Privacy preferences
Inderes uses cookies to provide a better user experience and a personalised service. By consenting to the use of cookies, we can develop an even better service and will be able to provide content that is interesting to you.
  • Forum
  • Premium
  • Stock Markets
    • MarketsLive prices, indices, and market performance
    • Morning ReviewDaily market recap and key overnight highlights
    • Stock CalendarUpcoming earnings, listings, and corporate events
    • Dividends CalendarFuture and past dividends
  • Companies
    • CompaniesBrowse and filter the full list of listed companies
    • DiscoveryInspiration for your next investment
    • IPOsNew listings and upcoming public offerings
    • AGM InvitationsAnnual general meeting dates and shareholder info
  • Stock Research
    • ResearchExpert stock analysis and recommendations
    • ArticlesNews, insights, and market commentary
    • PortfolioInderes model portfolio
    • FemmeBreaking barriers and building confidence in investing
  • Learn about investing
    • Analysis SchoolLearn how to read and understand stock analysis
    • Investing SchoolGuides and lessons to grow your investing knowledge
    • Portfolio buildersInvesting knowledge for every level, from first steps to advanced portfolio strategies.
    • inderesTVVideo hub for stock research, analysis, and expert commentary
    • TranscriptsFull text records of earnings calls and investor meetings
    • Stock ComparisonCompare financials and performance across multiple stocks
    • Earnings SeasonCompare EPS estimates to reported results
    • Insider TransactionsTrack buying and selling activity by company insiders
    • Short SellingSee which listed companies have disclosed short interest
    • Virtual Analyst ChatAsk questions and get instant AI-powered investment insights
    • Compound Interest CalculatorSee how your savings grow with the power of compound interest.
Find us on social media
  • Inderes Forum
  • Youtube
  • Facebook
  • Instagram
  • X (Twitter)
  • Tiktok
  • Linkedin
Get in touch
  • info@inderes.fi
  • +358 10 219 4690
  • Porkkalankatu 5
    00180 Helsinki
Inderes
  • About us
  • Our team
  • Careers
  • Inderes as an investment
  • Services for listed companies
Our platform
  • FAQ
  • Q&A
  • Terms of service
  • Privacy policy
  • Disclaimer

Inderes’ Disclaimer can be found here. Detailed information about each share actively monitored by Inderes is available on the company-specific pages on Inderes’ website. © Inderes Oyj. All rights reserved.

Robokommentti Wetterin Q2-tuloksesta

WETTERIAnalyst Comment20.08.2026 klo 10.02
Flash
Discuss

Summary

  • Wetterin Q2-liikevaihto pysyi vertailukauden tasolla, vaikka odotettiin noin 6 %:n kasvua, ja oikaistu liikevoitto painui -2,9 MEUR:oon odotetun positiivisen tuloksen sijaan.
  • Uusien autojen tilauskanta nousi ennätystasolle, lähes kaksinkertaistuen 70 MEUR:oon, ja sähköautojen osuus uusmyynnistä oli 60 %.
  • Yhtiö toisti ohjeistuksensa oikaistun liikevoiton kääntymisestä voitolliseksi, mutta tämä vaatii merkittävää loppuvuoden käännettä ja säästöohjelman täysimääräistä toteutumista.
  • Omavaraisuusaste on laskenut 17 %:iin, mikä korostaa tuloskäänteen tärkeyttä myös taseen ja rahoituskovenanttien näkökulmasta.

Tämä sisältö on tekoälyn tuottamaa. Anna siihen liittyvää palautetta Inderesin foorumilla.

Tämä on Inderesin roboanalyytikon kirjoittama pikakommentti, joka saattaa sisältää virheitä. Voit antaa robokommentista palautetta täällä.

