contentSlug

type

ContentSlug_ContentQuery

slug

ContentPageContentQuery

content

trendingContent

query ContentSlug_ContentQuery(
  $contentSlug: String!
  $type: [ContentType!]
) {
  ...ContentPageContentQuery_13QmVO
}

fragment CompanyDetails_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    name
    description
    pageUrl
    id
  }
}

fragment ContentBasicInfo on Content {
  __isContent: __typename
  id
  type
  title
  lang
  companies {
    viewerIsFollowing
    id
    name
    pageUrl
  }
  tags {
    viewerIsFollowing
    id
    name
    pageUrl
  }
  ...PublishingDetails
  ...Reactions
}

fragment ContentMetadata on Content {
  __isContent: __typename
  type
  title
  lang
  pageUrl
  alternatePageUrls: translations {
    __typename
    pageUrl
    lang
  }
  imgUrl
  description
  ... on Video {
    liveTime
    videoUrl
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
    videoUrl
  }
}

fragment ContentPageContentQuery_13QmVO on Query {
  content(slug: $contentSlug, type: $type) {
    __typename
    id
    type
    title
    isPremium
    lang
    htmlBody
    summary
    companies {
      forum {
        latestPosts {
          ...ForumPosts
        }
      }
      name
      id
      viewerIsFollowing
      pageUrl
      defaultInstrument {
        isin
        id
        marketOpen
        marketClose
        marketplace {
          region
        }
        returns {
          total
        }
      }
    }
    tags {
      viewerIsFollowing
      id
      name
      pageUrl
    }
    createdAt
    ... on Video {
      liveTime
    }
    ... on Webcast {
      liveTime
    }
    slug
    ... on CompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on ThirdPartyCompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on StockExchangeRelease {
      reportUrl
    }
    ...ContentBasicInfo
    ...ContentMetadata
    ...PriceAndRecommendation_Content
    ...CompanyDetails_Content
    ...ReportLink_Content
    ...KeyFigures_Content
  }
  ...TrendingContent_1jQ2Cn
}

fragment ForumPosts on ForumPost {
  text
  likesCount
  url
  author
  postedAt
  authorImgUrl
}

fragment KeyFigures_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    defaultInstrument {
      estimateData {
        modelType
        reportingCurrency
      }
      snapshot {
        transaction {
          date
          actualized {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
          }
          estimates {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
          }
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PriceAndRecommendation_Content on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  companies {
    name
    pageUrl
    defaultInstrument {
      priceData {
        tradeCurrency
      }
      snapshot {
        priceData {
          date
          lastPrice
          tradeCurrency
        }
        transaction {
          date
          recommendation
          targetPrice
        }
        prevTransaction {
          recommendation
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PublishingDetails on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  publishers {
    name
    imgUrl
  }
  authors {
    __typename
    id
    name
    slug
    imgUrl
    jobTitle
  }
  ... on Video {
    liveTime
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
  }
}

fragment Reactions on Content {
  __isContent: __typename
  id
  reactionGroups {
    reactionType
    reactionsCount
    viewerReacted
  }
}

fragment ReportLink_Content on Content {
  __isContent: __typename
  type
  isPremium
  ... on CompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on ThirdPartyCompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on StockExchangeRelease {
    reportUrl
  }
}

fragment TrendingContent_1jQ2Cn on Query {
  trendingContent(type: ARTICLE) {
    __typename
    id
    title
    lang
    pageUrl
    createdAt
    type
    imgUrl
    companies {
      squareLogoUrl
      name
      id
    }
    authors {
      __typename
      imgUrl
      id
    }
    publishers {
      imgUrl
    }
  }
}


__typename

title

isPremium

lang

htmlBody

summary

companies

createdAt

publishers

authors

reactionGroups

pageUrl

translations

imgUrl

description

Analyytikko

Rauli Juva

Nokian Renkaat on vuonna 1988 perustettu yhtiö, joka kehittää ja valmistaa premium-luokan renkaita ja on tunnettu erityisesti talvirenkaistaan. Yhtiö myy renkaita henkilöautoihin, kuorma-autoihin sekä raskaisiin työkoneisiin. Nokian Renkaat on jaettu kolmeen liiketoimintayksikköön, jotka ovat Henkilöautonrenkaat, Raskaat Renkaat sekä autonhuoltoon ja rengaspalveluihin erikoistunut Vianor-ketju. Yhtiön tuotantolaitokset sijaitsevat Suomessa ja Yhdysvalloissa. Nokian Renkailla on myös kaksi omaa testikeskusta Suomessa ja yksi Espanjassa, mikä mahdollistaa renkaiden ympärivuotisen testaamisen.

Sama juttu Saksassa. Jos on lunta/jäätä ja ajat kolarin, vakuutusyhtiö ei korvaa. All year renkaat on järkevä suunta Nokian Renkailta Keski-Euroopan markkinoita ajatellen. En omista osaketta, vaikka firmasta pidän. Ei ole tunnettu brändi Saksassa. Kimin kanssa yhteistyö hyvä alku, mutta silti epäilen käykö kaikki Romanian tehtaan renkaat kaupaksi - ja jos, niin millä katteella. Siis sitten kun tehdas käy täydellä kapasiteetilla.

