contentSlug

type

ContentSlug_ContentQuery

slug

ContentPageContentQuery

content

trendingContent

query ContentSlug_ContentQuery(
  $contentSlug: String!
  $type: [ContentType!]
) {
  ...ContentPageContentQuery_13QmVO
}

fragment CompanyDetails_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    name
    description
    pageUrl
    id
  }
}

fragment CompanyTagList on Company {
  pageUrl
  name
  viewerIsFollowing
}

fragment ContentBasicInfo on Content {
  __isContent: __typename
  id
  type
  title
  lang
  companies {
    ...CompanyTagList
    id
  }
  ...PublishingDetails
  ...Reactions
}

fragment ContentMetadata on Content {
  __isContent: __typename
  type
  title
  lang
  pageUrl
  alternatePageUrls: translations {
    __typename
    pageUrl
    lang
  }
  imgUrl
  description
  ... on Video {
    liveTime
    videoUrl
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
    videoUrl
  }
}

fragment ContentPageContentQuery_13QmVO on Query {
  content(slug: $contentSlug, type: $type) {
    __typename
    id
    type
    title
    isPremium
    lang
    htmlBody
    companies {
      forum {
        latestPosts {
          ...ForumPosts
        }
      }
      defaultInstrument {
        isin
        id
      }
      id
    }
    slug
    ... on CompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on ThirdPartyCompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on StockExchangeRelease {
      reportUrl
    }
    ...ContentBasicInfo
    ...ContentMetadata
    ...PriceAndRecommendation_Content
    ...CompanyDetails_Content
    ...ReportLink_Content
    ...KeyFigures_Content
  }
  ...TrendingContent_1jQ2Cn
}

fragment ForumPosts on ForumPost {
  text
  likesCount
  url
  author
  postedAt
  authorImgUrl
}

fragment KeyFigures_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    defaultInstrument {
      estimateData {
        modelType
        reportingCurrency
      }
      snapshot {
        transaction {
          date
          actualized {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
          }
          estimates {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
          }
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PriceAndRecommendation_Content on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  companies {
    id
    name
    viewerIsFollowing
    defaultInstrument {
      snapshot {
        priceData {
          date
          lastPrice
          tradeCurrency
        }
        transaction {
          date
          recommendation
          targetPrice
        }
        prevTransaction {
          recommendation
        }
      }
      id
    }
  }
}

fragment PublishingDetails on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  publishers {
    name
    imgUrl
  }
  authors {
    __typename
    id
    name
    slug
    imgUrl
    jobTitle
  }
  ... on Video {
    liveTime
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
  }
}

fragment Reactions on Content {
  __isContent: __typename
  id
  reactionGroups {
    reactionType
    reactionsCount
    viewerReacted
  }
}

fragment ReportLink_Content on Content {
  __isContent: __typename
  type
  isPremium
  ... on CompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on ThirdPartyCompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on StockExchangeRelease {
    reportUrl
  }
}

fragment TrendingContent_1jQ2Cn on Query {
  trendingContent(type: ARTICLE) {
    __typename
    id
    title
    lang
    pageUrl
    createdAt
    type
    imgUrl
    companies {
      squareLogoUrl
      id
    }
    authors {
      __typename
      imgUrl
      id
    }
    publishers {
      imgUrl
    }
  }
}


__typename

title

isPremium

lang

htmlBody

companies

createdAt

publishers

authors

reactionGroups

pageUrl

translations

imgUrl

description

Analyytikko

Erkki Vesola

Vuonna 1994 perustettu Konecranes on materiaalinkäsittelyalan globaaleja johtajia, joka palvelee laajaa asiakasjoukkoa useilla eri toimialoilla. Yritys toimittaa asiakkailleen toimintaa tehostavia nostoratkaisuja ja huoltopalveluita kaikille nosturimerkeille. Yrityksellä on toimintaa yli 50 maassa. Konecranes-tuotteet valmistetaan yhtiön omissa tehtaissa kaikilla mantereilla ja maailmanlaajuisen alihankintaverkoston kautta. Konecranes-konsernin liiketoiminta on jaettu kolmeen liiketoiminta-alueeseen – Kunnossapito, Teollisuuslaitteet ja Satamaratkaisut.

