contentSlug

type

ContentSlug_ContentQuery

slug

ContentPageContentQuery

content

trendingContent

query ContentSlug_ContentQuery(
  $contentSlug: String!
  $type: [ContentType!]
) {
  ...ContentPageContentQuery_13QmVO
}

fragment CompanyDetails_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    name
    description
    pageUrl
    id
  }
}

fragment ContentBasicInfo on Content {
  __isContent: __typename
  id
  type
  title
  lang
  companies {
    viewerIsFollowing
    id
    name
    pageUrl
  }
  tags {
    viewerIsFollowing
    id
    name
    pageUrl
  }
  ...PublishingDetails
  ...Reactions
}

fragment ContentMetadata on Content {
  __isContent: __typename
  type
  title
  lang
  pageUrl
  alternatePageUrls: translations {
    __typename
    pageUrl
    lang
  }
  imgUrl
  description
  ... on Video {
    liveTime
    videoUrl
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
    videoUrl
  }
}

fragment ContentPageContentQuery_13QmVO on Query {
  content(slug: $contentSlug, type: $type) {
    __typename
    id
    type
    title
    isPremium
    lang
    htmlBody
    summary
    companies {
      forum {
        latestPosts {
          ...ForumPosts
        }
      }
      name
      id
      viewerIsFollowing
      pageUrl
      defaultInstrument {
        isin
        id
        marketOpen
        marketClose
        marketplace {
          region
        }
        returns {
          total
        }
      }
    }
    tags {
      viewerIsFollowing
      id
      name
      pageUrl
    }
    createdAt
    ... on Video {
      liveTime
    }
    ... on Webcast {
      liveTime
    }
    slug
    ... on CompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on ThirdPartyCompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on StockExchangeRelease {
      reportUrl
    }
    ...ContentBasicInfo
    ...ContentMetadata
    ...PriceAndRecommendation_Content
    ...CompanyDetails_Content
    ...ReportLink_Content
    ...KeyFigures_Content
  }
  ...TrendingContent_1jQ2Cn
}

fragment ForumPosts on ForumPost {
  text
  likesCount
  url
  author
  postedAt
  authorImgUrl
}

fragment KeyFigures_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    defaultInstrument {
      estimateData {
        modelType
        reportingCurrency
      }
      snapshot {
        transaction {
          date
          actualized {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
            nav
            navPerShare
            opexOfNav
            quarterlySharePrice
          }
          estimates {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
            nav
            navPerShare
            opexOfNav
            quarterlySharePrice
          }
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PriceAndRecommendation_Content on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  companies {
    name
    pageUrl
    defaultInstrument {
      priceData {
        tradeCurrency
      }
      snapshot {
        priceData {
          date
          lastPrice
          tradeCurrency
        }
        transaction {
          date
          recommendation
          targetPrice
        }
        prevTransaction {
          recommendation
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PublishingDetails on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  publishers {
    name
    imgUrl
  }
  authors {
    __typename
    id
    name
    slug
    imgUrl
    jobTitle
  }
  ... on Video {
    liveTime
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
  }
}

fragment Reactions on Content {
  __isContent: __typename
  id
  reactionGroups {
    reactionType
    reactionsCount
    viewerReacted
  }
}

fragment ReportLink_Content on Content {
  __isContent: __typename
  type
  isPremium
  ... on CompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on ThirdPartyCompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on StockExchangeRelease {
    reportUrl
  }
}

fragment TrendingContent_1jQ2Cn on Query {
  trendingContent(type: ARTICLE) {
    __typename
    id
    title
    lang
    pageUrl
    createdAt
    type
    imgUrl
    companies {
      squareLogoUrl
      name
      id
    }
    authors {
      __typename
      imgUrl
      id
    }
    publishers {
      imgUrl
    }
  }
}


porssisijoittajan-viikko-or-teollisuus-and-konepajat-1292025

__typename

title

isPremium

lang

htmlBody

summary

companies

createdAt

publishers

authors

reactionGroups

pageUrl

translations

imgUrl

description

Wärtsilä on vuonna 1834 perustettu, kansainvälisesti johtava merenkulku- ja energiateknologian toimittaja ja sen liiketoiminnan ytimessä on pyrkimys hiilineutraaleihin teknologioihin ja ratkaisuihin. Yhtiön pääliiketoimintoja ovat 1) Wärtsilä Energy, joka toimittaa nykyisillä ja tulevaisuuden polttoaineilla toimivia sähköjärjestelmää tasapainottavia voimalaitoksia, hybridiratkaisuja ja energian varastointi- ja optimointiteknologiaa sekä 2) Wärtsilä Marine, jonka tarjoomaan kuuluvat moottorit, propulsiojärjestelmät, sähköistys- ja hybridiratkaisut, integroidut voimansiirtojärjestelmät sekä elinkaaripalvelut.  

Onneksi olkoon @Hanna                    News Powered by Cision              Wärtsilän Hanna-Maria Heikkiselle vuoden 2025 Sijoittajasuhdejohtaja-palkinto    Wartsila Oyj Abp, News, 30.1.2026 klo 12.00 Pörssisäätiö on valinnut teknologiayhtiö Wärtsilän                             Pörssisäätiö on valinnut teknologiayhtiö Wärtsilän sijoittajasuhdejohtaja Hanna-Maria Heikkisen vuoden 2025 Sijoittajasuhdejohtajaksi. Pääomamarkkinoiden parhaita käytäntöjä esille nostava palkinto myönnettiin Heikkiselle nyt jo toisen kerran. Sijoitusalan vaikuttajista koostuneen tuomariston mukaan Heikkinen on sijoittajasuhdejohtajana omassa luokassaan ja erinomainen esikuva kaikille sijoittajasuhdetyötä tekeville. "Hanna-Maria Heikkinen hoitaa sijoittajasuhteita rohkeasti ja aktiivisesti, ja jatkuvasti toimintatapoja uudistaen. Sen myötä myös Wärtsilän sijoittajaviestintä on ensiluokkaista ja tasapuolista kaikille sijoittajille”, toteaa Pörssisäätiön tuomaristo perusteissaan. Heikkinen on toiminut Wärtsilän sijoittajasuhdejohtajana reilun neljän vuoden ajan. Hän on modernisoinut tänä aikana yhtiön sijoittajaviestintää avoimeksi ja monipuoliseksi tarjoamalla kaikille sijoittajille tarkoitettuja erilaisia kohtaamismahdollisuuksia maailmanlaajuisesti. Työllään hän tukee yhtiön strategiaa kehittää merenkulku- ja energia-alaa kohti hiilineutraaliutta.

News Powered by Cision              Wärtsilän strateginen kumppanuus poiki uraauurtavan voimalaitostilauksen sekä...    Wärtsilä Oyj Abp, lehdistötiedote, 30.1.2026 klo 11.00 Teknologiayhtiö Wärtsilä toimittaa                             Teknologiayhtiö Wärtsilä toimittaa generaattorit uuteen 123 MW:n voimalaitokseen Odessassa, Texasissa. Siitä tulee maailman suurin Wärtsilä 31  moottoreiden asennus. Wärtsilä käyttää ja huoltaa voimalaitosta sen käyttöönoton jälkeen kymmeneksi vuodeksi solmitun käyttö- ja huoltopalvelusopimuksen mukaisesti. Voimalaitos tuottaa sähköä Texasin Electric Reliability Councilin verkkoon (ERCOT). Tilaus kirjattiin Wärtsilän tilauskantaan vuoden 2026 ensimmäiselle neljännekselle. Tilauksen teki itsenäisen sähköntuottajan (IPP) EMPower USA:n puolesta EPC-urakoitsija Saulsbury Industries. Wärtsilä on toiminut tiiviissä yhteistyössä EMPowerin kanssa ja tukenut yritystä alun kehitysvaiheessa, Yhdysvaltain markkinoille pääsyssä, toimintamallin toteutuksessa ja viime kädessä laitoksen pitkäaikaisessa käytössä yhtiön kanssa solmitun kehityspalvelusopimuksen mukaisesti. Nykyinen tilaus on menestyksekkään kehityshankkeen huipennus. Voimalaitokseen tulee kymmenen Wärtsilä 31SG  moottoria. Laitteistot toimitetaan vuoden 2027 alussa ja voimala on määrä ottaa käyttöön vuotta myöhemmin.

Tässä on  Paulin kommentit suuresta Wärtsilän Yhdysvalloista saamasta voimalatilauksesta  Viimeisin datakeskustilaus ei aiheuta välitöntä tarvetta ennustemuutoksille, koska olemme jo sisällyttäneet ennusteisiimme merkittävästi vastaavia tilauksia. Samansuuntaisia tilauksia mahtuisi nykyisiin ennusteisiimme 2–3 kpl lisää, joten ennusteiden suunta riippuu siitä, millä tahdilla uusia tilauksia tullaan jatkossa voittamaan.                   Inderes              Wärtsilä: Datakeskustilaus USA:sta - Inderes    Ei välitöntä tarvetta ennustemuutoksille, mutta vastaavien tilausten toistuessa nostopainetta voisi syntyä.

News Powered by Cision              Wärtsilä valittu isoon, datakeskukseen liittyvään voimalaprojektiin...    Wärtsilä Oyj Abp, lehdistötiedote, 29.01.2026 klo 12.00 Teknologiayhtiö Wärtsilä on sopinut                             Teknologiayhtiö Wärtsilä on sopinut toimittavansa moottoreita yhdysvaltalaiseen voimalaitokseen, jonka omistaa ja jota operoi sijoittajaomisteinen sähköyhtiö. Tilaus käsittää 24 Wärtsilä 50SG moottoria, joiden yhteenlaskettu teho on 429 MW. Moottorit toimitetaan datakeskusta palvelevaan voimalaitokseen Yhdysvalloissa. Tilaus kirjattiin Wärtsilän tilauskantaan vuoden 2026 ensimmäiselle neljännekselle. Wärtsilän moottorit toimitetaan projektin kunnianhimoisessa aikataulussa, jonka mukaan voimalan kaupallinen toiminta alkaisi vuoden 2028 lopulla ja vuoden 2029 alussa.

