NORDEN - 2026 års prognos uppgraderas på grund av starkare tankerrater och ytterligare fartygsförsäljningar

Automatisk översättning: Ursprungligen publicerad på engelska 2026-04-28 14:16 GMT. Ge feedback här.

NORDEN har uppgraderat sin prognos för resultat efter skatt för helåret 2026 till 70–140 MUSD (tidigare 30–100 MUSD), drivet av en förstärkning av tankfartygsmarknaden efter Iran-konflikten och ytterligare fartygsförsäljningar som genomförts hittills i år. I samband med uppgraderingen släppte NORDEN preliminära siffror för Q1 2026 som visar koncernens resultat efter skatt på 11 MUSD (72 MDKK), där en stark tankfartygsutveckling till stor del motverkades av en förlust inom torrlast. Den fullständiga delårsrapporten för Q1 2026 följer den 6 maj 2026.

Uppgraderingen av prognosen kommer drygt två månader efter att NORDENs ursprungliga utsikter för 2026 presenterades tillsammans med resultatet för FY2025 i början av februari. Den ursprungliga prognosen på 30–100 MUSD återspeglade en förväntad nedgång från de 120 MUSD som levererades under 2025 (vilket i sig inkluderade 70 MUSD i vinst från fartygsförsäljningar), där ledningen pekade på en svagare torrlastmarknad och en mer normaliserad tankfartygsmarknad under H2 som de viktigaste bromsarna. Sedan dess har: 1) Iran-konflikten stört globala oljeflöden och stramat åt spotmarknaderna för tankfartyg, och 2) NORDEN har accelererat sin tillgångsförsäljning och sålt sju fartyg hittills i år (tre ägda – två MR-tankfartyg, en Capesize) och fyra deklarerade köpoptioner (två Panamax, två Supramax). Som ett resultat uppgår nu överenskomna försäljningsvinster för 2026 till 64 MUSD, upp från de 20 MUSD som låg till grund för den ursprungliga prognosen.

Det uppgraderade intervallet på 70–140 MUSD närmar sig nettoresultatet på 120 MUSD som levererades 2025, där tankfartyg fortsätter att driva intäkterna medan torrlast arbetar sig igenom en svag start på året. De förannonserade siffrorna för Q1 2026 visar ett EBIT för tankfartyg på 47,3 MUSD, vilket återspeglar stigande spotpriser efter att Iran-konflikten störde globala oljeflöden – en medvind som ledningen förväntar sig ska fortsätta att vara stödjande under 2026, även om dess varaktighet beror på hur flödena genom Hormuzsundet utvecklas. Torrlast redovisade en EBIT-förlust på -45 MUSD under Q1, tyngd av charterkostnader, Iran-relaterade operationella kostnader och försäkringskostnader, samt ompositionering av fartyg som ledningen förväntar sig ska börja löna sig från Q2.

Det nya prognosintervallet har ökat med 40 MUSD, vilket ungefär motsvarar ökningen i vinst från tillgångsförsäljningar. Den fullständiga Q1 2026-rapporten den 6 maj kommer att ge större insikt i de underliggande marknadsförhållandena för tankfartyg och torrlast och hur de formar NORDENs positionering för resten av året. Vi noterar också att ytterligare vinst från fartygsförsäljningar, från portföljen av köpoptioner som är "in-the-money", sannolikt kommer att vara dessutom till den befintliga prognosen. NORDEN kommer att presentera sina Q1 2026-resultat den 6 maj 2026 kl. 10:30 CEST, där du kan ställa frågor till NORDENs VD Jan Rindbo och CFO Martin Badsted. Anmäl dig här: https://www.inderes.dk/videos/norden-presentation-of-the-quarterly-report-for-q1-2026 Ansvarsfriskrivning: HC Andresen Capital erhåller betalning från NORDEN för ett digitalt IR/företags visibilitetsabonnemangsavtal. / 16:15 Philip Coombes 28/04/2026