Yksityisyysasetukset
Inderes käyttää evästeitä tarjotakseen paremman käyttökokemuksen ja henkilökohtaisemman palvelun. Hyväksymällä evästeiden käytön voimme kehittää palvelua entistä paremmin ja pystymme tarjoamaan sinua kiinnostavaa sisältöä.
  • Foorumi
  • Premium
  • Osakemarkkinat
    • PörssiReaaliaikaiset kurssit, indeksit ja markkinakehitys
    • AamukatsausPäivittäinen markkinakatsaus ja yön tärkeimmät tapahtumat
    • PörssikalenteriTulevat tulokset, listautumiset ja yritystapahtumat
    • OsinkokalenteriTulevat ja menneet osingot
  • Yhtiöt
    • YhtiötSelaa ja suodata listattujen yhtiöiden listaa
    • Löydä osakkeitaInspiraatiota seuraavaan sijoitukseesi
    • ListautumisetUudet listautumiset ja tulevat pörssiannit
    • YhtiökokouskutsutYhtiökokousten päivämäärät ja osakkeenomistajatiedot
  • Osaketutkimus
    • AnalyysiAsiantuntijoiden osakeanalyysi ja suositukset
    • ArtikkelitUutiset, näkemykset ja markkinakommentit
    • MallisalkkuInderesin mallisalkku
    • FemmeRohkeutta ja itseluottamusta sijoittamiseen
  • Opi sijoittamisesta
    • AnalyysikouluOpi lukemaan ja ymmärtämään osakeanalyysiä
    • SijoituskouluOppaita ja oppitunteja sijoitusosaamisen kasvattamiseen
    • SalkunhaltijatSijoitustietoa jokaiselle tasolle, ensiaskeleista edistyneisiin salkkustrategioihin.
    • inderesTVVideokeskus osaketutkimukselle, analyysille ja asiantuntijakommenteille
    • TranskriptitTulosjulkistusten ja sijoittajatapaamisten tekstimuotoiset tallenteet
    • OsakevertailuVertaa tunnuslukuja ja kehitystä useiden osakkeiden välillä
    • TuloskausiVertaile EPS-ennusteita toteutuneisiin tuloksiin
    • Sisäpiirin kaupatSeuraa yhtiöiden sisäpiiriläisten osto- ja myyntitoimintaa
    • LyhyeksimyyntiKatso, millä pörssiyhtiöillä on ilmoitettuja lyhyitä positioita
    • Virtuaalinen analyytikkochatEsitä kysymyksiä ja saa tekoälypohjaisia sijoitusnäkemyksiä
    • Korkoa korolle -laskuriLaske, miten säästösi kasvavat korkoa korolle -ilmiön ansiosta.
Sosiaalinen media
  • Inderes Foorumi
  • Youtube
  • Facebook
  • Instagram
  • X (Twitter)
  • Tiktok
  • Linkedin
Yhteystiedot
  • info@inderes.fi
  • +358 10 219 4690
  • Porkkalankatu 5
    00180 Helsinki
Inderes
  • Meistä
  • Tiimi
  • Avoimet työpaikat
  • Inderes sijoituskohteena
  • Palvelut pörssiyhtiöille
Sivusto
  • UKK
  • Q&A
  • Käyttöehdot
  • Tietosuojaseloste
  • Vastuuvapauslauseke

Inderesin vastuuvapauslauseke löytyy täältä. Kunkin Inderesin aktiivisessa seurannassa olevan osakkeen tarkemmat tiedot löytyvät kunkin osakkeen omilta yhtiösivuilta Inderes-sivustolla. © Inderes Oyj. Kaikki oikeudet pidätetään.

