contentSlug

type

ContentSlug_ContentQuery

slug

ContentPageContentQuery

content

trendingContent

query ContentSlug_ContentQuery(
  $contentSlug: String!
  $type: [ContentType!]
) {
  ...ContentPageContentQuery_13QmVO
}

fragment CompanyDetails_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    name
    description
    pageUrl
    id
  }
}

fragment ContentBasicInfo on Content {
  __isContent: __typename
  id
  type
  title
  lang
  companies {
    viewerIsFollowing
    id
    name
    pageUrl
  }
  tags {
    viewerIsFollowing
    id
    name
    pageUrl
  }
  ...PublishingDetails
  ...Reactions
}

fragment ContentMetadata on Content {
  __isContent: __typename
  type
  title
  lang
  pageUrl
  alternatePageUrls: translations {
    __typename
    pageUrl
    lang
  }
  imgUrl
  description
  ... on Video {
    liveTime
    videoUrl
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
    videoUrl
  }
}

fragment ContentPageContentQuery_13QmVO on Query {
  content(slug: $contentSlug, type: $type) {
    __typename
    id
    type
    title
    isPremium
    lang
    htmlBody
    summary
    companies {
      forum {
        latestPosts {
          ...ForumPosts
        }
      }
      name
      id
      viewerIsFollowing
      pageUrl
      defaultInstrument {
        isin
        id
        marketOpen
        marketClose
        marketplace {
          region
        }
        returns {
          total
        }
      }
    }
    tags {
      viewerIsFollowing
      id
      name
      pageUrl
    }
    createdAt
    ... on Video {
      liveTime
    }
    ... on Webcast {
      liveTime
    }
    slug
    ... on CompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on ThirdPartyCompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on StockExchangeRelease {
      reportUrl
    }
    ...ContentBasicInfo
    ...ContentMetadata
    ...PriceAndRecommendation_Content
    ...CompanyDetails_Content
    ...ReportLink_Content
    ...KeyFigures_Content
  }
  ...TrendingContent_1jQ2Cn
}

fragment ForumPosts on ForumPost {
  text
  likesCount
  url
  author
  postedAt
  authorImgUrl
}

fragment KeyFigures_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    defaultInstrument {
      estimateData {
        modelType
        reportingCurrency
      }
      snapshot {
        transaction {
          date
          actualized {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
          }
          estimates {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
          }
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PriceAndRecommendation_Content on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  companies {
    name
    pageUrl
    defaultInstrument {
      priceData {
        tradeCurrency
      }
      snapshot {
        priceData {
          date
          lastPrice
          tradeCurrency
        }
        transaction {
          date
          recommendation
          targetPrice
        }
        prevTransaction {
          recommendation
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PublishingDetails on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  publishers {
    name
    imgUrl
  }
  authors {
    __typename
    id
    name
    slug
    imgUrl
    jobTitle
  }
  ... on Video {
    liveTime
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
  }
}

fragment Reactions on Content {
  __isContent: __typename
  id
  reactionGroups {
    reactionType
    reactionsCount
    viewerReacted
  }
}

fragment ReportLink_Content on Content {
  __isContent: __typename
  type
  isPremium
  ... on CompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on ThirdPartyCompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on StockExchangeRelease {
    reportUrl
  }
}

fragment TrendingContent_1jQ2Cn on Query {
  trendingContent(type: ARTICLE) {
    __typename
    id
    title
    lang
    pageUrl
    createdAt
    type
    imgUrl
    companies {
      squareLogoUrl
      name
      id
    }
    authors {
      __typename
      imgUrl
      id
    }
    publishers {
      imgUrl
    }
  }
}


inbjudan-till-presentation-av-ssabs-bokslutskommunike-for-2025

__typename

title

isPremium

lang

htmlBody

summary

companies

createdAt

publishers

authors

reactionGroups

pageUrl

translations

imgUrl

description

SSAB är verksamt inom stålindustrin och fokuserar på utveckling, tillverkning och distribution av höghållfast stål och relaterade produkter. Bolagets produkter används inom olika sektorer, inklusive fordonsindustri, bygg och tillverkningsindustri. Verksamheten är global med störst närvaro inom Europa, Nordamerika och Asien. SSAB grundades 1995 och har sitt huvudkontor i Stockholm.

Storleksklassificeringen baseras på den brinnande byggnadens storlek, inte på brandens omfattning. Släckt: Takstrukturer i industribyggnader brann vid stålverket i Brahestad | Norra Österbotten | Yle

Stor brand i stålverket i Brahestad                   Ilta-Sanomat – 9 Jan 26              Raahen terästehtaalla suuri tulipalo    Raahessa palaa.                             Aj!

Om detta kommissionsförslag går igenom, är det inte en lotterivinst, eller åtminstone en naturvinstlott, för SSAB. Överlag verkar det vara ett förnuftigt drag. Detta förslag kommer att styra säker efterfrågan till SSAB åtminstone på kort sikt, förutsatt att “grönt stål” definieras strikt, vilket innebär att få konkurrenter ännu kan delta. Det kommer att vara billigare för biltillverkare att använda SSAB:s gröna stål än att betala böter. På längre sikt kommer konkurrenterna naturligtvis att komma till samma fiskevatten, vilket inte alls är en dålig sak ur klimatsynpunkt. Tyska biltillverkare har själva lobbat för kopplingen mellan grönt stål och utsläppsminskningar, vilket är värt att notera. De är förmodligen mycket nöjda med detta förslag. En punkt i förslaget var också “made in EU”, vilket är ett verktyg mot billig import från Kina (även om det skulle vara grönt stål någon gång i framtiden). Det ska bli intressant att se hur SSAB kommenterar detta beslut, det kommer nog att behandlas senast i samband med delårsrapporten. Ur aktieägarens synvinkel är detta i bästa fall en protektionistisk inkomstöverföring från biltillverkare till producenter av grönt stål.