News Powered by Cision              Wärtsilä electric propulsion solution selected for third Molslinjen...    Wärtsilä Corporation, Press release, 29 January 2026 at 11:00AM EET Technology group Wärtsilä will                             Teknologiayhtiö Wärtsilä toimittaa täysin integroidun sähköisen propulsiojärjestelmän vesisuihkulaitteilla uuteen suurnopeuskatamaraaniin, jota rakennetaan tanskalaiselle lauttayhtiö Molslinjenille. Tämä on kolmas akkusähkökäyttöisten alusten sarjassa, joita rakennetaan Incatin telakalla Tasmaniassa. Wärtsilän ratkaisut liikuttavat kaikkia kolmea alusta. Wärtsilän toimituslaajuus sisältää integroidun sähköisen propulsiojärjestelmän, DC-tehonmuunnosjärjestelmän, energianhallinta- ja automaatiojärjestelmät, kahdeksan sähköistä propulsiomoottoria ja vesisuihkut sekä Wärtsilä ProTouch -propulsionohjausjärjestelmän sujuvaa ja tehokasta merenkulkua varten. Kukin kolmesta lautasta on 129 metriä pitkä ja 30,5 metriä leveä, ja niihin mahtuu jopa 1 483 matkustajaa ja 500 autoa. Nämä uudet alukset tulevat palvelemaan Kattegat-reitillä, ja niiden odotetaan liittyvän Tanskan laivastoon vuosien 2027 ja 2028 aikana. Sähkökäyttöisen vesisuihkukokoonpanon ominaisuuksia ovat pieni paino, matala syväys, vähäinen huoltotarve ja helppo pääsy, turvallisuus sekä luotettavuus. Ohjattavuus on erinomainen integroidun ohjauksen ja peruutuksen sekä nopeiden vasteaikojen ansiosta. Vesisuihkut on suunniteltu korkeimman mahdollisen kokonaispropulsiotehokkuuden saavuttamiseksi. Koska teho jakautuu useammalle suihkulle, tehotiheys on pienempi, mikä parantaa hyötysuhdetta. Tämän kolmannen aluksen Wärtsilä-laitteiston toimitus telakalle on ajoitettu vuodelle 2027.

News Powered by Cision              Wärtsilä 25 -moottorin ammoniakkiratkaisu valittu edistämään uuden Skarv...    Wärtsilä Oyj Abp, lehdistötiedote, 27.1.2026 klo 11.00 Teknologiayhtiö Wärtsilä toimittaa                             Teknologiayhtiö Wärtsilä toimittaa edistyksellisen Wärtsilä 25 -moottorin ammoniakkiratkaisun norjalaisen Skarv Shipping Solutionsin uuteen rahtilaivaan. Kiinassa, Huanghain telakalla rakennettava alus tulee olemaan ensimmäinen ratkaisua käyttävä uusi alus. Tämä on tärkeä askel kestävissä merenkulkuinnovaatioissa. Nelitahtinen ammoniakkimoottori vähentää huomattavasti kasvihuonepäästöjä ja tukee Skarv Shipping Solutionsia heidän pyrkimyksessään tarjota kestävää rannikkomerenkulkua Pohjois-Euroopassa. Moottorin lisäksi Wärtsilä toimittaa alukseen polttoainekaasun syöttöjärjestelmän ja pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmän. Tilaus kirjattiin vuoden 2025 neljännelle neljännekselle. Ammoniakkikäyttöinen Wärtsilä 25 -moottori on osa Wärtsilä 25 -moottorialustaa. Moottorin kehitystyö pohjautui yhtiön mittavaan kokemukseen LNG-käyttöisten matalapaineisten monipolttoainemoottoreiden turvallisesta operoinnista. Uuden aluksen laitetoimitusten on määrä alkaa vuoden 2026 neljännellä neljänneksellä.

Tätä pienehköä kauppaa ei ole julkistettuna näkynyt muuten kuin lähinnä matkailu-uutisissa. Pari moottoria Wärtsilältä on menossa innovatiiviseen luksusalukseen, jossa hiilikuitupurjeet ja akustokin. Atlas Adventurer -alus tulee v. 2028 käyttöön Atlas Ocean Voyagesille, julkistettu tällä viikolla. https://www.seatrade-cruise.com/shipbuilding-equipment/atlas-ocean-voyages-unveils-ice-class-expedition-sailing-yacht

Wärtsilä

Fortum on energiayhtiö, joka edistää muutosta kohti puhtaampaa maailmaa. Fortumin ydinliiketoiminta on Pohjoismaissa ja se koostuu päästöttömästä ja tehokkaasta sähkön tuotannosta, sähkön myynnistä, kaukolämmöstä sekä kierrätys- ja jäteliiketoiminnasta.

Fortum              Suurimmat osakkeenomistajat | Fortum    Kuukausittain päivitettävä luettelo Fortumin suurimmista osakkeenomistajista.                             Sieltä sitten katsomaan kenelle laput on kelvanneet. Ulkithan ne tuntuu haalivan.

Joo, eiköhän tämä avokätiset osingot maksa. Omien osinkojen lisäksi valtio saa verotulot muiden omistajien osingoistakin. Siinä syy miksi pääomistaja ei edes harkitse omien ostoja.

Tärkeimmät talousuutiset | Kauppalehti – 2 Feb 26              Pääanalyytikko: Fortumin osinkopommi on mahdollinen    Fortumille ennustetaan tulosparannusta. Investointi-intoa pidättelee sähkön hinta, mikä osaltaan jättää varaa osinkoyllätykseen, arvioi SEB:n pääanalyytikko Artem Beletski.                             Vahvan taseen ja vähäisten investointien myötä sekä pääomistajan krooninen rahapula voisi tuoda osinkopommin tällekkin keväälle. Eipä tuossa oikein muuta. Pidetään säkin suu auki ja annetaan fyrkan valua sisään!

Fortum kätilöi datakeskusta Raumalle. Aikaisintaan lopputalvesta kerrotaan operaattori (neuvottelut meneillään). Ensi alkuun kulutus 50 mw ja siitä voi nousta max 1000 mw asti.                   Satakunnan Kansa – 28 Jan 26              Kaavoitus | Datakeskuksen tuleva operaattori astuu esiin lähiaikoina    Fortum käy neuvotteluja tulevan toimijan kanssa. Nimi tulee esiin aikaisintaan maaliskuussa.

O’Sinkko kevennetyllä mallilla tänä keväänä, mutta muuten ei tämä mitenkään pahalta näytä:) ”Sijoitustarinan kannalta oleellisin asia on mielestämme se, että sähkön hinta on kääntynyt Suomessa nousuun erityisesti vuoden 2026 futuureissa. Emme ole tehneet tulosennakon yhteydessä oleellisia ennustemuutoksia, mutta sähkön hinnan nousu luo lähivuosien ennusteisiin nousupainetta”                   Inderes              Fortum Q4'25 -ennakko: Piristymisen merkkejä sähkömarkkinoilla - Inderes    Arviomme mukaan Fortum on tehnyt kausiluontoisesti vahvalla Q4:llä kohtuullisen hyvän tuloksen, vaikka tuotantomäärät ovat edelleen hieman normaalia alempia.

Tarvitsisin videoselityksen, että miten tuota kuvaa luetaan. Nyt menee infoa aina ohi ja paljon.

Uusi konsensus löytyi uunituoreena Varan sivuilta. Lätkin luvut totutusti taulukkooni.  Mitään yllättävää näissä ei lappua seuraaville ole. Tuskin kurssireaktiokaan ole kummoinen suuntaan eikä toiseen. Suomalaiset ovat Fortumia myyneet ja ulkit ostaneet. Hienoa että Fortum luokitellaan nykyisin AI-osakkeeksi.  Taloudelliset mittarit ovat tässä ne samat, joita Fortum osavuosikatsauksen referaatissaan julkaisee. Q4E (ennuste) on viimeinen vuosineljännes ja taulukosta näkee viime vuoden toteuman myös. Suojauksissa esim. 75 %/40 € on täysin itseni kehittämä malli lyhentää datan ilmaisua. Tarkoittaa, että 75 % tuotannosta on suojattu 40 €:n hintaan. Viimeisessä osassa saavutettu hinta on Fortumin painotettu keskihinta. Painotus Suomen ja Ruotsin kahden eri alueen tuotannon mukaisesti. Muut ovat myös Fortumin tärkeiksi kokemia tunnuslukuja, optimointipreemio sekä tuotanto “puhtaasta” sähköstä.

Fortum

Endomines Finland Oyj on suomalainen kaivosyhtiö, jonka toiminta keskittyy kullan tuotantoon ja malminetsintään Karjalan kultalinjalla, Itä-Suomessa. Yhtiö omistaa myös oikeudet seitsemään kultaesiintymään Yhdysvalloissa. Endomines tuottaa kultaa koru- ja elektroniikkateollisuudelle, ja luo arvoa muuttamalla luonnonvarat vauraudeksi, joka sijoituskohteena pitää suosionsa. Endomines on listattu OMX Helsingin päälistalle (PAMPALO). www.endomines.com.

Tässä on Aten etkoilut, kun Endomines julkaisee viime vuoden toisen puoliskon rapsansa torstaina 5.2.  Odotamme kullan hinnan voimakkaan nousun kompensoineen loppuvuoden odotuksiamme matalampia tuotantomääriä ja tuloksen parantuneen selvästi vertailukauden tasolta. Kiinnitämme raportissa huomiota muun muassa vuoden 2026 näkymiin, joita tukee viimeisimmästä päivityksestämme edelleen vahvasti noussut kullan hinta. Pidämme kuluvaa vuotta yhtiön sijoitustarinan kannalta jälleen merkittävänä malminetsintäaktiviteetin ollessa korkea. Samalla Eteläisen kultalinjan kehitystyö jatkuu, missä onnistuminen on avainasemassa mahdollistamaan tuotannon tasoloikan                   Inderes              Endomines H2'25 -ennakko: Tarinan kannalta jälleen tärkeä vuosi edessä - Inderes    Endomines julkaisee vuoden 2025 toisen vuosipuoliskon raporttinsa torstaina 5.2.2026.