Finnair Q4: Mielestämme tyrmäys oli aiheeton

FIA1SAnalyytikon kommentti15.02.2024 klo 06.51
Antti ViljakainenPääanalyytikko
Keskustele

Finnairin Q4-raportin kokonaiskuva oli mielestämme melko neutraali markkinoiden tyrmäävästä reaktiosta huolimatta (osake -10 % eilen). Q4-tulos oli operatiivisesti lähes odotustemme mukaisella tasolla. Yhtiö hakee kasvua tänä vuonna odotuksiamme aggressiivisemmin, mutta kasvun hakemiseen liittyvä riski on mielestämme silti siedettävä. Markkinatilanteessa ei myöskään ollut oleellisia poikkeamia ennakkoarvioihimme nähden. Näin ollen emme tehneet raportin jälkeen hienosäätöä suurempia ennustemuutoksia. Mielestämme Finnair on arvostettu jo melko maltillisesti ja varsinkin kassavirtapohjaisesti tarkasteltuna tuotto-odotus lähivuosille näyttäytyy mielestämme jo riittävänä osakkeen kroonisesti korkeasta riskiprofiilista huolimatta. Näin ollen toistamme Finnairin lisää-suosituksemme ja tarkastamme yhtiön tavoitehintamme 0,04 euroon (aik. 0,05 €).

Loppuvuosi meni lähes odotustemme mukaisesti

Finnairin liikevaihto kasvoi Q4:llä 6 % kohtuullisesta vertailutasosta 727 MEUR:oon, mikä oli hyvin linjassa ennusteemme kanssa. Liikevaihdon kasvun keskeinen ajuri on matkustajaliikenteen volyymikasvu, erittäin vahva lisäpalvelumyynti ja Matkapalveluiden (Aurinkomatkat) hyvä kysyntä. Matkustajaliikenteen yksikkötuotto laski korkeasta vertailutasosta 4 %, mutta kokonaisuutena hinnoittelutilanne on erittäin hyvä (Q4'23 yksikkötuotto +20 % vs. Q4’19). Oikaistua liikevoittoa Finnair teki Q4:llä 23 MEUR, mikä oli käytännössä linjassa ennusteemme kanssa ja alitus konsensusodotuksiin oli pieni. Kulurakenteessa poikkeamat olivat ennusteisiimme nähden vähäisiä. Alariveillä kertaerät ja rahoituskulut (ml. kurssierot) alittivat ennusteemme. Lisäksi Finnair palautti verosaamisia taseeseensa, mikä nosti tuloslaskelmaverot positiivisiksi. Näin ollen raportoitu EPS ylitti ennusteet selvästi. Yhtiön liiketoiminnan kassavirta jäi negatiiviseksi, mutta pääsyy tälle oli kuitenkin ainoastaan liiketoiminnan kausiluonteen mukana heiluva käyttöpääoma. Kvartaalin rahoitustoimet pienensivät odotetusti Finnairin kassaa ja tasetta, mutta Q4:n lopun 0,9 miljardin euron kassa on näkemyksemme mukaan riittävä liiketoiminnan sujuvaan pyörittämiseen.

Kasvua haetaan odotuksiamme aggressiivisemmin tänä vuonna

Finnair ohjeisti kapasiteettinsa kasvavan tänä vuonna yli 10 % ja liikevaihtonsa hieman kapasiteettia hitaammin. Tulosohjeistuksen Finnair antaa täysin odotetusti vasta H1:n jälkeen heinäkuussa. Yhtiö hakee kasvua tänä vuonna odotuksiamme aggressiivisemmin. Vaikka tämä ei varsinkaan vallitsevassa makrotilanteessa ole riskitöntä, emme näe syytä pelästyä, sillä kasvua haetaan etenkin nykykaluston ja henkilöstön käytön tehostamisen kautta. Siten käsijarrusta vetäminen on mahdollista, jos hinnoittelu tai käyttöasteet eivät kestä kapasiteetin nostoa. Kapasiteetin liikevaihtoa nopeampi kasvu ei myöskään ole optimaalista Finnairin tuloksen kannalta, mutta vuoden 2023 poikkeuksellisen hyvän hinnoittelutilanteen takia osasimme varautua hintojen maltilliseen joustoon. Kommentit markkinasta olivat mielestämme neutraaleja ainakin lomasesonkien osalta. Nostimme raportin jälkeen Finnairin lähivuosien liikevaihtoennusteitamme 0-2 %, mutta tulosennusteisiimme teimme vain pieniä säätöjä. Odotamme Finnairilta lähivuosina hidasta 5 %:n oikaistun liikevoiton kasvua (2023-2026e CAGR) kohtuullisessa markkinassa.

