Climeon har under många år byggt upp erfarenhet av att driftsätta och optimera och ORC-system ombord på fartyg. I ett nytt whitepaper delar Climeon med sig av dessa erfarenheter och insikter om de faktorer som påverkar hur mycket energi som kan återvinnas och vilket värde spillvärmeåtervinning kan skapa i verklig drift.
Rapporten samlar Climeons viktigaste lärdomar från marina ORC-applikationer och beskriver hur ORC-baserad spillvärmeåtervinning kan bidra till förbättrad energieffektivitet, lägre bränsleförbrukningen och minskade utsläpp ombord.
Rapporten går bortom prestanda vid en enskild dimensionerande driftpunkt och belyser istället hur mycket energi som kan återvinnas utifrån fartygets faktiska driftprofil. Särskilt lyfts betydelsen av att kunna ta tillvara spillvärme från fartygsmotorer även vid lägre temperaturer. Det möjliggör elproduktion under ett större spann av driftsförhållanden och kan därmed öka den totala energiåtervinningen över tid.
Rapporten tar även upp praktiska aspekter av att integrera ORC-baserad spillvärmeåtervinning i både nybyggda och befintliga fartyg, liksom de ekonomiska och regulatoriska faktorer som gör förbättrad energieffektivitet allt viktigare för sjöfarten.
Climeon finns på plats på SMM 2026 i Hamburg den 1–4 september. Besök oss i Hall A1, monter 107 för att få en kopia av vårt white paper eller diskutera HeatPower och möjligheterna att ta tillvara mer av den spillvärme som finns tillgänglig ombord.