Ihan kultaan liittyvää tarinaa ja olennaista yhtiön kannalta. Suomessa on kovin vähäistä keskustelua kaivosyhtiöistä, vaikka meillä on jäätävät mineraalivarannot. Byrokratia luvituksineen on liian hidasta ja suomen pankki möi kultaa pois..muut ostaa ja hinta nousee  .  Mitä tekee eläkerahastot ja mihin rahat sijoitetaan? Lienee Nokia, Nordea, Neste, metsäyhtiöt…onko hyvää tuottoa viime vuosina?                   Tärkeimmät talousuutiset | Kauppalehti – 26 Jan 26              Kulta rikkoi 5 000 dollarin rajan – ”luottamuksen vastakohta”    Sijoittajat hakevat kullasta turvaa, kun valtionlainojen ja valuuttojen riskit ovat kasvaneet.

Hieman off-topic, mutta kullan tarinaa….                   SalkunRakentaja – 23 Jan 26              BRICS-maat kiihdyttävät vetäytymistään USA:n velkakirjoista – kulta kiilaa...    Kiina ja Intia kartuttavat kultavarantojaan ennätystahdin, kun luottamus Yhdysvaltain velkapapereihin hiipuu.

Tässäpä ainut salkunhoitaja, joka ymmärtää jalometallien mekaniikkaa ja rahaston tuotot ovat olleet sen mukaiset. Kokemuksen ääni kuuluu ja ymmärrys.                   Helsingin Sanomat – 22 Jan 26              Sijoittaminen | ”Kehäpäätelmä” tekee nyt huimaa tiliä sijoittajille    Kulta on tavallaan turhaa, sanoo Suomen parasta tuottoa takova salkunhoitaja Petter Langenskiöld – paitsi jos haluat rikastua epävarmuuden aikoina.

Vaikuttaako kullan nousu kierre? Mielestäni vaikuttaa, mutta rapsassa ei näy….

Tässä on Aten kommentit siitä, miten Endomines on jättänyt Euroopan Unionille hakemuksen strategisen projektin statuksesta Eteläisen kultalinjan volframi-, molybdeeni- ja kultahankkeelle.  Endomines tiedotti perjantaina jättäneensä EU:n strategisen projektin statushakemuksen Eteläisen kultalinjan volframi-, molybdeeni- ja kultahanketta koskien. Uutinen oli odotettu, eikä sillä ole vaikutusta lähivuosien ennusteisiimme, mutta hanke tukee yhtiön pitkän aikavälin potentiaalia Karjalan kultalinjalla.                   Inderes              Endomines jätti EU:n strategisen projektin statushakemuksen - Inderes    Uutinen oli odotettu, eikä sillä ole vaikutusta lähivuosien ennusteisiimme, mutta hanke tukee yhtiön pitkän aikavälin potentiaalia Karjalan kultalinjalla.

Kullan hinta puxuttaa. Mihin tämä vielä kipuaa? https://www.investing.com/news/commodities-news/can-gold-reach-new-highs-in-2026-4432898

Endomines Finland

Neste on vuonna 1948 perustettu maailman suurin jätteistä ja tähteistä jalostetun uusiutuvan dieselin ja uusiutuvan lentopolttoaineen valmistaja, joka tuo uusiutuvia ratkaisuja myös muovi- ja kemikaaliteollisuudelle. Nesteellä on toimintaa yli kymmenessä maassa ja tuotantoa Suomessa, Singaporessa ja Alankomaissa sekä yhteisyrityksen kautta Yhdysvalloissa. 

Degiron uutisvirrasta: UBS laskee suomalaisen jalostajan ja biopolttoaineiden tuottajan Nesteen suosituksen tasolle ”neutraali” aiemmasta ”osta”-suosituksesta ja nostaa tavoitehinnan 23 euroon (27,55 dollariin) 20,50 eurosta. Pankkiiriliikkeen mukaan parantuneet näkymät on pitkälti hinnoiteltu osakekurssiin sen äskettäisen 30 prosentin nousun jälkeen. Lisää, että osakkeen riski-tuottosuhde on nyt ”tasapainoisempi”, ja osakkeella käydään kauppaa sen kolmen vuoden keskimääräisellä arvostuskertoimella äskettäisen rallin jälkeen \\ Tavoitehinnan nostamisen osalta UBS viittaa vuosien 2026–27 näkymien riskien vähentymiseen Saksan hyväksyttyä biopolttoaineita koskevan sääntelyluonnoksen. Pankkiiriliike ennustaa konsensusta heikompaa Q4-tulosta, sillä Nesteen uusiutuvien tuotteiden marginaaliennusteeseen vaikuttavat raskaat huoltotoimet ja dieselin alhaisemmat hinnat. Osaketta seuraavasta 23 analyytikosta 12 antaa suosituksen ”osta” tai korkeampi, kuusi ”pidä” ja viisi ”vahva myy” tai ”myy” – LSEG:n keräämä data. (1 $ = 0,8348 euroa) (Raportointi: Vera Dvorakova) ((vera.dvorakova@thomsonreuters.com))

Hetki sitten Kauppalehti julkaisi uutisen, joka käsittelee Nestettä (maksumuuri, Neste vauhdissa tulosraportin alla – Morgan Stanley: Edellytykset yhä markkinoita parempaan suoritukseen | Kauppalehti). Hieman lainausta jutusta: ”Morgan Stanleyn analyytikko Alice Winogradin mukaan yhtiöön liittyy yhä rakenteellisia riskejä, mutta tuloksessa on nousupotentiaalia erityisesti Euroopan lainsäädännön tukeman fyysisen kysynnän vahvistumisen ansiosta. Lisäksi pankki näkee positiivisina tekijöinä Yhdysvaltojen marginaalien elpymisen sekä riskien pienenemisen, kun pitkän aikavälin myyntisopimuksia on lukittu korkeilla hinnoilla. Markkinat eivät Winogradin mukaan ole vielä täysin huomioineet Nesteen taseen tarjoamaa joustavuutta vuoden 2026 jälkeisellä ajanjaksolla. Tämä mahdollistaa yli 50 prosentin tulospohjaiset osingonjaot sekä korkeammat investoinnit.”

Degiro antaa hieman lisätietoa Q4-odotuksiin liittyvistä oletuksista: “ Goldman Sachs ja Morgan Stanley nostavat Nesteen suosituksia odottaen uusiutuvien polttoaineiden nousevien hintojen vahvistavan suomalaisen polttoainevalmistajan tulosta GS nostaa Nesteen suosituksen tasolle ”osta” (buy) aiemmasta ”neutraalista” (neutral) arvioiden yhtiön vuoden 2025 neljännen neljänneksen käyttökatteen (EBITDA) olevan 20 % korkeampi kuin BBG-konsensuksen 530 miljoonaa euroa (628 miljoonaa dollaria) Euroopan spot-markkinoiden uusiutuvan dieselin (RD) ja uusiutuvan lentopolttoaineen (SAF) hinnat ovat nousseet 11–14 % edelliseen neljännekseen verrattuna, kun taas joidenkin uusiutuvien raaka-aineiden hinnat ovat pysyneet ennallaan, GS kertoo GS nostaa tavoitehintaa (PT) 17 %:lla 24 euroon osakkeelta Morgan Stanley nostaa Nesteen suosituksen tasolle ”ylipaino” (overweight) aiemmasta ”markkinapainosta” (equal-weight) ja nostaa tavoitehintansa 38 %:lla 25 euroon MS:n mukaan korkeat hinnat ja eurooppalaisen sääntelyn myötä parantuva kysyntä uusiutuville polttoaineille tukevat marginaaleja Nesteen osakkeet ovat nousseet yli 5 % aamukaupassa ja ovat STOXX 600 <.STOXX> -indeksin suurimpien nousijoiden joukossa ($1 = 0,8445 euroa) (Raportoinut Boleslaw Lasocki) ((boleslaw.lasocki@thomsonreuters.com; +48 58 769 66 00;)) “

Kauppalehdestä poimittuja tavoitehinnan muutoksia: “Morgan Stanley nostaa Nesteen suosituksen lisää-tasolle (aik. pidä), tavoitehinta nousee 25,00 euroon (aik. 18,80 euroa)” “Goldman Sachs nostaa Nesteen suosituksen osta-tasolle (aik. pidä), tavoitehinta nousee 24,00 euroon (aik. 20,50 euroa)”

Justiinsa näin, kuten @Johannes_Sippola kirjoitit

@JarkkoH Näkemysten päivittämisen ajankohtaa ei kerrota etukäteen. @Petri_Gostowski voinee korjata, mutta jotain suurpiirteisiä ilmaisuja toki on saatettu joskus näihin vastatessa käyttää, esim. “lähiaikoina” tms. mutta tarkkaa aikaa ei (luonnollisesti) kerrota, milloin uusi raportti tulee ulos.

Muut päivittävät sitkeästi tavoitehintoja ja suosituksia ylöspäin. Milloin @Petri_Gostowski tulee uutta päivitystä Inderesin näkemykseen?

Neste

Aspo on Suomessa vuonna 1929 perustettu teollisuuden logistiikkapalveluihin keskittyvä monialayhtiö, jonka liiketoiminta koostuu kolmesta liiketoimintasegmentistä: ESL Shipping, Telko ja Leipurin. Aspon strategian keskiössä on omistaa ja kehittää B2B-markkinoilla pääsääntöisesti operoivia yrityksiä. Maantieteellisesti Aspon kotimarkkina on Pohjoismaat, mutta yhtiö palvelee asiakkaitaan yhteensä 18 maassa ympäri Eurooppaa sekä muutamissa Aasian maissa.