Arvostuskuva on jo varovaisen houkutteleva

Finnairin vuosien 2024-2025 ennusteidemme mukaiset oikaistut P/E-luvut ovat 9x ja 8x ja oikaistut EV/EBIT-kertoimet ovat 8x ja 7x. Tasot ovat Finnairille hyväksyttävinä pitämiemme haarukoiden alalaidoissa. Verrokkeihin nähden arvotus ei ole yhtä houkutteleva, sillä alempien tulosrivien osalta Finnair on hinnoiteltu yhä preemiolla. Toisaalta verrokkiryhmä on hinnoiteltu erittäin alas (2024e: P/E 5x) eikä Finnairin hinnoittelu ole tyypillisesti seurannut erityisen hyvin verrokkeja. Finnair ei myöskään maksa veroja ja arviomme mukaan tuloslaskelmassa vuokriin liitännäiset erät ovat nyt todellista kassakulua suurempia. Lisäksi lähivuosina yhtiön investoinnit alittanevat poistot selvästi. Siten arvioimme sijoittajien saavan Finnairista nykyiselle markkina-arvolle kaksinumeroisen vapaan kassavirran tuoton. Mielestämme osakkeen tuotto-odotus vastaakin ennustettua kassavirtatuottoa nykyiseltä arvostustasolta, mitä pidämme jo varovaisen houkuttelevana osakkeen kroonisesti korkeista riskeistä huolimatta.

Sisäänkirjautuminen vaadittu

Tämä sisältö on näkyvissä vain sisäänkirjautuneille käyttäjille

Luo ilmainen tunnus

Finnair on yksi maailman vanhimmista edelleen operoivista lentoyhtiöistä. Vuonna 1923 perustettu Finnair on Aasian ja Euroopan väliseen matkustaja- ja rahtiliikenteeseen erikoistunut verkostolentoyhtiö. Finnair on Suomen sisäisessä liikenteessä markkinajohtaja, mutta yhtiön kilpailukenttä on varsin erilainen Suomen sisäisillä, Suomen ja Euroopan välisillä sekä kaukoreiteillä.

Lue lisää yhtiösivulla

Tunnusluvut15.02.2024

202324e25e
Liikevaihto2 988,53 076,13 124,0
kasvu-%26,8 %2,9 %1,6 %
EBIT (oik.)184,0194,6202,0
EBIT-% (oik.)6,2 %6,3 %6,5 %
EPS (oik.)0,500,340,42
Osinko0,000,070,10
Osinko %1,7 %2,6 %
P/E (oik.)8,011,99,8
EV/EBITDA3,63,53,1

Foorumin keskustelut

Finnairin toimitusjohtaja Turkka Kuusisto ja talousjohtaja Pia Aaltonen-Forsell olivat Raulin haastateltavana Aiheet: (00:00) Aloitus (00:18...
27.10.2026 klo 17.20
- Sijoittaja-alokas
0
Inderes Finnair-konsernin osavuosikatsaus 1.1.-30.9.2026 - Inderes Finnair Oyj Pörssitiedote 27.10.2026 klo 9.00 Vahva kolmas vuosineljännesHein...
27.10.2026 klo 8.01
- KuHa
4
Yhtiö on tän osalta kommentoinut vain että ne 18 konetta johon ollaan sitouduttu tulee Norralle, ja tämä on myös maksimimäärä minkä nykyiset...
23.10.2026 klo 10.16
- Rauli_Juva
2
Tulevatko 16 optio E2:sta Norran vai Finnairin operoitavaksi?(siis jos optiot toteutuvat)
23.10.2026 klo 9.57
- JJKiuru
1
Taklaan tästä pari juttua itse, ja pistän osan kyssärilistaan johdolle Polttoaineiden hintamuutokset ja laivastosuunnittelu on vähän eri aikaj...
23.10.2026 klo 7.45
- Rauli_Juva
4
Tässä on Raulin etkokommentit, kun Finnair kertoo Q3-tuloksestaan ensi viikon tiistaina Yhtiö julkisti jo lokakuun puolivälissä vahvat alustavat...
23.10.2026 klo 4.52
- Sijoittaja-alokas
2
Laitetaan nyt omakin kyssäri. Millä todennäköisyydellä optioita E2 sarjalaisista lunastetaan tulevina vuosina ja voidaanko Embraer laivaston...
21.10.2026 klo 19.14
- calamento
1