Nokian renkaiden "sähköauto-rengas" strategia
Question
Nokian renkaiden kannattavuuden paremmuus muihin rengasvalmistajiin johtuu suurelta osin käsittääkseni suoraan kuluttajille myynnistä ilman uusien autojen renkaiden ensiasennuksia. Muuttuuko asetelma, jos kaikkiin sähköautomalleihin joudutaan fixaamaan oma rengasmalli, koska renkaan paino pyritään minimoimaan sähköautoissa?
Answer
Nokian Renkailla on tosiaan vahva asema niissä renkaissa, joita ihmiset ostavat autojen ensiasennusrenkaiden jälkeen. Nämä ovat yleensä "upgreidauksia" auton alkuperäisiin renkaisiin ja sen takia korkeamman hintaluokan tuotteita, joka yhdessä tehokkaan tuotannon kanssa mahdollistavat Nokian Renkaiden korkean kannattavuuden. Yhtiöllä on jo nyt valmiiksi monta eri linjastoa Suomen ja Venäjän tehtaillaan, joissa tehdään eri kokoisia renkaita pienistä henkilöautoista suuriin metsäkoneisiin, joten osaamista kaikenlaisiin renkaisiin kyllä tehtailta löytyy. Nokian renkailla on jo tällä hetkellä renkaita, jotka ovat erityisesti sähköautoihin kehitettyjä, joten emme usko, että asetelma muuttuu merkittävästi sähköautojen yleistyessä. Sähköautojen renkaat kuluvat myös ja niitä pitää aika ajoin vaihtaa. Emme näe mitään syytä miksi Nokian Renkaat ei pystyisi pitämään samanlaista jälkiasennusrenkaisiin nojaavaa strategiaan kannattavasti pystyssä myös sähköautomarkkinoilla.