Tässä on Kassun kommentit liittyen siihen, kun  Telkon toimitusjohtaja Mikko Pasanen jättää työnsä ja Aspon konsernijohtaja Rolf Jansson hoitaa tuota toimea oman toimensa ohella.                    Inderes              Aspon konsernijohtaja ottaa vetovastuun Telkossa - Inderes    Järjestely on osa edessä siintävää liiketoimintojen eriyttämistä.

Hmm.. hivenen epäilen tätä: Ensinnäkin PANL laivaston total DWT on 897000 ton (hivenen yli) ja ESL:n 116000 ton. Eli noiden ESL laivojen hankinta toisi varsin vähän lisäkapasiteettia (ESL:n laivat taitavat siis olla turhan pieniä noihin kuvioihin) Toisekseen en tiedä, mutta olen ymmärtänyt että nuo kaivokset vaatisivat mittavia investointeja ensin. Toki tämä myös tarkoittaisi rahtaustarpeita (tähän soveliasta kalustoakin on olemassa), mutta millä aikataululla asioita alkaisi tapahtua? Voisi kuvitella että suunnitteluun ja hankintoihin voisi mennä 2-5v.? Tuossa ajassa sitä pystyisi hankkimaan soveliasta uutta kalustoa hankkeiden tarpeisiin nähden. Ja taitaa noissa ESL:n bulkkereissa olla myös COA (Contract of Affraigment) päällä, eli aluksilla on jo tarvetta ja alusten vapauttaminen saattaa sisältää kustannuksia. En halua täysin tyrmätä ajatusta, koska joutuu olettamaan turhan paljon asioita. Ja löytyy tuollaisia pienempiä jäävahvistettuja MPP tai gen Cargo aluksia muitakin… ESL:n osalta luulen että muitakin ostaja kanditaatteja löytyy. Alankomaista saattaisi löytyä parikin tahoa esimerkiksi. Ja nämä siis toimijoita, joille nykyisen toiminnanan jatkaminen istuisi luontevasti. Eli en usko tuon menevän mitenkään puoli ilmaiseksi. Túon PANL kyllä herättää ainakin uteliaisuutta mistä siinä on kyse..

ESL:n ostokiinnostus saattaa jopa nousta oranssin päähänpinttymien seurauksena. Katselin eilen Grönlantiin liittyvien laivarahti – ja rare earth firmojen nousevan kaksinumeroisia hypeprosentteja. Trumpin Euroopalta kiristämä Grönlanti -sopimus, sen aikataulu ja ehdot ovat epäselvät, mutta todennäköisyys sille, että Grönlannissa nähdään mittavaa aktiviteettia lähivuosina, on melko suuri, etenkin harvinaisten maametallien sekä Golden Domen takia. Useampi jenkkien rahtifirma nousi eilen, kuten esim Matson Inc hieman ja Pangaea Logistics Solutions (PANL) enemmän, jotka ovat liikennöineet jäämerellä arktisissa olosuhteissa ja sijoittajat selvästi spekuloivat aktiviteetin alueella lisääntyvän tulevaisuudessa. Ajatusleikin seurauksena ESL shipping muuttui itselle muutamassa päivässä astetta kiinnostavammaksi, kun Aspon jakautuminen lähestyy loppuvuodesta ja ESL myynti on ollut pöydällä. ESL:n ostaja saisi kerralla laivueellisen Ice Class 1A luokan rahtialuksia. Golden Domen todennäköinen rakentaminen ja Grönlannin mahdollinen laajempi kaivostoiminta tarjoaisi jenkkien ja ehkä myös Kanadan rahtifirmoille pitkät rahtisopimukset, jolloin nykyisiä arktisen alueen laivueita täytyisi kasvattaa merkittävästi sekä mahdollisesti nopealla tahdilla. Ilmastonmuutoksen sulattaessa jäätä arktisilta reiteiltä, kuten Polar Silk Roadilta, olisi ESL:n kaltaisen laivaston hankinta nopea ja tehokas ratkaisu rahtikapasiteetin kasvattamiseksi. Jos vielä spekuloin vastuuttomasti mahdollisella ostajalla, niin se voisi olla juuri Grönlannissa operoinut Pangaea Logistics Solutions, joka optimiolosuhteissa (esimerkiksi esisopimus Trumpin hallinnon kanssa) saattaisi maksaa +20-50% preemion normaaliin dry bulk -rahtifirmaan nähden (yleensä 5-12 x EBITA), koska kyseessä on arktisille alueilla soveltuva valmis kalusto. ESL alimmaksi kauppahinnaksi voisi näin ollen muodostua keskiarvovuoden 23 miljoonaa€ EBITA x 10-12 eli 230-276 miljoonaa€ miinus allokoidut velat (+ ehkä preemio päälle, jos esiintyy kilpailua). On myös mahdollista, että kilpaileva rahtifirma voisi olla kiinnostunut kalustosta, jos Tanska/Grönlanti ja USA pääsevät nopeaan sopimukseen ja Trumpin suunnitelma alkaa oikeasti edetä. Arktisilla alueilla toimivien alusten tarve noussee lähivuosina, joten ESL:ää ei tarvinne kuitenkaan myydä alennuksella. Elpyvä talous ja voimakkaasti lisääntyvä arktinen rahtiliikenne voisivat nostaa kertoimia entisestään etenkin, jos sykli kääntyy voimakkaasti parempaan. Optimitapauksessa ja mielestäni järkevässä skenaariossa ESL:n kauppahinta voisi olla 12-15x 25 miljoonaa€ EBITA; eli EV 300-375 miljoonaa € -velat. Strategisesti ESL saattaa olla erittäin houkutteleva ostokohde jenkkihallinnon pitkien sopimusten ansiosta, jolloin kyseisen sopimuksen saaneella rahtarilla on intressi varmistaa riittävä Ice Class 1A kalusto nopealla aikataululla. Luotan täysin Aspon johtoon, että he saavat osakkeenomistajan kannalta optimiratkaisun aikaiseksi (ESL myynti tai jakautuminen). Kaupalla ei myöskään ole kiire, koska tilanne on kehittymässä oikeaan suuntaan. Vastuuton spekulointi päättyy.  EDIT: @KohtiVapautta Oikein hyviä pointteja ja ihan samaa mieltä; ESL kalusto on todella pientä verrattuna PANL kalustoon, joka on kokonaisuudessaan 2 354 607 DWT (mukana kaikki alukset, ei vain Ice Class 1A). Ajatus oli, että haastavien kulkuyhteyksien takia alueella tarvittanee myös paljon pienempää kalustoa, jos Trumpin Grönlannin ”valloitus” etenee ja tuonne suuntautuva kalusto aiheuttaa hintapaineita ja puutteita mahdollisesti muille markkinoille. Nähtäväksi jää kuinka suuriksi Trumpin Grönlanti -suunnitelmat annetaan paisua. Aikataulu on myös hamassa tulevaisuudessa, mutta oletan niiden etenevän Trumpin valtakaudella eli 3 vuoden sisällä. Arktinen liikennöinti tullee kuitenkin lisääntymään tulevina vuosina, mikä voisi hyvin tukea ESL:n myyntiaikeita.

Aspon toimitusjohtaja siirtyy myös Telkon toimitusjohtajaksi. Kuulostaa siltä, että strateginen järjestely lähestyy kovaa vauhtia.  Aspo kertoi marraskuussa 2025 jatkavansa yhtiön strategisten vaihtoehtojen arviointia, päävaihtoehtoina Aspon mahdollinen osittaisjakautuminen tai ESL Shippingin myynti. Aspon johtoryhmässä tapahtuu muutos sen seurauksena, että Telkon toimitusjohtaja Mikko Pasasen kanssa on sovittu, että hän jättää tehtävänsä. Aspon toimitusjohtaja Rolf Jansson on nimitetty Telkon toimitusjohtajaksi 23.1.2026 alkaen. ”Mikko Pasasen johdolla Telko on viime vuosina kasvanut länsimarkkinoilla sekä orgaanisesti että yritysostojen myötä. Haluan kiittää Mikkoa hänen merkittävästä panoksestaan ja toivottaa hänelle kaikkea hyvää tulevaan. Jatkamme lähitulevaisuudessa keskittymistä erityisesti yhteistyökumppaneidemme palveluun, Telkon sijoittajatarinan ja tuloksentekokyvyn jatkokehittämiseen sekä Telkon ja Aspon toimintojen integroinnin arviointiin. Telkolla on erinomaiset edellytykset kehittyä itsenäiseksi, kasvuhakuiseksi pörssiyhtiöksi”, sanoo Rolf Jansson, Aspon toimitusjohtaja.  Muutos Aspon johtoryhmässä - Inderes

Arvopaperi oli eilen julkaissut listan sisäpiirin keskuudessa suosituista Helsingin pörssin yhtiöistä vuonna 2025. Aspo oli päässyt listan neljänneksi hankintojen ja luovutusten nettokokonaisarvolla (319 340e) arvostettuna. Ohi menivät Nokia, Tokmanni ja Kamux. Listalla Helsingin pörssin yhtiöt, joissa sisäpiiri ostaa osaketta joukolla | Arvopaperi

Kiitos erittäin kattavasta vastauksesta! Jakautuminen vaikuttaa oikein hyvältä päätökseltä kaikki seikat huomioiden, ja kuten tuo osinkoasiakin osoittaa niin kompromissejä on varmasti jouduttu tekemään vuosien mittaan. ESL:n myynti olisi melkoinen lottovoitto osakkeenomistajille paitsi hinnan niin myös aliarvostuksen purkautumisen aikataulun kannalta. Harmillisesti tuota myynnin todennäköisyyttä on maallikkona mahdotonta lähteä arvioimaan. Itse olen herännyt tähän erityistilanteeseen vähän myöhään, sillä vuodenvaihteen jälkeen ei ole enää ollut samanlaista turvamarginaalia tarjolla osakkeen hinnan puolesta kuin aiemmin. Täytyy seurata tilannetta ja tutustua aiheeseen vielä lisää.

