Automatisk översättning: Ursprungligen publicerad på finska 2025-10-01 04:00 GMT. Ge feedback här.

Kempower har nyligen fått en betydande laddstationsoperatör, EV Realty, som kund. EV Realty bygger för närvarande stora laddstationer för tung trafik i Kalifornien. Vi ser kundrelationen som relativt betydande, med tanke på att laddningssegmentet för lastbilstrafik fortfarande befinner sig i ett ganska tidigt utvecklingsskede på marknaden. Kempower har satsat betydligt på tung trafik och uppskattat att laddning av kommersiella fordon kommer att bli det största marknadssegmentet före slutet av årtiondet, förbi laddning av personbilar.

Betydande kund inom tung trafik

Kempower publicerade på tisdagenett pressmeddelande där de meddelar att de kommer att leverera DC-laddningslösningar till en ny laddningscentral med 76 platser för ellastbilar i San Bernardino, Kalifornien, USA. Kunden, EV Realty, meddelade redan i september att projektet skulle genomföras.

Laddningsstationens skala är exceptionellt stor och den kommer att bli USA:s största nätanslutna laddningsstation. Stationens totala effekt är 10 MW och vi uppskattar att det innebär en omsättning på flera miljoner euro för Kempower. Vidare har EV Realty planer för andra liknande projekt där Kempower skulle kunna delta. I illustrationsbilderna av laddningsfältet verkar alla eller åtminstone de flesta av laddarna vara baserade på Kempowers teknik.

Vi ser kundrelationen som en viktig referens för Kempower och tror att stora laddningsoperatörers roll kommer att betonas på marknaden på lång sikt. Vi ser dock inte att kundrelationen omedelbart skulle kräva en revidering av estimaten.

Anläggningen betjänar flera tunga transportkunder med avtal

EV Realtys laddningsstation betjänar flera aktörer inom tung trafik på kontraktsbasis. Företaget har lastbilsföretag som kunder, vilka transporterar gods från bland annat Kaliforniens hamnar till distributionscentraler i inlandet. Logiken bakom elektrifieringen av godstransporter är att elektrifierad frakt blir billigare än traditionella dieseldrivna transporter, förutsatt att det finns möjlighet att snabbt ladda lastbilarna i båda ändar av transportsträckan.

Laddningsstationen har också två megawattklassade laddare från Kempower, där kunder mot en extra avgift kan dra nytta av särskilt snabb laddning vid behov. Detta är Kempowers första laddningssystem av MCS-klass i Nordamerika.