Hei! Kiitos asiallisesta ja hyvin perustellusta kommentistasi  Pahoittelut, etten ole ehtinyt vastata viestiisi aikaisemmin. Inderesin seurannan loppuminen on tosiaan harmillinen juttu. Tämä on hieno ja arvokas yhteisö, ja yksityissijoittajat meille tärkeä kohderyhmä. On totta, että Konecranes on useamman osakeanalyysia tekevän pankin asiakas, mutta aivan samalla tavalla olemme Inderesin ja sen konserniyhtiöiden asiakkaita, ja olemme maksaneet ja maksamme mm. webcast- ja yhtiökokouspalveluista ja tapahtumista Inderes-konsernille merkittävän summan vuosittain  Olen aivan samaa mieltä, että ihmis(t)en näkemys on edelleen ainutlaatuista. Meille kuitenkin osakeanalyysin riippumattomuus on tärkeä arvo, ja toisaalta tilanne, jossa Inderes kuitenkin jatkaa usean Nasdaq Helsingin konepajasektorin yhtiön seurantaa ilmaiseksi, ei tuntunut meistä myöskään reilulta. Elämä ei aina ole reilua, ja yhtiöt, niin Konecranes kuin Indereskin, tekevät liiketoimintapäätöksensä taloudellisin ja strategisin perustein. Me emme nyt tällä kertaa olleet tarpeeksi suuri ylittääksemme ilmaisen seurannan kynnyksen, mutta jäämme luonnollisesti seuraamaan osakeanalyysimarkkinan kehittymistä ja pidämme oven auki Inderesin suuntaan. Koen, että Konecranesilla on edelleen erinomaisen hyvät välit Inderesiin ja jatkamme varmasti dialogia ja myös yhteistyötä mm. tapahtumien osalta. Konecranes nähdään mukana Inderesin järjestämissä tapahtumissa jo tulevana syksynä. Päätökset eivät ole kiveenhakattuja, ja kuten jo aikaisemmin kirjoitin, nyt tehty päätöksemme ei tarkoita sitä, ettemmekö voisi arvioida asiaa myöhemmin uudestaan. Toivottavasti keskustelu jatkuu tällä sitella aktiivisena myös jatkossa!  Terveisin, Kiira / Konecranesin IR p.s. Muistakaa Konecranesin CMD 20.5.!

Tässä on SalkunRakentajan juttu Konecranesista ja sen tuloksesta.  Konecranesin alkuvuotta 2025 siivitti poikkeuksellisen vahva uusien tilausten kasvu. Yhtiön tilauskertymä nousi tammi–maaliskuussa 1,06 miljardiin euroon, mikä oli 16,8 prosenttia enemmän kuin vuotta aiemmin ja selvästi yli analyytikoiden konsensusodotuksen. Tilausten kasvu oli laaja-alaista: Industrial Service -liiketoiminnan tilaukset kasvoivat 5,2 prosenttia, Industrial Equipment -liiketoiminnassa kasvua kertyi 14,4 prosenttia ja Port Solutions -yksikössä peräti 38,2 prosenttia. Erityisen vilkasta tilausaktiviteetti oli yleisessä valmistavassa teollisuudessa, metalli- ja raaka-ainetoimialoilla sekä energiasektorilla.                   SalkunRakentaja – 26 Apr 25              Konecranes yllätti tilauskasvulla epävarmasta markkinasta huolimatta    Konecranes kahmii tilauksia, mutta tullikiistat luovat varjon yhtiön lähiajan näkymiin.