En näe tätä enää suurena ongelmana, sillä Leipurin myynti vahvistaa tasetta selvästi. ESL rahoittaa toimintansa lähtökohtaisesti itse, joten loput velat ja varat menevät mahdollisen jakautumisen yhteydessä Telkoon Aspon johdon kommenttienkin mukaan.  Tämä on varsin relevantti kysymys. Konsernikulujen lisäksi konkreettisia hyötyjä voi tulla joustavammasta pääoman allokoinnista, kun jatkossa segmenttien ei tarvitse kilpailla pääomista. Aiemminhan suuremmat linjaukset on tehty emoyhtiön puolelta. On kuitenkin totta, että mahdollisen aliarvostuksen purkautuminen voi erityisesti ESL:n kohdalla viedä aikaa, sillä nykyiset investointiohjelmat ovat maalissa vasta vuoden 2028 aikana ja näiden tulosvaikutus siten näkyvissä vuodesta 2029. Selkeämpi raportointirakenne, strategia sekä sopivampi omistajakunta ovat kuitenkin arvioni mukaan tekijöitä, joilla on lähtökohtaisesti posiitiivinen vaikutus liiketoiminnan pörssihintaan.  Viimeisimmän raportin osien summassa ESL:n yritysarvo on 250 MEUR ja Telkon noin 220 MEUR. Nämä perustuvat arvioon erillisinä pörssiyhtiöinä. Mikäli ESL myytäisiin konsernin ulkopuolelle, olisi arvo todennäköisesti tätä korkeampi (halvemmalla ei mitään järkeä myydä). Keskeiset kysymykset ovat 1) ESL:n normaali tuloskunto sekä 2) liiketoiminnan tuottovaatimus. Näistä erityisesti tuottovaatimus voi keikauttaa arvoa reippaastikin, mikäli ostaja pitäisi ESL:ää vahvemmin infrasijoituksena, ja olisi siten valmis hyväksymään pörssiä matalamman tuottovaatimuksen. Toki tulostasonkin arviointiin liittyy huomattavaa epävarmuutta, kuten ennusteisiin nyt ylipäätään.  Aspon politiikkana on yhä jakaa enintään 50 % tilikauden tuloksesta. Omilla ennusteillani (2025e: osakekohtainen osinko 0,26€) osinko olisi yhteensä noin 8 MEUR. Tämä ei vahvistuneen taseen ansiosta tuottaisi ongelmia. Se, että onko osingonjako järkevää on taas toinen kysymys. Jakautumisen jälkeen (tavalla tai toisella) tuota osinkopolitiikkaa toivon mukaan rukataan vastaamaan liiketoimintojen arvonluontimahdollisuuksia ja investointitarpeita. Nykyisen mallin voi nähdä jonkinlaisena kompromissina.

Aspo

KONE on vuonna 1910 perustettu suomalainen, alansa suurimpiin lukeutuva perusteollisuuden valmistava yhtiö. KONE valmistaa hissejä, liukuportaita ja automaattiovia sekä tarjoaa ratkaisuja laitteiden huoltoon ja modernisointiin rakennusten koko elinkaaren ajaksi. Yhtiön tuotevalikoimiin kuuluvat myös liukukäytävät sekä valvonta- ja ohjausjärjestelmät. KONEella on noin satojatuhansia asiakkaita, jotka ovat kiinteistöjen omistajia, rakennusyhtiöitä, kiinteistöjen kehittäjiä tai esimerkiksi arkkitehteja.

Koneella oli eilen analyytikkopuhelu, tässä @Aapeli_Pursimo:n kommentit siitä:Tutut teemat esillä KONEen analyytikkopuhelussa - Inderes

Ilkka Sinervä on kirjoitellut Koneen kilpailijoista.  Globaalin hissikolmikon – Koneen, amerikkalaisen Otisin ja sveitsiläisen Schindlerin – osakekurssit ovat junnanneet lähinnä paikallaan kolmen vuosineljänneksen tulosjulkistusten jälkeen. Yhtiöiden näkymät kuluvalle vuodelle ovat varovaisen positiivisia, mutta niissä ei juuri odoteta Kiinan vetoavun palaavan uusien laitteiden kysyntään. Pörssipiireiltä on ehkä jäänyt liian vähälle huomiolle jyrkkä alamäki uusien hissien ja liukuportaiden myynnissä, joka on kesä–syyskuussa laskenut kaikilla kolmella hissiyhtiöllä. Uudet hissit ja liukuportaat tuovat aina mukanaan lisää tilauksia modernisointeihin ja huoltoihin. Etenkin Kone on onnistunut hyödyntämään aiemman tilausbuuminsa Kiinassa ja kasvattanut palvelujen myyntiä kilpailijoitaan vahvemmin.                   SalkunRakentaja – 31 Oct 25              Koneen kilpailijan kannattavuus romahti uusissa laitteissa    Kuinka kauan modernisoinnit ja huollot kantavat hissiyhtiöitä?

Aapeli on tehnyt uuden yhtiöraportin KONEen Q3-tuloksen jäljiltä.  KONEen Q3-tulos oli varsin hyvin linjassa sekä meidän että konsensuksen odotusten kanssa, kun taas saadut tilaukset ylittivät hieman odotukset. Yhtiön kuluvan vuoden ohjeistus säilyi myös liikevaihto-ohjeistuksen lievää positiivista tarkistusta lukuun ottamatta käytännössä ennallaan. Tätä peilaten ennustemuutokset jäivät myös marginaalisiksi. Kurssinousun myötä näemmekin osakkeen olevan täyteen hinnoiteltu ja toistamme vähennä-suosituksen, mutta tarkistamme tavoitehintamme 56 euroon (aik. 55 euroa) hyvin lievästi nousseiden ennusteidemme myötä. Rapsasta lainattua: Ohjeistuksen tausta-ajurit olivat ennallaan, sillä liikevaihdon keskeiset ajurit ovat yhtiön mukaan myönteiset näkymät huolto- ja modernisointiliiketoiminnoissa sekä vankka tilauskanta. Vastaavat ajurit kannattavuuden osalta ovat huollon ja modernisoinnin liikevaihdon kasvu sekä aloitetut tehokkuusohjelmat. Painetta tulee edelleen Kiinan uudisrakentamisen ratkaisuista, vuoden 2024 tilauskertymän marginaalien hienoisesta laskusta sekä tariffien rajallisesta vaikutuksesta. Kommenttien perusteella tariffien vaikutus on kuitenkin ollut varsin vähäinen.                   Inderes              Kone Q3'25: Tuloskasvuodotukset näkyvät jo osakekurssissa - Inderes    KONEen Q3-tulos oli varsin hyvin linjassa sekä meidän että konsensuksen odotusten kanssa, kun taas saadut tilaukset ylittivät hieman odotukset.

Aapeli on kirjoitellut pikakommenttinsa KONEen aamun tuloksesta.  KONE julkaisi aamulla Q3-raporttinsa. Q3-tulos oli varsin hyvin linjassa sekä meidän että konsensuksen odotusten kanssa, kun taas saadut tilaukset ylittivät hieman odotukset. Ohjeistukseensa yhtiö teki odotetusti vain lieviä täsmennyksiä. Tulemme päivittämään ennusteemme ja näkemyksemme yhtiöstä viimeistään maanantaiksi.                   Inderes              KONE Q3’25 -pikakommentti: Tulos linjassa odotuksiin, tilauksissa...    KONE julkaisi aamulla Q3-raporttinsa. Q3-tulos oli varsin hyvin linjassa sekä meidän että konsensuksen odotusten kanssa, kun taas saadut tilaukset ylittivät hieman odotukset.

Q3 julkaistu: Vahvaa kasvua saaduissa tilauksissa, kannattavuuden paraneminen jatkui Heinä-syyskuu 2025  Saadut tilaukset kasvoivat 3,0 % 2 139,5 (7-9/2024: 2 076,6) miljoonaan euroon. Vertailukelpoisin valuuttakurssein laskettuna tilaukset kasvoivat 7,8 %. Liikevaihto kasvoi 0,3 % 2 762,0 (2 753,6) miljoonaan euroon. Vertailukelpoisin valuuttakurssein liikevaihto kasvoi 3,9 %. Liikevoitto (EBIT) oli 334,4 (319,4) miljoonaa euroa eli 12,1 % (11,6 %) liikevaihdosta. Oikaistu liikevoitto (adjusted EBIT) oli 340,7 (319,4) miljoonaa euroa eli 12,3 % (11,6 %) liikevaihdosta.* Liiketoiminnan rahavirta (ennen rahoituseriä ja veroja) oli 444,4 (344,8) miljoonaa euroa.  Liiketoimintanäkymät vuodelle 2025 (täsmennetty) KONE arvioi liikevaihdon kasvun olevan 3-5 % vertailukelpoisin valuuttakurssein vuonna 2025. Oikaistun liikevoittomarginaalin arvioidaan olevan välillä 11,9 % ja 12,3 %. Olettaen, että valuuttakurssit pysyisivät lokakuun 2025 tasolla, niiden negatiivinen vaikutus oikaistuun liikevoittoon olisi noin 30 miljoonaa euroa. Aiemmin KONE arvioi liikevaihdon kasvavan 2-5 % vertailukelpoisin valuuttakurssein vuonna 2025. Oikaistun liikevoittomarginaalin paranemisen arvioitiin olevan välillä 11,8 % ja 12,4 %. Olettaen, että valuuttakurssit pysyisivät heinäkuun 2025 tasolla, niiden negatiivisen vaikutuksen oikaistuun liikevoittoon arvioitiin olevan noin 50 miljoonaa euroa.                   Inderes              KONE Oyj:n osavuosikatsaus tammi-syyskuulta 2025 - Inderes    KONE Oyj, pörssitiedote, 23. lokakuuta 2025 klo 8.30KONE Oyj:n osavuosikatsaus tammi-syyskuulta 2025Vahvaa kasvua saaduissa tilauksissa, kannattavuuden paraneminen jatkuiHeinä-syyskuu 2025 Saadut...

