Automatisk översättning: Ursprungligen publicerad på finska 2026-02-24 10:00 GMT. Ge feedback här.

Enligt ACEA (European Automobile Manufacturers’ Association) minskade försäljningen av nya bilar i Europa med 4 % i januari jämfört med jämförelseperioden, till knappt en miljon enheter. Marknaden hade en svag uppåtgående trend under hela andra halvåret 2025, vilken därmed bröts åtminstone tillfälligt. ACEA:s statistik inkluderar, förutom länder inom Europeiska unionen och EFTA, även Storbritannien. I Norden var utvecklingen i januari varierande, med en minskning på 18 % i Sverige, hela 76 % i Norge och 5 % i Finland. 

Den rullande 12-månadersförsäljningen av nya bilar i Europa ökade med drygt 2 % jämfört med året innan och uppgick till 13,2 miljoner bilar. Nivån ligger relativt nära det genomsnittliga årliga försäljningsantalet på knappt 14 miljoner bilar under de senaste 10 åren.

Försäljningen av nya bilar har indirekta effekter på begagnatbilsmarknaden och däckmarknaden

Försäljningen av nya bilar återspeglas indirekt i Nokian Tyres verksamhet, eftersom det, särskilt i regioner med tydliga säsongsskillnader, är vanligt att nya vinterdäck köps i samband med en ny bil. Dessutom påverkar försäljningen av nya bilar den för eftermarknaden relevanta bilparken. Företaget bör dock under återuppbyggnadsfasen kunna uppnå en bättre tillväxt än marknaden, så vi anser att man inte kan dra direkta slutsatser om Nokian Tyres utveckling från marknadsutvecklingen. Totalt utgjorde Norden och Övriga Europa nästan 80 % av Nokian Tyres omsättning 2025.

Försäljningen av nya bilar i Europa har indirekta effekter även på begagnatbilsmarknaden, då försäljningen av nya bilar typiskt sett ökar utbudet av begagnade bilar och därmed stöder begagnatbilsmarknaden. Av de företag vi följer är Kamux och Wetteri verksamma på begagnatbilsmarknaden. Kamux är verksamt i Finland, Sverige och Tyskland, och Wetteri endast i Finland. Wetteri säljer även nya bilar i Finland.