Pienet on piirit, jos ei poistu Hesasta koko talvena. Täällä meillä päin nastat pärisi työpaikalla autojen alla jo lokakuussa. Pari kk on jo talvirenkaita kulutettu. Ilmastokaan ei ole lämmennyt yhen yhtään. Mustia jouluja muistan olleen ennenkin..Sitten ennustan, että tammikuussa pakastaa ja lumi on koko maassa kuten ennenkin. Yhtiön käänne näyttää etenevän koko ajan..Katsokaa p/b = Tosi aliarvostettu edelleen. Näen kurssin kiitävän kohti kaksi numeroisia lukuja kasin sijaan aika pian.

Tarkennuksena ei ole varsinaista kiinteäaikaista talvirengaspakkoa vaan nykyään sanamuoto menee että talvirengasta pitää käyttää 1.11-31.3 välillä jos kelitilanne sitä edellyttää. Tuo on varsin väljä sanamuoto ja jättää vastuun autoilijalle itselleen. Joku voi tämän tulkita siten että talvirenkaita ei ole pakko käyttää ollenkaan ja onhan pk-seudulla ollut jo pari talvea jolloin oikeasti ei ole tarvinnut talvirenkaita koko talvena.

Pohdiskelin vuotta 2025 ja omia ajatuksiani miten NR on ’kehittynyt’: -Paolon ensimmäinen vuosi.  Odottelen mielenkiinnolla ensimmäistä vuosiraporttia -Romanian ja US tehtaat tuotannossa -Organisaatiossa kevennystä keskijohtoon -Myyntiorganisaation trimmausta -Ehdolliset lomautukset vuodelle 2026 jos myynti ei vedä täysillä -Kimi brändilähettilääksi Melkoinen setti vuoteen 2025. Jaa niin, oman osakenipun keskikurssi 6.02.  Juuri nyt +52.66%.  Ei sekään huono

Olen samaa mieltä kulutuksesta ja nimenomaan Vianorilla alueella. Keski-Euroopassahan ei ole talvirengaspakkoa, joten siinä tämä näkyy negatiivisena asiana.

Tossa muistutuksena puolustussektorikeskusteluun liittyen, mitä yhtiö keväällä sanoi sen nykyisestä merkityksestä. Toki kasvua varmasti haetaan ja saadaan. Yllä jo käytiin mielestäni oleelliset seikat tuosta yhdestä tilauksesta eli ne tehdään osin (tai peräti pääosin?) Suomen ulkopuolella, eikä yksittäisenä tilauksena monelle vuodelle jaettuna ole mitenkään käänteentekevä yhtiölle. Hyvä jos sieltä jotain lisää saadaan ja onhan meillä toki Raskaille Renkaille liikevaihdon osalta kasvua ja tuloksen osalta reiluakin kasvua 2027-28. Segmenteittäin Raskaita ei ole jaoteltu eikä sitä sen vuoksi myöskään siltä pohjalta ennustetta. Yhtiö odotetun tulostason ja siten osakkeen kannalta väittäisin kuitenkin että henkilöautorenkaiden kehityksen määrittävän pitkälti tahdin.

Suurinosa ajoneuvoista tullaan rakentamaan Saksassa.

Nokian Tyres

Nokian Renkaat ilmoitti eilen ensimmäisestä sopimusvalmistusyhteistyöstään ja kertoi, että kaiken kaikkiaan se odottaa 1-3m vuosittaista volyymiä sopimusvalmistuksesta 2023-27. Määrä ei riit...

<p>Nokian Renkaat ilmoitti eilen ensimmäisestä sopimusvalmistusyhteistyöstään ja kertoi, että kaiken kaikkiaan se odottaa 1-3m vuosittaista volyymiä sopimusvalmistuksesta 2023-27. Määrä ei riitä korvaamaan täysin Venäjän tehtaalta aiemmin vietyjä volyymejä ja jäi myös odotuksiamme matalammaksi. Olemme tämän takia laskeneet 2023-24 tulosennusteitamme 5-7 %. Toisaalta yhtiön tulevaisuuden suunnitelmat etenevät ja tämänkin sopimusvalmistusvolyymin avulla pystyttäneen markkina-asemia kohtuullisesti puolustamaan. Yhtiön potentiaali on edelleen muutaman vuoden päässä, kun uusi Romanian tehdas saadaan tuottamaan. </p> 

	2021	22e	23e
Liikevaihto	1 714,2	1 855,1	1 372,1
kasvu-%	30,5 %	8,2 %	−26,0 %
EBIT (oik.)	324,9	263,9	135,6
EBIT-% (oik.)	19,0 %	14,2 %	9,9 %
EPS (oik.)	1,84	1,38	0,70
Osinko	0,55	0,00	0,00
Osinko %	1,7 %
P/E (oik.)	18,1	6,6	12,9
EV/EBITDA	10,5	3,9	4,9

Sopimusvalmistuskuviot etenevät

Sisäänkirjautuminen vaadittu

Tunnusluvut20.12.2022

Foorumin keskustelut