Tässä on Aapelin etkoilukommentit, kun KONE julkistaa Q3-raporttinsa torstaina.  Odotamme yhtiön liikevaihdon kasvaneen hienoisesti valuutoista tulleesta vastatuulesta huolimatta sekä positiivisen marginaalitrendin jatkuneen. Vastaavasti raportoitujen tilausten odotamme olleen noin vertailukauden tasolla. Raportin yhteydessä lukujen lisäksi mielenkiinnon kohteenamme ovat etenkin tarkemmat markkinakommentit jo ensi vuottakin silmällä pitäen.                   Inderes              KONE Q3’25 -ennakko: Positiiviselle marginaalitrendille odotetaan jatkoa -...    KONE julkistaa Q3-raporttinsa torstaina 23.10. klo 8:30.

IPO-polkua edistetään, EDIT: voi olla myös neuvottelutaktiikkaa, koska myynti kokonaan tai palasina on yhä edelleen mahdollista. En muista kuinka vakavissaan Kone oli edellisellä kierroksella TK Elevatorssista kiinnostunut, mutta nyt pitäisi olla 13 miljardia eli 75% enemmän vakavissaan…  Saksalaisen hissiyhtiön pörssiarvoksi voi varainhoidon pörssikonkari Hannu Angervuon mukaan laskea noin 28–31 miljardiksi euroksi, eli yhtiön arvo on noussut noin 13 miljardia euroa verrattuna viiden vuoden takaiseen noin 17,2 miljardin euron kauppahintaan.  https://www.investing.com/news/stock-market-news/tk-elevator-owners-tap-rothschild-lilja-for-potential-major-ipo--bloomberg-93CH-4269209

Kone

Metso on vuonna 2020 Metso Mineralsin ja Outotecin fuusioitumisessa syntynyt yhtiö, joka tarjoaa ratkaisuja mineraalien ja metallien louhintaan ja kierrätykseen. Yhtiö pyrkii parantaman asiakkaidensa energian- ja vedenkäytön tehokkuutta, toiminnan tuottavuutta ja ympäristöriskejä tuote- ja prosessiosaamisen avulla. Metson pääkonttori on Helsingissä ja yhtiöllä toimintaa yli 50 maassa.

News Powered by Cision              Metso ostaa australialaisen MRA Automationin vahvistaakseen...    Metso Oyj:n lehdistötiedote 2.2.2026 klo 06.00 paikallista aikaa Metso on ostanut australialaisen                             Metso on ostanut australialaisen MRA Automationin (Multiskilled Resources Australia Pty Ltd), joka tarjoaa insinööri- ja ohjelmistopalveluja sekä automaatioratkaisuja irtomateriaalin käsittelyn tarpeisiin. Yksityisomisteinen yritys on maailmanlaajuisesti johtava satamien ja terminaalien automaatioteknologian ja digitaalisten ratkaisujen toimittaja, ja sen toimipiste sijaitsee Newcastlessa, Australian itärannikolla. Osapuolet ovat sopineet, ettei kauppahintaa julkisteta. Yrityskaupalla ei ole olennaista vaikutusta Metson taloudelliseen tulokseen. Yrityskauppa mahdollistaa asiakkaille integroidut ja kattavat ratkaisut irtomateriaalin käsittelyyn. Nämä edistykselliset teknologiat parantavat tehokkuutta, turvallisuutta ja toiminnan sujuvuutta kaikissa prosessin vaiheissa. Tietoa MRA Automationista MRA Automation on australialainen yritys, jolla on noin 60 työntekijää ja joka keskittyy asiantuntijatiiminsä voimin kehittyneiden teollisuusautomaation ratkaisujen tarjoamiseen irtomateriaalin käsittelyyn ja satamaoperaatioihin. Yritys yhdistää omat älykkäät automaatiopalvelunsa Axo33 Smart Software -tuotteisiin.

Heippa ketjuun! Väliaikatietoa kuparijuttuihin: Lähetin kysymyksiä Metsolle erityisesti Timon nostamista asioista ja pohdinnoista. Mutta pyysin vielä privaviestillä Timolta apuja kysymyksiin, mutta mukana oli myös ihan “omia kysymyksiäni”, eli Metso sai laadukkaita kysymyksiä että myös “alokasmaisia” kysymyksiä. Metso lupasi palata kysymyksiin 20.2.2026 jälkeen. Kiitos vielä kerran Timolle

Tämä on kyllä mielenkiintoinen nosto. Olen ihan samaa mieltä, että kuparin tarjontapuoli on muuttumassa eri tavoin entistä haastavammaksi, mikä mielestäni tukee pitkällä aikavälillä Metson tuotteiden ja palveluiden kysyntää. Olen ymmärtänyt, että kuparin louhinta vaikeutuu kupariesiintymien laadun heiketessä, mistä Metson kaltainen toimija toki rakenteellisesti hyötyy. Tämä taas tarkoittaa käytännössä sitä, että saman kuparimäärän tuottamiseen pitää käsitellä enemmän kiveä ja hallita monimutkaisempia prosesseja kuin ennen, jolloin tarvitaan entistä tehokkaampia murskaus-, jauhatus- ja rikastusratkaisuja, ja toki koko prosessin optimointia. Tätähän Metsolla juuri on kaikkine palveluineen. Toinen itseäni henkilökohtaisesti kiinnostavampi asia on kuparin kiertotaloudellinen näkökulma. Mitä arvokkaammaksi kupari tulee, sitä kannattavampaa on myös sen kierrätys, ja tätä vauhdittaa myös kiertotalouden infran jatkuva kehittyminen ja sitä tukeva regulaatio, joka ei ole ottanut takapakkia. Mielenkiintoista Metson kannalta on se, että sen teknologiat soveltuvat myös kuparin kierrätykseen, eivät vain perinteiseen kaivostoimintaan. Siellä on esimerkiksi e-scrap-nimellä kulkevat ratkaisut sähkö- ja elektroniikkaromun käsittelyyn ja hydrometallurgiset prosessit kuparin talteenottoon. Toinen kiinnostava kulma, on, että Metson teknologiat mahdollistavat kierrätetyn kuparin ottamisen osaksi primäärikuparin prosessia. Toisin sanoen tämä kierrätyskuparin lähde (esim. jokin romujae tms) voidaan ymmärtääkseni ajaa samaan prosessiin kuin louhittu kupari, mikä tukee siirtymää kohti aidosti kiertotalouteen nojaavaa metallituotantoa. Itse olen Metson kelkassa mukana, koska Metso asemoituu hyvin siihen maailmaan, jossa kuparia tarvitaan yhä enemmän, mutta sen tuottaminen vaatii entistä älykkäämpää teknologiaa, riippumatta siitä, tuleeko kupari maasta vai hyödynnetäänkö jo kertaalleen käyttöön otettua raaka-ainetta. En ole tämän alan syväosaaja, mutta jos saa toivoa, niin Metsolta voisi tästä asiasta kysyä seikkaperäisemmin ja kartoittaa, millaisia kilpailuetuja tai hyödynnettäviä patentteja tähän olisi? Eli toisin sanoen ymmärtää vähän paremmin, mikä on Metson rooli ja etumatka kiertotalouteen kääntyvässä maailmassa. Olen siinä ymmärryksessä, että erityisesti tuolla entisen Outotecin teknologiasalkussakin näitä olisi.

Metso on saanut valtavan reilun 180 miljoonan tilauksen Aasiasta kerrottiin pari viikkoa sitten, muitakin mukavia “kupariuutisia” yhtiöltä on kaikunut lähikuukausina. Hienoa, mutta onko kuparibuumi vasta aluillaan - eli hienoutta riittää jatkossa entistä enemmän? On uutisoitu  tarjontaongelmista - kuparilöytöjä ei ole kuulemma tarpeeksi, ja jos on jotain kuparihankkeita, niin ne ovat vasta aluillaan ja niissäkään ei ole täyttä varmuutta, lisäksi joka tapauksessa niissä menee aikaa, kun ruvetaan kaivoksia kehittämään. S&P Global arvioi, että kuparin kysyntä kasvaa jopa 50 pinnaa vuoteen 2040 mennessä. @Jukka7 nosti raaka-aine-ketjussa, että myös Trumpin tullaillut voivat vaikuttaa kuparin hintaan, koska yhdysvaltalaiset hamstraa sekin takia kuparia. Paljon puhutut datakeskukset tarvitsevat valtavasti kuparia, no tietysti myös puolustussektori, energiameiningit monelta osin… Hintaa nostavat myös erilaiset asetukset, ESG-jutut ja myös ylipäätään kaivosprojektien vastustukset, jotka ylipäätään ovat hitaita. Niin… ja vihreä siirtymä sekä ylipäätään uusiutuvat vaihtoehdot vaativat kuparia valtavasti, jos em. siirtymä koetaan pitkän aikavälin trendinä, niin onnea kuparille. Ei sovi unohtaa sähköautoja, sähköautot tulee välillä hitaammin ja välillä nopeammin, mutta niiden osuus vain kasvaa.  Kuparissa on jo nyt tarjonta-ongelmia, kuparia tarvitaan nyt jo paljon ja tulevaisuudessa vielä enemmän. Metsolle kuparihommat ovat isojutut, kupari on mukana pitkän aikavälin trendeissä mukana… Onko Metsolla hyvin mukavaa kurssinousua tiedossa, kiitos kuparin? Onhan yhtiöllä kasvuajureina myös muut “alueet” (ehkä), lisäksi sillä on vakaampaa ja tuottavaa jälkimarkkinatoimintaa kivijalkana, joten eikö Metso ala olemaan aika kliffa sijoituskohde? Vedänkö mutkia nyt liian suoraksi mustavalkoisesti, vai onko Metso hyvin asemoituna kupariralliin? Toisaalta, jos kuparia ei tule eikä ole tulossa valtavissa määrin suhteessa kysyntään, niin ei toisaalta Metsokaan kauheasti massia voi saada, kun ei Metson tarjoamilla tuotteilla ole merkitystä, jos kupariakaan ole tarpeeksi - eli Metson osalta kuparihärkäilyni olikin sitten siinä  , vai miten?