Hei @Kiira, lämmin kiitos vastauksestasi  Arvostan suuresti ihmisiä ja yhteisöjä, jotka pysyvät vahvasti periaatteidensa takana – se kertoo selkärangasta ja pitkäjänteisyydestä, jotka ovat harvinaisen arvokkaita ominaisuuksia maailmassa, joka muuttuu toisinaan nopeastikin. En ehdota, että Konecranesin tulisi luopua periaatteistaan. Haluaisin kuitenkin jakaa näkökulmia, jotka voisivat tukea maksullisen analyysin harkintaa. 1. Lähempänä sijoittajia, läpinäkyvämmin  Tällä hetkellä rahoituslaitosten analyysit ovat usein maksumuurien takana ja kohdennettu suursijoittajille. Tavalliselle sijoittajalle ne jäävät monesti etäisiksi, joskus kokonaan saavuttamattomiksi. Inderesin analyysit ovat toista maata – ne tuovat yhtiöt lähemmäs tavallisia ihmisiä, joita ilman yksikään yhtiö ei pitkällä aikavälillä menesty. Tässä polarisoituvassa maailmassa on enemmän kuin koskaan merkitystä sillä, että kansa kokee yritykset liittolaisinaan eikä etäisinä vallankäyttäjinä. 2. Kaikki analyysi on lopulta maksullista – ja taloudelliset siteet jättävät jälkensä  Riippumattomuus on ihanne, jota kannattaa tavoitella – mutta todellisuudessa jokainen taloudellinen suhde jättää oman jälkensä. Pankkien ja rahoituslaitosten tuottama analyysi ei ole yhtiölle täysin ulkopuolista; yhtiöt kuten Konecranes maksavat pankeille merkittäviä summia palvelumaksuina, korkoina ja palkkioina. Näistä muodostuu tiivis rahoitussuhde, joka luonnollisesti luo vuorovaikutusta ja vastavuoroisia odotuksia, joskus jopa ilman sanoja.  Vaikka analyytikot pyrkisivät puolueettomuuteen, on hyvä tunnistaa, että tällaiset taloudelliset siteet voivat tiedostamattakin vaikuttaa analyysin sävyyn. Tämä ei ole moite, vaan inhimillinen piirre – juuri siksi avoimuuden ja moninaisten näkökulmien merkitys korostuu entisestään tässä ajassa. 3. Ihmisen näkemys on edelleen ainutlaatuista  Vaikka tekoäly etenee harppauksin, ihminen tuo analyysiin edelleen ainutlaatuista arvoa: kokemusta, tulkintaa, kykyä lukea rivien välistä ja ymmärtää tilaisuuksien sävyjä. Erkki Vesolan kaltaiset analyytikot ovat osoittaneet, kuinka suuri ero parhaalla asiantuntemuksella voi olla sijoittajan näkökulmasta. Tämä osaaminen ansaitsee edelleen arvostuksen ja myös taloudellisen tukensa. 4. Kulujen oikeudenmukainen jakaminen  Laadukas analyysi vaatii panostuksia – olipa sen tekijä ihminen tai kehittyvä tekoäly. Inderes on rakentanut mallin, jossa pienemmät ja keskisuuret yhtiöt kantavat päävastuun analyysin kustannuksista, kun taas suuret yhtiöt ovat investointeja tulevaisuuteen. Voisimmeko miettiä, olisiko analyysitoimialallekin paikallaan soveltaa ajatusta, jossa myös vahvimmat kantavat kortensa kekoon? Kuten yhteiskunnassamme, myös sijoitusyhteisössä solidaarisuus voisi vahvistaa kaikkien asemaa pitkällä aikavälillä. Lämmin kiitos, että jaksat kuunnella eri näkökulmia. Uskon, että rakentavalla keskustelulla pääsemme aina pidemmälle  @MoneyWalker

