contentSlug

type

ContentSlug_ContentQuery

slug

ContentPageContentQuery

content

trendingContent

query ContentSlug_ContentQuery(
  $contentSlug: String!
  $type: [ContentType!]
) {
  ...ContentPageContentQuery_13QmVO
}

fragment CompanyDetails_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    name
    description
    pageUrl
    id
  }
}

fragment ContentBasicInfo on Content {
  __isContent: __typename
  id
  type
  title
  lang
  companies {
    viewerIsFollowing
    id
    name
    pageUrl
  }
  tags {
    viewerIsFollowing
    id
    name
    pageUrl
  }
  ...PublishingDetails
  ...Reactions
}

fragment ContentMetadata on Content {
  __isContent: __typename
  type
  title
  lang
  pageUrl
  alternatePageUrls: translations {
    __typename
    pageUrl
    lang
  }
  imgUrl
  description
  ... on Video {
    liveTime
    videoUrl
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
    videoUrl
  }
}

fragment ContentPageContentQuery_13QmVO on Query {
  content(slug: $contentSlug, type: $type) {
    __typename
    id
    type
    title
    isPremium
    lang
    htmlBody
    summary
    companies {
      forum {
        latestPosts {
          ...ForumPosts
        }
      }
      name
      id
      viewerIsFollowing
      pageUrl
      defaultInstrument {
        isin
        id
        marketOpen
        marketClose
        marketplace {
          region
        }
        returns {
          total
        }
      }
    }
    tags {
      viewerIsFollowing
      id
      name
      pageUrl
    }
    createdAt
    ... on Video {
      liveTime
    }
    ... on Webcast {
      liveTime
    }
    slug
    ... on CompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on ThirdPartyCompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on StockExchangeRelease {
      reportUrl
    }
    ...ContentBasicInfo
    ...ContentMetadata
    ...PriceAndRecommendation_Content
    ...CompanyDetails_Content
    ...ReportLink_Content
    ...KeyFigures_Content
  }
  ...TrendingContent_1jQ2Cn
}

fragment ForumPosts on ForumPost {
  text
  likesCount
  url
  author
  postedAt
  authorImgUrl
}

fragment KeyFigures_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    defaultInstrument {
      estimateData {
        modelType
        reportingCurrency
      }
      snapshot {
        transaction {
          date
          actualized {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
          }
          estimates {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
          }
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PriceAndRecommendation_Content on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  companies {
    name
    pageUrl
    defaultInstrument {
      priceData {
        tradeCurrency
      }
      snapshot {
        priceData {
          date
          lastPrice
          tradeCurrency
        }
        transaction {
          date
          recommendation
          targetPrice
        }
        prevTransaction {
          recommendation
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PublishingDetails on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  publishers {
    name
    imgUrl
  }
  authors {
    __typename
    id
    name
    slug
    imgUrl
    jobTitle
  }
  ... on Video {
    liveTime
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
  }
}

fragment Reactions on Content {
  __isContent: __typename
  id
  reactionGroups {
    reactionType
    reactionsCount
    viewerReacted
  }
}

fragment ReportLink_Content on Content {
  __isContent: __typename
  type
  isPremium
  ... on CompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on ThirdPartyCompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on StockExchangeRelease {
    reportUrl
  }
}

fragment TrendingContent_1jQ2Cn on Query {
  trendingContent(type: ARTICLE) {
    __typename
    id
    title
    lang
    pageUrl
    createdAt
    type
    imgUrl
    companies {
      squareLogoUrl
      name
      id
    }
    authors {
      __typename
      imgUrl
      id
    }
    publishers {
      imgUrl
    }
  }
}


__typename

title

isPremium

lang

htmlBody

summary

companies

createdAt

publishers

authors

reactionGroups

pageUrl

translations

imgUrl

description

Neste on vuonna 1948 perustettu maailman suurin jätteistä ja tähteistä jalostetun uusiutuvan dieselin ja uusiutuvan lentopolttoaineen valmistaja, joka tuo uusiutuvia ratkaisuja myös muovi- ja kemikaaliteollisuudelle. Nesteellä on toimintaa yli kymmenessä maassa ja tuotantoa Suomessa, Singaporessa ja Alankomaissa sekä yhteisyrityksen kautta Yhdysvalloissa. 

Selvennätkö tätä; onko tiedossasi että jollain markkinalla on regulaatioon perustuvaa hinnoittelun sääntelyä? Oletan että tarkoitat kuitenkin miten hinnan asetanta toimii regulaatioiden perusteella eri markkinoilla.

Ei mulla muutakuin juurikin tuo hinnoittelu homma tässä… oma pohdinta liittyy kuitenkin nimenomaan legislaatioon ja hinnoittelumekanismiin. SAF:n kysyntä kyllä kasvaa vahvasti, mutta minulle on vielä epäselvää, miten tarkasti hinnoittelun sääntely toimii eri markkinoilla. Käytännössä mietityttää:  – mikä on regulaation asettama maksimi- ja minimihintataso, ja  – kuinka vakaa tämä kehikko on pidemmällä aikavälillä. Nykyinen hinnoittelu tuntuu välillä hieman epävakaalta, ja juuri tämä sääntelyriski on se tekijä, joka itseäni eniten mietityttää, ei niinkään kysynnän pitkän aikaväli tai Nesteen asema markkinassa.