News Powered by Cision              Metso toimittaa edistyksellistä vaahdotusteknologiaa Lumwanan...    Metso Oyj:n lehdistötiedote 19.1.2026 klo 09:00 paikallista aikaa Metso toimittaa                             Metso toimittaa vaahdotusteknologiaa Barrickin Lumwanan rikastamon laajennusprojektiin Sambiassa. Concorde CellTM -vaahdotuskennot muodostavat tehokkaan kokonaisuuden projektiin aiemmin valitun TankCell®-teknologian kanssa. Concorde Cell on Metson edistyksellinen ratkaisu vaativien malmiesiintymien käsittelyyn. Sen ja TankCell -teknologioiden yhdistelmä tarjoaa luotettavan ja tehokkaan ratkaisun vaahdotusprosessin optimointiin. Korkean intensiteetin pneumaattinen Concorde Cell –vaahdotuskenno on kehitetty tehostamaan vaahdotusprosessia ja parantamaan hienojakoisten ja erittäin hienojakoisten partikkelien talteenottoa. Metso julkaisi vuonna 2024 Lumwanan kupariprojektiin liittyvän laajan laitetilauksen. Lisätilauksena tullut Concorde Cell -laitetilaus on kirjattu Mineraalit-segmentin vuoden 2025 kolmannen neljänneksen tilauskantaan.

Tässä  on Aapelin kommentit tuoreista isoista Metson saamista tilauksista.  Metso tiedotti torstaina saaneensa merkittävän, arvoltaan 128 MEUR:n tilauksen kullantuotantolaitoksen toimituksesta Saudi-Arabiaan. Tilauksesta valtaosa kirjataan vuoden 2025 viimeisen neljänneksen tilauskertymään. Tämä on Metsolle jo toinen suuri tilausjulkistus viikon sisään, mikä vahvistaa entisestään yhtiön Q4:n tilauskertymää.                   Inderes              Metsolle toinen merkittävä tilausjulkistus viikon sisällä - Inderes    Metso tiedotti torstaina saaneensa merkittävän, arvoltaan 128 MEUR:n tilauksen kullantuotantolaitoksen toimituksesta Saudi-Arabiaan.

News Powered by Cision              Metso sai merkittävän kullantuotantolaitoksen tilauksen Saudi-Arabiasta    Metso Oyj:n lehdistötiedote 15.1.2026 klo 12.00 paikallista aikaa Kaivosteollisuusyritys Maaden on                             Kaivosteollisuusyritys Maaden on tilannut Metsolta kullan rikastus- ja liuotusprosessin Ar Rjumin kaivokselleen, joka sijaitsee noin 200 km koilliseen Ta’ifista Saudi-Arabiassa. Tilauksen arvo on 128 miljoonaa euroa, josta 24 miljoonaa on kirjattu Mineraalit-segmentin vuoden 2025 kolmannen neljänneksen saatuihin tilauksiin ja 104 miljoonaa vuoden 2025 viimeiselle neljännekselle. Toimitukseen sisältyvät myös laitteiden asennuksen, käyttöönoton ja käynnistyksen neuvontapalvelut, jotka tarjotaan myöhemmin kirjattavalla erillisellä huoltosopimuksella. Metson toimitukseen sisältyy kokonaisvaltainen kullantuotantolaitos malmista doré-kultaharkkoihin: murskausasema kuljetinjärjestelmineen, jauhatuspiiri, joka sisältää SAG- ja kuulamyllyt apulaitteineen, esiliuotus- ja CIL-liuotus sekä jätealtaiden sakeuttimet, painovoimaerotuspiiri, eluointilaitos sekä kultahuoneen teknologiat. Lisäksi Metso toimittaa prosessin sähköistyksen, instrumentoinnin ja automaation sekä jalostusprosessin suunnittelun.

Metso

Vuonna 1994 perustettu Konecranes on materiaalinkäsittelyalan globaaleja johtajia, joka palvelee laajaa asiakasjoukkoa useilla eri toimialoilla. Yritys toimittaa asiakkailleen toimintaa tehostavia nostoratkaisuja ja huoltopalveluita kaikille nosturimerkeille. Yrityksellä on toimintaa yli 50 maassa. Konecranes-tuotteet valmistetaan yhtiön omissa tehtaissa kaikilla mantereilla ja maailmanlaajuisen alihankintaverkoston kautta. Konecranes-konsernin liiketoiminta on jaettu kolmeen liiketoiminta-alueeseen – Kunnossapito, Teollisuuslaitteet ja Satamaratkaisut.

Tavoitehintoja hilataan konepajoissa ylöspäin.

Konecranesin sijoittajasuhdejohtaja Linda Häkkilä oli kertomassa yhtiöstään sijoituskohteena Sijoittaja 2025 -tapahtuma.                    Inderes              Konecranes sijoituskohteena | Sijoittaja 2025 - Inderes    Aika: 27.11.2025 klo 15.33 Konecranesin sijoittajasuhdejohtaja Linda Häkkilä avaa yhtiön liiketoimintaa Sijoittaja 2025 -tapahtumassa.

Konecranes Oyj: Sisäpiiritieto, tulosvaroitus: Konecranes nostaa kannattavuusohjeistustaan vuodelle 2025 | Kauppalehti Potkaisi posarin ja kurssi nousuun laskupörssissä:  Tämän myötä Konecranes odottaa koko vuoden 2025 vertailukelpoisen EBITA-kateprosentin paranevan edellisvuodesta. Vuonna 2024, Konecranesin liikevaihto oli 4 227,0 miljoonaa euroa ja vertailukelpoinen EBITA-kateprosentti oli 13,1 %. Aiemmin yhtiö oli odottanut vertailukelpoisen EBITA-kateprosenttinsa pysyvän suunnilleen samalla tasolla tai paranevan vuodesta 2024.

Tässä on Ilkka Sinervän juttu Konecranesista ja muista konepajoista. Jutussa on lainattu Hannu Angervuota. Voittajaksi konepajojen tilausrintamalla on kirinyt Konecranes, joka kaappasi uusia tilauksia noin 1,14 miljardilla eurolla eli noin 20 prosenttia enemmän verrattuna vuoden takaiseen vastaavaan kolmanteen vuosijaksoon. Yhtiön teollisuuden ja satamien laitteiden tilauskertymät vahvistuivat kaksinumeroisin prosenttiluvuin tullien sekamelskankin aikana. Konecranes on saattanut voittaa rapakon takana satamanostureiden myyntiä kiinalaisjätiltä ja markkinavaltiaalta ZPMC:ltä, joka ehkä joutunut vastatuuleen Yhdysvalloissa.                   SalkunRakentaja – 4 Nov 25              Konecranes on konepajojen kunkku uusissa tilauksissa    Helsingin pörssin konepajojen tilauskertymät ovat pysyneet mollivoittoisina jo kolme vuosikvartaalia peräkkäin.

Miksi kauppasota painaisi kurssia? Jenkeissä joku 80% niistä ratkaisuista mitä Konecranes olisi voinut toimittaa on ostettu kiinalaisfirmoilta. Markkinaosuuksissa on uusjaon paikka.

Vauhdikasta menoa!  Ei tässä paljoa kauppasodat yms. paina. Konecranes on historiallisesti ollut oikea kuumemittari vikkeläliikkeisen osakkeensa kanssa. Mikähän syklin vaihe on nyt meneillään, vai onko tällä kertaa kaikki toisin..

Inderes              Konecranes Oyj:n osavuosikatsaus, tammi-syyskuu 2025: Ennätyksellinen...    KONECRANES OYJ:N OSAVUOSIKATSAUS, TAMMI-SYYSKUU 2025 23.10.2025 klo 12.30 ENNÄTYKSELLINEN VERTAILUKELPOINEN EBITA-KATEPROSENTTI JA ERINOMAISET SAADUT TILAUKSET Tässä katsauksessa esitetyt luvut...                             ENNÄTYKSELLINEN VERTAILUKELPOINEN EBITA-KATEPROSENTTI JA ERINOMAISET SAADUT TILAUKSET +13 % nousussa, joten kelpasi markkinalle!  KOLMAS VUOSINELJÄNNES LYHYESTI - Saadut tilaukset olivat 1 148,6 miljoonaa euroa (956,2), +20,1 prosenttia (+22,9 prosenttia vertailukelpoisilla valuutoilla laskettuna). Saadut tilaukset kasvoivat kaikilla liiketoiminta-alueilla. - Teollisen kunnossapidon sopimuskannan arvo oli 334,6 miljoonaa euroa (328,9), +1,7 prosenttia (+5,2 prosenttia vertailukelpoisilla valuutoilla laskettuna). - Tilauskannan arvo oli 3 057,4 miljoonaa euroa (2 847,4) syyskuun lopussa, +7,4 prosenttia (+9,2 prosenttia vertailukelpoisilla valuutoilla laskettuna). - Liikevaihto oli 988,7 miljoonaa euroa (1 069,9), -7,6 prosenttia (-5,5 prosenttia vertailukelpoisilla valuutoilla laskettuna). Liikevaihto laski Teollisessa kunnossapidossa ja Satamaratkaisuissa mutta kasvoi Teollisuuslaitteissa. - Vertailukelpoinen EBITA-kateprosentti oli 16,7 prosenttia (13,4) ja vertailukelpoinen EBITA 164,9 miljoonaa euroa (143,1). Vertailukelpoinen EBITA-kateprosentti kasvoi 22,7 prosenttiin (21,6) Teollisessa kunnossapidossa, kasvoi 14,1 prosenttiin (9,8) Teollisuuslaitteissa ja kasvoi 11,8 prosenttiin (9,6) Satamaratkaisuissa. - Liiketulos oli 153,6 miljoonaa euroa (138,1), 15,5 prosenttia liikevaihdosta (12,9). - Laimennettu osakekohtainen tulos oli 1,31 (1,27) euroa. - Vapaa kassavirta oli 214,2 miljoonaa euroa (187,1).   TALOUDELLINEN OHJEISTUS Konecranes odottaa liikevaihdon pysyvän suunnilleen samalla tasolla vuonna 2025 vuoteen 2024 verrattuna. Konecranes odottaa vuoden 2025 vertailukelpoisen EBITA-kateprosentin pysyvän suunnilleen samalla tasolla tai paranevan vuodesta 2024.

