Finnairin pilotteja koskevassa työehtoriidassa saavutettiin neuvottelutulos
Finnair tiedotti eilen, että lentäjiä edustavan Suomen Liikennelentäjäliiton (SLL) ja Palvelualojen työnantajien (Palta) välisissä neuvotteluissa saavutettiin neuvottelutulos työehtosopimuksesta eilen sunnuntaina 8.6. Neuvottelutulos on kolmivuotinen, josta viimeinen vuosi on irtisanottavissa. Tulos noudattaa yleistä työmarkkinalinjaa. Se vaatii vielä neuvotteluosapuolten hallintojen hyväksynnän. Finnairin lentäjiä koskevia neuvotteluja on käyty viime elokuusta lähtien.
Mielestämme neuvottelutulos oli melko odotettu, sillä pilotit lopettivat työtaistelutoimet toukokuun alkupuolella. Neuvottelutuloksen sisällöstä ei ole vielä tietoa, mutta uskomme palkankorotusten olevan suunnilleen linjassa yleisen linjan kanssa sekä sopimuksen sisältävän myös Finnairin kannalta järkevät ehdot esimerkiksi tärkeän varallaolojärjestelmän suhteen. Tältä pohjalta neuvottelutulos olisi mielestämme hyvä uutinen Finnairille. Uskomme myös molempien osapuolien hallintojen hyväksyvän neuvottelutuloksen.
Finnairilla on päällä vielä työehtoriita maapalveluhenkilökuntaa edustavan Ilmailualan Unionin (IAU) kanssa. IAU on julkaissut myös lakkoja, jotka aiheuttavat Finnairille edelleen tiettyinä päivinä lentojen peruutuksia. IAU:n etukäteen tiedossa olevista lakoista aiheutuvien peruutusten taloudellisten rasitteiden hallinta on arviomme mukaan Finnairille helpompaa, kuin lentäjien varallaolo- ja ylityökiellosta joulukuun ja toukokuun alun aikana yllättäen aiheutuneiden peruutusten. Vilkkaan kesäsesongin aikana toki IAU:n lakkojen aiheuttamat peruutukset ovat viime viikkoja ja kuukausia suurempi taloudellinen rasite.
Sisäänkirjautuminen vaadittu
Tämä sisältö on näkyvissä vain sisäänkirjautuneille käyttäjille
Finnair on yksi maailman vanhimmista edelleen operoivista lentoyhtiöistä. Vuonna 1923 perustettu Finnair on Aasian ja Euroopan väliseen matkustaja- ja rahtiliikenteeseen erikoistunut verkostolentoyhtiö. Finnair on Suomen sisäisessä liikenteessä markkinajohtaja, mutta yhtiön kilpailukenttä on varsin erilainen Suomen sisäisillä, Suomen ja Euroopan välisillä sekä kaukoreiteillä.
Lue lisää yhtiösivullaTunnusluvut04.06.
| 2024 | 25e | 26e | |
|---|---|---|---|
| Liikevaihto | 3 048,7 | 3 172,2 | 3 241,1 |
| kasvu-% | 2,0 % | 4,1 % | 2,2 % |
| EBIT (oik.) | 151,4 | 97,4 | 179,4 |
| EBIT-% (oik.) | 5,0 % | 3,1 % | 5,5 % |
| EPS (oik.) | 0,33 | 0,14 | 0,40 |
| Osinko | 0,11 | 0,05 | 0,10 |
| Osinko % | 4,7 % | 1,6 % | 3,3 % |
| P/E (oik.) | 7,1 | 21,7 | 7,8 |
| EV/EBITDA | 3,3 | 3,3 | 2,6 |
Foorumin keskustelut
