Euroopan uusien autojen myynti jatkoi vahvaa kasvua elokuussa

ACEA:n (European Automobile Manufacturers Association) mukaan Euroopan talousalueen uusien autojen myynti kasvoi elokuussa 21 % ja oli kausiluonteisesti hiljaisena kuukautena noin 900 tuhatta autoa. Pohjoismaissa myynti kasvoi Suomessa (10 %) ja Ruotsissa (16 %), mutta laski Norjassa (-10 %). Saksassa myynti kasvoi hurjat 37 %. ACEA:n tilastoissa lukuihin on laskettu Euroopan unioniin ja EFTA:an kuuluvien maiden lisäksi myös Iso-Britannia. Suomen autokaupan elokuun lukuja kommentoimme jo aiemmin tässä kommentissa.

Positiivisen kehityksen myötä myös viimeiset 12 kuukautta Euroopan uusien autojen myynti jatkoi nousua vuoden takaiseen nähden (16 %) ja oli absoluuttisesti 12,6 miljoonaa autoa. Tämä on jo selvä liike ylöspäin viime kesän matalimmasta 10,8 miljoonan auton tasosta nähden. H1’23 aikana autoja myytiin reilut 6,5 miljoonaa, joten tasaisella tahdilla myynti on noin 13 miljoonan auton vuosivauhdissa. Tämä olisi edelleen alle esim. viimeisen 10 vuoden keskimääräiseen noin 14 miljoonan auton vuotuiseen myyntimäärään, joka kuluttajien heikentynyt ostovoima ja nousseet korot huomioiden on mielestämme perusteltua.

Uusien autojen myynnillä on välillisiä vaikutuksia käytettyjen autojen markkinoihin ja rengasmarkkinoihin

Uusien autojen myynti heijastuu Nokian Renkaiden toimintaan välillisesti, sillä erityisesti selkeiden vuodenaikaerojen alueilla uuden auton yhteydessä ostetaan tyypillisesti myös uudet talvirenkaat. Lisäksi uusien autojen myynti vaikuttaa koko jälkiasennusmarkkinan kannalta oleelliseen autokantaan ja toimii sen näkökulmasta ikään kuin syöttöfunktiona. Venäjältä poistumisen aiheuttama kapasiteettirajoite kuitenkin rajaa yhtiön myyntimahdollisuuksia etenkin Keski-Euroopassa lähivuosina, joten markkinakehitys on jossain määrin toissijaista. Yhteensä Pohjoismaat ja Muu Eurooppa muodostivat Nokian Renkaiden vuoden 2021 liikevaihdosta ilman Venäjää yli 80 %.

Uusien autojen myynnillä Euroopassa on välillisiä vaikutuksia myös käytettyjen autojen markkinaan, kun uusien autojen myynti tyypillisesti lisää käytettyjen autojen tarjontaa ja siten tukee käytettyjen autojen markkinaa. Seuraamistamme yhtiöistä Kamux ja Wetteri toimivat käytettyjen autojen markkinalla, Kamux Suomessa, Ruotsissa ja Saksassa ja Wetteri vain Suomessa. Wetteri myy myös uusia autoja.