksi, yhtiö joutuu nyt turvautumaan järeämpiin keinoihin kannattavuuskäänteen edistämiseksi.

Edellinen organisaatiomuutos ei johtanut toivottuun tulokseen

Yhtiön tavoittelemat 7,3 MEUR:n säästöt koostuvat henkilöstökuluista ja muista erittelemättömistä kannattavuuden parantamiseen tähtäävistä toimista. Arvioitu 95 henkilötyövuoden vähennystarve on huomattava, sillä se vastaa yli 12 % yhtiön noin 760 työntekijän kokonaisvahvuudesta. Lisäksi yhtiö harkitsee tehtävänkuvamuutoksia 47 henkilölle ja enintään 90 päivän lomautuksia 20 henkilölle.

Nyt ilmoitetut mittavat leikkaukset saattavat heijastella hiljattain toimitusjohtajaksi palanneen Aarne Simulan nopeaa ja suoraviivaista reagointia yhtiön haastavaan tilanteeseen. Nämä toimet jatkavat yhtiön tehostustoimia, sillä yhtiö tiedotti edellisviikolla optimoivansa myymäläverkostoaan. Myymäläverkoston yksinkertaistamisen vaikutus on kuitenkin merkittävästi pienempi kuin nyt tiedotettujen henkilöstövähennysten. Edellisen toimitusjohtajan alaisuudessa Wetteri edisti jo huomattavan määrän toimia kannattavuuden tervehdyttämiseksi, mutta syksyllä 2025 toteutettu organisaatiomuutos ei johtanut toivottuun toiminnan tehostumiseen.

Wetterin kannattavuus on viime vuosina painunut heikoksi, ja taseasema on nykyisellään kireä. Arviomme mukaan kasvun kiihdyttäminen nykytasolta vaatiikin aluksi tuloskäännettä kasvun pääomatarpeen rahoittamisen mahdollistamiseksi. Tämän takia kannattavuuden parantaminen on tällä hetkellä mielestämme kasvua keskeisempää.

Tavoiteltujen säästöjen mittakaava on huomattava

Heikosta Q1-raportista huolimatta Wetteri toisti kuluvan vuoden ohjeistuksensa, jonka mukaan se odottaa liikevaihtonsa kasvavan ja oikaistun liikevoittonsa paranevan edellisvuodesta sekä kääntyvän voitolliseksi. Tyypillisesti Q1 on vuoden vahvimpia neljänneksiä, joten yhtiö lähti kirimään ohjeistustaan kiinni haastavasta tilanteesta. Näemmekin, että uuden säästöohjelman myötä yhtiöllä on aiempaa paremmat edellytykset ohjeistukseensa yltämiseksi, sillä nykyiseen tuloskuntoon suhteutettuna tavoitellut 7,3 MEUR:n säästöt ovat huomattavat. Muutosneuvotteluiden yhtiö arvioi päättyvän aikaisintaan elokuun alussa, minkä jälkeen yhtiö tarjoaa tarkemman kuvan säästöjen lopullisesta mittakaavasta ja ajoituksesta.

Tiettyä uskottavuutta ohjeistusta kohtaan tuovat myös uusien autojen tilaukset, jotka osoittivat Q1:llä selviä elpymisen merkkejä ja kasvoivat edellisvuodesta 23 %. Q2:een lähdettiin lisäksi 60 % edellisvuotta suuremmalla tilauskannalla, mikä tukee loppuvuoden liikevaihtonäkymää. Negatiivisella puolella autokaupan yleinen markkinatilanne on säilynyt haastavana.

Ennustamme tällä hetkellä kuluvan vuoden oikaistun liikevoiton asettuvan 1,6 MEUR:oon (2025: -6,4 MEUR), joten ennusteemme sisältävät jo oletuksen selvästä tulosparannuksesta muun muassa kulusäästöjen tuella. Korostamme kuitenkin, että näin mittaviin leikkauksiin liittyy aina toimeenpanoriskiä. Keskeistä on, pystyykö yhtiö karsimaan kuluja ja uudelleenorganisoimaan toimintojaan ilman, että myyntivolyymit tai asiakaskokemus samalla kärsivät. Tulemme tarkastelemaan ennusteitamme seuraavan kerran viimeistään Q2-raportin yhteydessä.

Sisäänkirjautuminen vaadittu

Tämä sisältö on näkyvissä vain sisäänkirjautuneille käyttäjille

Luo ilmainen tunnus

Wetteri on monimerkkiautotalo, jonka kilpailuedun ytimessä ovat Suomen laajin merkkivalikoima laadukkaita myynti- ja huoltomerkkejä, vuosikymmenten aikana huippuunsa hiottu laaja-alainen osaaminen ja pitkäaikaiset luottamukselliset suhteet alan toimijoihin. Digitalisaation hyödyntämisessä ja data-analytiikan kehittämisessä Wetteri on ollut edelläkävijä jo pitkään.

Lue lisää yhtiösivulla

Tunnusluvut22.05.

202526e27e
Liikevaihto434,1445,7468,3
kasvu-%−12,6 %2,7 %5,1 %
EBIT (oik.)−6,41,67,6
EBIT-% (oik.)−1,5 %0,4 %1,6 %
EPS (oik.)−0,08−0,030,01
Osinko0,000,000,00
Osinko %
P/E (oik.)neg.neg.14,2
EV/EBITDA8,87,05,2

Foorumin keskustelut

Tässä on Kasperin kommentit siitä, että Wetteri aloittaa muutosneuvottelut. Wetteri tiedotti maanantaina käynnistävänsä muutosneuvottelut, joiden...
13 tuntia sitten
- Sijoittaja-alokas
0
Kasperi on antanut kommenttinsa siitä, kun Wetteri aikoo tehostaan myymäläverkostoaan. Wetteri tiedotti perjantaina optimoivansa myymäläverkostoaan...
eilen
- Sijoittaja-alokas
0
Wetterin esittelyvideolla joskus aiemmin Simula on itse näyttänyt firman sisäistä dataa, että miten firma tekee rahaa jos tekee. Uusia autoja...
1.7.2026 klo 6.27
- Nordman09
2
Wetteri Oyj Home | Wetteri Oyj Wetteri on täyden palvelun autotalo, jolla on yli 60-vuotias historia suomalaisessa autokaupassa. Liiketoiminta...
30.6.2026 klo 13.13
- Tozini
3
Uusien autojen myynti ei ole automaattisesti kannattavin osa-alue, mutta sieltä tulee erinomaisia vaihtoautoja myytäväksi. Vaihtoautojen ostomarkkinat...
29.6.2026 klo 10.49
- Partsikka
1
En oikein niele ajatusta, että uusien autojen myynti olisi automaattisesti liiketoiminnan kannattavin osa-alue. Viime vuosina juuri uusien autojen...
29.6.2026 klo 8.57
- Jylpyz
4
Wetteri tiedotti että Aarne Simula palaa toimitusjohtajaksi ja Pietu Parikka on saanut lähteä. Päätös oli oikea, joskin myöhässä. Parikan toimitusjoht...
29.6.2026 klo 7.43
- Partsikka
2