Suurempien yhtiöiden ilmaisseurannat ovat meille merkittäviä investointeja, joita harkitaan aina sijoittajakiinnostuksen, käytössä olevien resurssien ja strategisten tarpeidemme muodostamassa viitekehyksessä. Erityisen tarkasti harkitsemme ilmaisseurantoja muutostilanteissa, jollaisen pitkäaikaisen konepaja-analyytikkomme Ekin helmikuussa tapahtunut lähtö valitettavasti aiheutti. Olemme luonnollisesti hyötyneet Konecranesin seurannasta merkittävästi 15 vuoden aikana, mistä kiitämme tietysti yhtiötä ja etenkin IR-tiimiä! Uusien investointien perusteeksi tämä ja tulevat hyödyt eivät kuitenkaan tässä vaiheessa nähdäksemme riittäneet. Emme myöskään ole millään tapaa iloisia tästä päätöksestä eikä se ollut helppo. Vaikka pitkän aikavälin tavoitteenamme on, että seuraamme vain maksuanalyysin piirissä olevia yhtiöitä Pohjoismaissa, olemme mielestäni pitkäjänteisiä ja kärsivällisiä. Edellisen kerran olemme luopuneet ei-asiakasyhtiön seurannasta vajaat 5 vuotta sitten (tällöinkin kipinän tuotti analyytikkovaihdos). Isoja Helsingin pörssin yhtiöitä tulee pysymään seurannassamme myös lähivuosina emmekä sulje myöskään pois mahdollisuutta, että jossain vaiheessa ottaisimme seurantaan isoja yhtiöitä myös Helsingin pörssistä, jos tilanne tai markkinoiden kehitys niin vaatii. Viimeisen 5 vuoden aikana olemme tuoneet sijoittajillemme analyysin tarjolle esimerkiksi Nordeasta, joka on yksi Helsingin pörssin omistetuimpia ja kaikilla mittareilla suosituimpia/seuratuimpia osakkeita. Lisäksi seurantaamme ja sijoittajayhteisömme melko laajaan vapaaseen jakeluun on kansainvälistymisemme myötä tullut Spotifyn, H&M:n ja Niben kaltaisia globaaleja nimiä suuryhtiökentästä. Meillä on myös harkinnassa ja suunnittelussa uusia ilmaisseurantojen aloittamisia, sillä tavoitteena on tietenkin rakentaa jatkuvasti parempaa palvelua yhteisöllemme (ml. kansainvälinen yleisö). Välillä tämä vaatii kuitenkin lopulta rajallisten resurssien uudelleenallokointia. Toimintamallimme perustuu maksulliseen analyysiin, jonka piiriin olemme saaneet asiakkaaksi asteittain yhä isompia yhtiöitä. Uskomme, että maailma jatkaa matkaansa tähän suuntaan. Maailmalla yksittäiset todella suuretkin yhtiöt ostavat analyysiä verrokeiltamme. Esimerkiksi BAT tilasi Edisonilta maksuanalyysin tavoittaakseen esimerkiksi yksityissijoittajia (linkki). Ymmärrämme, että mahdollinen muutos ei ole kitkaton, sillä pankit ja investointipankit tekevät Helsingin pörssin suurista yhtiöstä edelleen melko laajasti ilmaista analyysiä tietyille kohderyhmille perinteisellä mallilla. Näin ollen maksuanalyysin hyödyt eivät ole välttämättä kirkkaita suuremmille yhtiölle ja analyysistä maksamiseen liittyy täysin ymmärrettävästi myös periaatteellisia kysymyksiä yhtiöissä. Muutokset ovat tyypillisesti myös hitaita. Meidän täytyykin pystyä kehittämään niin hyvä palvelu, vahva jakelu ja aktiivinen sijoittajayhteisö, jotta suuretkin yhtiöt haluavat lopulta tulla asiakkaiksemme. Luonnollisesti voimme olla myös väärässä arviomme kanssa. Jos näin kävisi, toimimme aikanaan sen mukaisesti. @Kiira ja hänen tiiminsä muut jäsenet ovat erittäin mukavia ja helposti lähestyttäviä tyyppejä. Olkaa ihmeessä yhteyksissä heihin, jos/kun teillä tulee Konecranesiin liittyviä kysymyksiä.

