Cargotec kertoi eilen maailman neljänneksi suurimman konttisatamaoperaattorin Coscon valinneen Navis N4 -terminaalioperaattorijärjestelmän (TOS) käyttöönsä. N4:llä Cosco hakee lisätehokkuutta satamaoperaatioihinsa ja korvaa samalla aiemmat muiden valmistajien terminaalioperaattorijärjestelmät. Tämä on linjassa yhtiön tavoitteen kanssa lisätä sen globaalin portfolion standardointia.

Cosco-referenssi on Navisille ja Cargotecille merkittävä ja on hyvää jatkoa listalle, johon jo kuuluvat maailman isoimmista satamaoperaattoreista mm. APM Terminals ja DP World. Cargotec ei tiedotteessaan avannut, kuinka monessa Coscon kaikkiaan 38 satamasta N4 tulee käyttöön ja otaksumme käyttöönoton etenevän vaiheittain. Liikevaihtovaikutus on siten tässä vaiheessa pieni, arviomme mukaan alle 10 MEUR vuodessa. Cargotecin koko ohjelmistoliiketoiminnan liikevaihto oli viime vuonna 159 MEUR. Vaikka TOS:ia räätälöidään asiakkaittain ja satamittain, on sen skaalautuvuus kuitenkin hyvä ja kannattavuus paranee siten nopeasti asiakkaan laajentaessa käyttöönottoa. Navis myös tulee laskuttamaan asiakasta TOS:n käytön mukaan eikä perinteisellä lisenssimallilla, mikä tietenkin on positiivista.

Kaikkiaan julkistetun sopimuksen merkitys on tässä vaiheessa enemmän sen referenssi- kuin taloudellisessa arvossa. Tilaus vahvistaa luottamustamme siihen, että satamaoperaattoreiden TOS-investoinnit tulevat kasvamaan ja Navis on markkinajohtajana tässä tilanteessa parhaissa asemissa. Myönteinen näkemyksemme Cargotecin osakkeesta on ennallaan.