Konecranes

Hiab on älykkäiden ja kestävien kuormankäsittelyratkaisujen toimittaja. Hiab on maailmanlaajuisesti läsnä ja keskittyy vahvasti innovaatioihin ja kestävään kehitykseen, ja se kehittää ja valmistaa laajan valikoiman laitteita kuormausnostureista takalaitanostimiin keskeisille teollisuudenaloille.

Hei ja terveiset Hiabilta. Talous- ja rahoitusjohtajamme Mikko Puolakka vieraili Karon Grillissä ja jakso julkistetiin tänä aamuna. https://www.youtube.com/watch?v=NQMwUcpcsVc&t=64s Hieman myöhemmin tiedotimme mukavasta ja strategiamme mukaisesta Bolt-on-tyyppisestä yrityskaupasta Brasiliassa: Hiab on allekirjoittanut sopimuksen johtavan brasilialaisen nosturivalmistaja ING Cranesin ostamisesta ja vahvistaa näin asemaansa Brasilian markkinassa | Hiab Uutishuone - Tuoreimmat Uutiset ja Päivitykset //Aki

Inderes              Korjaustiedote: Hiabin osavuosikatsaus tammi–syyskuulta 2025: Alhaisempi...    HIAB OYJ, TAMMI–SYYSKUUN 2025 OSAVUOSIKATSAUS, 24.10.2025 KLO 8.50 Korjaustiedote: Hiabin osavuosikatsaus tammi–syyskuulta 2025: Alhaisempi liikevaihto Yhdysvalloissa vaikutti kannattavuuteen...

Hiabin sijoittajasuhdejohtaja Aki Vesikallio oli kertomassa yhtiöstään sijoituskohteena.                    Inderes              Hiab sijoituskohteena | Pörssisijoittajan viikko 12.9.2025 - Inderes    Aika: 12.09.2025 klo 17.00 Sijoittajasuhdejohtaja Aki Vesikallio kertoo Hiabista sijoituskohteena.

Tärkeimmät talousuutiset | Kauppalehti – 30 Jul 25              Herlinien bisnes myytiin alhaisella hinnalla – MacGregorista irtoaakin 480...    Hiabista, Kalmarista ja MacGregorista muodostunut Cargotec on pilkottu osiin. Kalmar listattiin pörssiin itsenäiseksi yhtiöksi ja MacGregor myytiin Tritonille. MacGregorin kauppasumman on uutisoitu olleen 480 miljoonaa euroa, mutta todellisuudessa...                             Jokseenkin hieman heikosti kirjoitettu uutinen, joka tuntuu omaan silmään sisältävän ristiriitaisuuksia. Jos lähtee ajatuksesta, että “Velaton kauppahinta” = “Maksettava kauppahinta” + “Korolliset velat” - “Likvidit varat” eli EV=MCAP + Korolliset nettovelat, niin uutisessa nettokassa vähentää maksettavaa kauppahintaa??? Nyt ostaja maksaa 70-80 M€, saa n. 150 M€ nettokassan ja liiketoiminnan siihen päälle??? Mitä en ymmärrä?  Edit: Lieneekö toimittajalla mennyt nettokassa ja nettovelat sekaisin…

Hiabin Q2 raportti on julkaistu. Materiaalit ja linkki klo 10 alkavaan webcastiin löytyvät alta:                  Hiab              Hiab Raportit ja Esitykset: Uutisia ja Päivityksiä | Hiab sijoittajille -...    Hiabin raportit ja esitykset tarjoavat arvokasta tietoa ja dataa, auttaen tekemään harkittuja päätöksiä ja pysymään alasi kärjessä.

Joo se on noin kuin @P_O_Niemi tuossa totesi. Antti avasi tuota aiemmin vielä tarkemmin Konecranesin ketjussa. Ja se mitä tulee Hiabin IR:ään niin omakohtaisen kokemuksen mukaan voin sanoa samaa Akista eli olkaa vaan sinne rohkeesti yhteydessä, jos kaipaatte lisätietoja yhtiöstä

Minä luen tuon niin, että Hiab on ollut seurannassa ihan vain, koska Inderes on halunnut seurata kattavaa joukkoa isoja suomalaisia pörssiyhtiöitä, eikä Hiab ole maksanut siitä. Nyt Inderes on arvioinut niin, että sen kannattaa seurata vain maksavia asiakasyhtiöitä ja ilman maksullista asiakkuutta ihan vain tosi tosi suuria suomalaisyhtiöitä. Eli Hiab ei nykytilanteessa enää mahtunut ns. ilmaiseksi seurattavien joukkoon. Jos Hiab olisi lopettanut maksullisen seurantapalvelun, se olisi sanottu suoraan ja lyhyesti. Nyt päinvastoin sanotaan, että lopetus tapahtuu Inderesin päätöksellä, ja sitä pitää vähän perustellakin.

Hiab

Pörssisijoittajan viikon perjantain ohjelma koottuna yhteen paikkaan.

PERJANTAIN 12.9.2025 OHJELMA:
P&#xf6;rssisijoittajan viikko | Teollisuus
<ul>
<li>W&#xe4;rtsil&#xe4; &#x2013; Kohti hiilineutraalia merenkulku- ja energia-alaa: Hanna-Maria Heikkinen, sijoittajasuhdejohtaja, W&#xe4;rtsil&#xe4; (<a href="https://www.inderes.fi/videos/wartsila-sijoituskohteena-or-porssisijoittajan-viikko-1292025">linkki</a>)</li>
<li>Fortum sijoituskohteena &#x2013; puhtaan energiamurroksen edist&#xe4;j&#xe4;: Tiina Tuomela, talous- ja rahoitusjohtaja, Fortum (<a href="https://www.inderes.fi/videos/fortum-sijoituskohteena-or-porssisijoittajan-viikko-1292025">linkki</a>)</li>
<li>Endomines sijoituskohteena: Kasvuloikka kohti uutta aikakautta on jo k&#xe4;ynnistynyt: Kari Vyhtinen, toimitusjohtaja, Endomines Finland (<a href="https://www.inderes.fi/videos/endomines-sijoituskohteena-or-porssisijoittajan-viikko-1292025">linkki</a>)</li>
<li>Neste &#x2013; suorituskyvyn parantamista kasvumarkkinalla: Anssi Tammilehto, johtaja, strategia, M&amp;A ja sijoittajasuhteet, Neste (<a href="https://www.inderes.fi/videos/neste-sijoituskohteena-or-porssisijoittajan-viikko-1292025">linkki</a>)</li>
<li>Aspo &#x2013; Strateginen muutos etenee: Rolf Jansson, toimitusjohtaja, Aspo (<a href="https://www.inderes.fi/videos/aspo-sijoituskohteena-or-porssisijoittajan-viikko-1292025">linkki</a>)</li>
<li>Kone Rise to lead &#x2013; Nousemme alamme johtoon:&#xa0;Ilkka Hara, talousjohtaja, Kone&#xa0;(<a href="https://www.inderes.fi/videos/kone-sijoituskohteena-or-porssisijoittajan-viikko-1292025">linkki</a>)</li>
</ul>
 P&#xf6;rssisijoittajan viikko | Konepajat
<ul>
<li>Metso &#x2013; Matkalla alan johtavaksi yhti&#xf6;ksi: Juha Rouhiainen, sijoittajasuhdejohtaja, Metso (<a href="https://www.inderes.fi/videos/metso-sijoituskohteena-or-porssisijoittajan-viikko-1292025">linkki</a>)</li>
<li>Konecranes &#x2013; Materiaalink&#xe4;sittelyn seuraavaa sukupolvea rakentamassa: Marko Tulokas, toimitusjohtaja, Konecranes (<a href="https://www.inderes.fi/videos/konecranes-sijoituskohteena-or-porssisijoittajan-viikko-1292025">linkki</a>)</li>
<li>Hiab &#x2013; &#xc4;lykk&#xe4;iden ja kest&#xe4;vien kuormank&#xe4;sittelyratkaisujen edell&#xe4;k&#xe4;vij&#xe4;: Aki Vesikallio, sijoittajasuhdejohtaja, Hiab (<a href="https://www.inderes.fi/videos/hiab-sijoituskohteena-or-porssisijoittajan-viikko-1292025">linkki</a>)</li>
</ul>
... Viikon kaikki esitykset ovat katsottavissa inderesTV:st&#xe4; liven&#xe4; ja my&#xf6;hemmin tallenteena:
MAANANTAI 8.9.2025 <a href="https://www.inderes.fi/videos/porssisijoittajan-viikko-or-rahoitus-and-tietoturva-892025">Rahoitus &amp; Tietoturva</a>
TIISTAI 9.9.2025 <a href="https://www.inderes.fi/videos/porssisijoittajan-viikko-or-terveydenhuolto-and-kasvu-ja-yrityskaupat-992025">Terveydenhuolto &amp; Kasvu ja Yrityskaupat</a>
TORSTAI 11.9.2025 <a href="https://www.inderes.fi/videos/porssisijoittajan-viikko-or-media-and-kuluttajat-ja-kauppa-1192025">Media &amp; Kuluttajat ja Kauppa</a>
PERJANTAI 12.9.2025 <a href="https://www.inderes.fi/videos/porssisijoittajan-viikko-or-teollisuus-and-konepajat-1292025">Teollisuus &amp; Konepajat</a>

Pörssisijoittajan viikko | Teollisuus & Konepajat 12.9.2025

Sisäänkirjautuminen vaadittu

Pysy ajan tasalla

Foorumin keskustelut