Hei! Kuten täällä onkin jo kommentoitu, Inderes on tosiaan valitettavasti päättänyt lopettaa Konecranesin seurannan. Olemme tilanteesta luonnollisesti pahoillamme ja harmissamme. Jotta vältyttäisiin väärinymmärryksiltä jo näin heti alkuunsa, haluan avata ja selventää tilannetta Konecranesin näkulmasta. Konecranes ei ole ollut ns. hankala asiakas, jolle Inderes on tehnyt ilmaista seurantaa hyvää hyvyyttään. Inderesin analyytikkotiimissä on tapahtunut muutoksia, ja sen seurauksena meille ehdotettiin maksullista seurantaa tänä keväänä lyhyellä varoitusajalla. Aikaisemmin maksullisesta seurannasta ei ole ollut mitään puhetta. Kuten Inderes kirjoittaa, he jatkavat edelleen asiakasyhtiöidensä lisäksi “rajatun joukon Helsingin pörssin suurimpien yhtiöiden” seurantaa, mutta Konecranes ei valitettavasti enää jatkossa kuulu tähän joukkoon. Konecranesille analyytikkoseurannan riippumattomuus on ensiarvoisen tärkeä ja myös periaatteellinen kysymys, emmekä siksi ole valmiita maksamaan analyytikkoseurannasta tällä hetkellä. Tämä ei tietenkään tarkoita sitä, etteikö asiaa voitaisi joskus tulevaisuudessa arvioida uudestaan. Yksityissijoittajat ovat meille tärkeä kohderyhmä, ja jatkamme edelleen osallistumista myös Indereksen järjestämiin tapahtumiin. Ystävällisin terveisin, Kiira  / Konecranesin IR

Ymmärränkö nyt oikein, että tähän saakka Inderes on seurannut Konecranesia ilman että Konecranes on maksanut seurannasta? Ja nyt Konecranes ei edelleenkään ole suostunut maksamaan kuten maksavat asiakkaat ja tästä syystä seuranta lopetetaan? Onpa surullinen ilmoitus, että miljardiluokan Konecranes ei suostu maksamaan.  Surullista että seuranta loppuu (ottamatta kantaa siihen, että olisiko Inderesin pitänyt jatkaa seuraamista ilman korvausta)

Inderes              Konecranesin yhtiöseuranta päättyy - Inderes    Suosittelemme sijoittajia seuraamaan jatkossa yhtiön omaa pörssi- ja sijoittajaviestintää, minkä lisäksi yhtiön tiedotteita sekä siitä käytävää keskustelua on mahdollista seurata inderes.fi alustalla.                              Seuranta päättyy Inderesin päätöksestä. Näkemyksemme mukaan analyysimarkkina siirtyy asteittain kohti kaikille sijoittajille avointa kohdeyhtiöiden maksaman analyysin mallia. Tämän ja kansainvälistymisstrategiamme johdosta keskitämme seurantaresurssejamme asiakasyhtiöihimme, rajattuun joukkoon Helsingin pörssin suurimpia yhtiöitä sekä yksittäisiin kansainvälisiin suuryhtiöihin.

Konecranes

Konecranesin osakkeen tämänhetkinen matala kurssi- ja arvostustaso eivät mielestämme huomioi sitä, että yhtiön riippuvuus Venäjän ja Ukrainan markkinoista on vähäinen. 

<p>Konecranesin osakkeen tämänhetkinen matala kurssi- ja arvostustaso eivät mielestämme huomioi sitä, että yhtiön riippuvuus Venäjän ja Ukrainan markkinoista on vähäinen.</p> 

Ei rotko vaan kuoppa

Sisäänkirjautuminen vaadittu

Konecranes