Polttomoottoriautojen myyntiä ei kielletäkään – EU taipui voimakkaan vastarinnan edessä Euroopan unioni on luopunut aikeistaan kieltää uusien polttomoottoriautojen myynti vuonna 2035, kertoo Euroopan parlamentin suurimman ryhmän EPP:n puheenjohtaja.                   kauppalehti.fi              Polttomoottoriautojen kielto kumottu    Euroopan unioni on luopunut aikeistaan kieltää uusien polttomoottoriautojen myynti vuonna 2035, kertoo Euroopan parlamentin suurimman ryhmän EPP:n puheenjohtaja.

https://www.argusmedia.com/en/news-and-insights/latest-market-news/2764078-german-cabinet-passes-eu-red-iii  Saksan hallitus hyväksyi biopolttoainelakiluonnoksen, jonka mukaan “double counting” poistuu vuoden alusta. Ja tämä siis takautuvasti vuoden alusta alkaen, vaikkei lopullista päätöstä saataisiinkaan vuoden alkuun mennessä.

Näyttää siltä, että Verbio vaikutti tänään positiivisesti myös Nesteen osakekurssiin. Vahva alku Q1 2025/26; ennuste 2025/26 vahvistettu ”Verbio vahvistaa vuosikertomuksen julkaisun yhteydessä 25. syyskuuta 2025 tiedotetun ennusteen: Hallitus odottaa saavuttavansa korkean kaksinumeroisen miljoonaluokan käyttökatteen (EBITDA) tilikaudella 2025/26. Hallitus perustaa tämän historiallisiin markkinamarginaaleihin1, jotka ovat alle tilikaudella 2024/25 saavutettujen marginaalien, samalla kun se odottaa kasvihuonekaasukiintiöiden (GHG quota) hintojen elpyvän edelliseen vuoteen verrattuna.” ”Claus Sauter, Verbio SE:n toimitusjohtaja, kommentoi: ”Molekyylien ja markkinoiden kasvihuonekaasukiintiöiden (GHG quota) kysyntä tekee meistä optimistisia. Erityisesti bioetanolin markkinat pysyvät kireinä. Vaikka RED III:n suunniteltu voimaantulo ei enää voi tapahtua ennustetussa aikataulussa hallituksen toistuvien viivästysten vuoksi, ministeriöt olettavat edelleen, että sitä sovelletaan takautuvasti. Uusi luonnos ympäristö-, ilmastonsuojelu-, luonnonsuojelu- ja ydinturvallisuusministeriöstä (BMUKN) on jo julkistettu, ja ensivaikutelmamme siitä on kokonaisuudessaan positiivinen. Ministeriöiden välillä on myös jo saavutettu sopimus kaksoislaskennan poistamisesta – tämä on keskeinen markkinoiden elpymisen veturi yhdessä oikeutettujen odotusten suojan uudistuksen kanssa.”

Vaikea varmaan laskea, mutta Op nosti Nesteen tavoitehinnan 27:ään euroon.

Malinenhan myönsi haastattelussa että hän ei ole perillä kaikesta, mikä mielestäni ihan hatun noston paikka toimarilta. Vaarallista olisi jos esittäisi tietävänsä. Mielestäni tämä selittää myös sitä miksi Malinen ei ostanut yhtiötä, vaikka se oli joidenkin mielestä selkeästi aliarvostettu. Itse tuplasin aika onnekkaasti position vuosikymmenen alimpaan hintaan alle 7 eurolla 9. huhtikuuta, koska uskoin ja uskon edellään, että RED-III tulee nostamaan uusiutuvien kysyntää etenkin kehittyneiden polttoaineiden ja SAF:n osalta joissa Nesteellä on iso vahvuussa. Jälkiviisaana helppo todeta että oli fiksu päätös. Eikä ostointoa vähentänyt myöskään se että Anttonen, joka on alan syväekspertti, tankkasi myös Nestettä keväällä vaikka se on St1:sen kilpailija. Toki Anttosella taisi olla hieman epätoivoisia haaveita uusiutuvien eriyttämisestä hänen johtamaansa yhteisyritykseen joita itselläni ei ole. Nyt hinta on mielestäni paljon fiksummin hinnoiteltu ja tuleva arvonnousu pohjautuu siihen että Neste pystyy voittamaan kilpailijat ja pitämään markkinaosuuksiaan. Markkinaosuuksien häviäminen lienee lähes välttämätöntä kun kilpailusta tulee globaalimpaa ja isompaa, mutta mielestäni Neste lähtee tähän kisaan todella hyvistä asemista vaikka teknologiaetu kuroutuukin umpeen koko ajan kovempaa tahtia etenkin HVO:ssa helpoissa raaka-aineissa. SAF:n CAGR on 50% luokkaa eli ei Neste kyllä vieläkään mielestäni liian kallis ole kun Neste on selkeä markkina- ja teknologiajohtaja SAF markkinassa. Tankkaisin näistä hinnoista vielä lisää ellei Nesteen paino olisi jo nyt ylisuuri salkussa.

Neste

Neste Oilin Q1-raportti oli kokonaisuutena erittäin hyvä. Tarkistamme positiivisten ennustemuutosten myötä osakkeen tavoitehintamme 24,50 euroon (aik. 21, 00 euroa) ja nostamme suosituksemme...

<p align="left">Neste Oilin Q1-raportti oli kokonaisuutena erittäin hyvä. Tarkistamme positiivisten ennustemuutosten myötä osakkeen tavoitehintamme 24,50 euroon (aik. 21, 00 euroa) ja nostamme suosituksemme vähennä-tasolle (aik. myy)</p> 

Myötätuuli jatkuu

Sisäänkirjautuminen vaadittu

Foorumin keskustelut