Användningen av grönt stål är ren politik och denna nyhet är också kopplad till det. Citat: ”Enligt den lagändring som kommissionen presenterade på tisdagen skulle europeiska biltillverkare kunna fortsätta produktionen av förbränningsmotorbilar till 10 procent av 2021 års utsläppsnivåer, om de till exempel använder ”grönt stål” vid tillverkningen av fordon.” Förbudet mot förbränningsmotorer urvattnas idag – Här är de senaste förhandsinformationerna

Jag har inte riktigt följt Stegra, men jag skulle ändå säga att det fortfarande är en lång och osäker väg framför oss. Om dock 5 miljoner ton (+ 2,5 miljoner ton från SSAB) så småningom kommer ut på marknaden, så är det nog så att vid den tidpunkten måste efterfrågan på “grönt stål” tränga undan traditionellt stål. Det återstår att se vilken premie man får för det då. SSAB:s kassa kommer visserligen att smälta under de kommande åren, å andra sidan gör de helt rätt drag och investerar mer mot specialisering

Vi lever i intressanta tider. När Stegra-projektet är färdigt kommer det att förändra stålmarknaden avsevärt. Fabrikens kapacitet är 5 miljoner ton stål. Lika mycket som den nya gröna stålfabriken i Luleå och Raahe tillsammans. Kostnadsmässigt kommer Luleå säkert att hålla budgeten (4,5 miljarder euro), eftersom Stegras dubbelt större fabrik nu har slukat 6,5 miljarder och ytterligare 1 miljard behövs/söks. (Enligt FT behövs 2 miljarder) Men det blir inte mycket över av Luleås budget på 4,5 miljarder. Passar förvisso inte skuldrädda, snart är SSAB:s mäktiga kassa bara ett minne blott. Inte undra på att de tyska stålföretagen fick kalla fötter. Finns det marknad för en sådan ökning av stålproduktionen i Norden, stålföretag i Centraleuropa måste nog läggas ner för att ekvationen ska fungera. Det vore nog bra om SSAB och Stegra hittade varandra, annars kan den tillfälliga konkurrensen bli för stor. Fantastiskt risktagande dock - jag följer!

Fint har kursen stigit den senaste månaden (ca 10%) och sedan årsskiftet (ca 50%). Jag skummade igenom CMD-materialet. Om världen förblir ungefär som den är nu, så är SSAB:s planer ganska tydliga och övertygande, och dessutom rullar grundverksamheten på i bakgrunden. Historien är ingen garanti för framtiden, men företaget har utvecklats som ett tåg i sin verksamhet. Dessutom har en tydligare kommunikationslinje antagits gällande syftet med investeringarna; deras “grönhet” betonas inte längre. Säkert är det delvis dikterat av nödvändighet, men jag anser att marknaden (eller åtminstone mikromarknaden på diskussionsforum) har underskattat investeringarnas andra aspekter, det vill säga förbättringen av effektivitet, kapacitet och produktmix. Den tidigare VD:n betonade visserligen dessa andra (viktigare) perspektiv redan då, åtminstone i webbsändningar. För rörelseresultatet (EBITDA) vägleds en tillväxt på 65% i absoluta tal från 2030, över en konjunkturcykel. Det skulle vara nästan 2,5 gånger beloppet för 2025. Naturligtvis finns det också nedåtrisker, men jag skulle säga att det fortfarande finns fler uppåtgående triggers, som till exempel återuppbyggnaden av Ukraina, EU:s importreglering, Tysklands infrastrukturpaket etc. Ingen större utdelningshöjning borde komma, enligt all logik, utdelningen är förmodligen ca 20 cent.

SSAB

SSAB bjuder in till presentation av bokslutskommunikén för 2025 klockan 09.30 onsdagen den 28 januari 2026. Rapporten publiceras klockan 07.30 samma dag.Rapporten presenteras av SSABs VD och...

<div class="abstract">SSAB bjuder in till presentation av bokslutskommunikén för 2025 klockan 09.30 onsdagen den 28 januari 2026. Rapporten publiceras klockan 07.30 samma dag.</div><img width="400" src="https://mb.cision.com/Public/980/4292356/b9c4348f5b0a76be_800x800ar.jpg" height="225" alt="">Rapporten presenteras av SSABs VD och koncernchef Johnny Sjöström tillsammans med finansdirektör Leena Craelius.Presskonferensen hålls på engelska och webbsänds via www.ssab.com. Länk till webbsändning: <a href="https://edge.media-server.com/mmc/p/66owuqpm">https://edge.media-server.com/mmc/p/66owuqpm</a>Det går även att delta via telefon. Klicka på länken nedan, fyll i formuläret och du kan välja om du vill ringa in själv eller bli uppringd genom att klicka på "Call Me".Länk till telefonkonferens: <a href="https://register-conf.media-server.com/register/BIcb09e23c5d3442e89f13467fd21d1ab2">https://register-conf.media-server.com/register/BIcb09e23c5d3442e89f13467fd21d1ab2</a>För ytterligare information, vänligen kontakta: Helena Norrman, EVP &amp; Head of Group Communications, <a href="mailto:helena.norrman@ssab.com">helena.norrman@ssab.com</a>, tel. +46 730 66 53 46 Per Hillström, Head of Investor Relations, <a href="mailto:per.hillstrom@ssab.com">per.hillstrom@ssab.com</a>, tel. +46&nbsp;702 95 29 12<div></div>