Alkuperäinen tiedote

Wetterin Q2-tulos jäi selvästi odotuksistamme sekä liikevaihdon että kannattavuuden osalta. Liikevaihto pysyi vertailukauden tasolla odottamamme kasvukäänteen sijaan, ja oik. liikevoitto painui syvemmälle tappiolle vaihtoautomarkkinan kireän kilpailutilanteen ja heikkojen katteiden seurauksena. Positiivisena poikkeuksena uusien autojen tilauskanta nousi ennätystasolle sähköautokysynnän vetämänä. Yhtiö toisti ohjeistuksensa, mutta sen saavuttaminen vaatii erittäin voimakasta loppuvuoden käännettä. Ennusteisiimme kohdistunee merkittäviä laskupaineita.

Liikevaihto jäi selvästi odotuksistamme

Q2-liikevaihto pysyi käytännössä vertailukauden tasolla, kun odotimme noin 6 %:n kasvua. Odottamamme henkilöautojen uusmyynnin elpyminen ei näkynyt vielä laskutetuissa volyymeissa, sillä uusien autojen laskutusmäärät pysyivät edellisvuoden tasolla. Myös käytettyjen autojen volyymit polkivat paikallaan.

Kannattavuus heikkeni merkittävästi odotuksiimme ja vertailukauteen nähden

Oik. liikevoitto painui -2,9 MEUR:oon, kun odotimme sen kääntyvän lievästi positiiviseksi. Tulos heikkeni selvästi myös vertailukaudesta (-1,4 MEUR). Keskeinen syy on vaihtoautomarkkinan kireä kilpailutilanne, joka nosti ostotoiminnan kustannuksia ja painoi katteita – henkilöautojen bruttokate laski noin 1 600 eurosta noin 1 200 euroon per auto. Myös odottamamme huoltopalveluiden kannattavuuden normalisoituminen jäi toteutumatta segmentin oik. liikevoiton laskiessa vertailukaudesta. Ennakkokommentissa esiin nostamamme vaihtoautojen katteiden paine realisoitui siis odotettua voimakkaammin.

Uusien autojen tilauskanta ennätystasolla

Raportin selkeä valopilkku oli uusien autojen tilauskannan vahva kehitys. Tilauskanta lähes kaksinkertaistui vuodentakaisesta 70 MEUR:oon, ja Q2:lla tilauksia saatiin 17 % vertailukautta enemmän. Sähköautojen osuus uusmyynnistä oli peräti 60 %, mikä heijastelee polttoainehintojen nousun ajamaa kysynnän rakennemuutosta. Vahva tilauskanta tukee loppuvuoden liikevaihtoa, mutta tilausten realisoituminen laskutukseksi ja tulokseksi jää nähtäväksi.

Ohjeistuksen saavuttaminen vaatii dramaattista loppuvuoden käännettä

Yhtiö toisti ohjeistuksensa, jonka mukaan oik. liikevoiton arvioidaan kääntyvän voitolliseksi. H1:n oik. liikevoitto oli kuitenkin -4,5 MEUR, joten ohjeistus edellyttää H2:lta vähintään +4,5 MEUR:n oikaistua liikevoittoa. Tähän yhtiö nojaa erityisesti säästöohjelmaan (tavoite 7,3 MEUR/v), jonka muutosneuvottelut saatiin päätökseen elokuussa ja jonka säästötavoitteet yhtiö arvioi saavuttavansa täysimääräisesti. Lisäksi myymäläverkostoa karsitaan ja uutuusmallien laskutukset painottuvat loppuvuoteen. Omavaraisuusaste on laskenut 17 %:iin, mikä korostaa tuloskäänteen kriittisyyttä myös taseen ja rahoituskovenanttien näkökulmasta. Q2-raportin perusteella koko vuoden ennusteisiimme kohdistunee merkittäviä laskupaineita.

Login required

This content is only available for logged in users

Create account

Wetteri is a car dealer based in Finland. The company's business model includes cars from both the luxury and everyday segments. Wetteri also works with repair, maintenance and trade-ins of used cars and heavier vehicles, such as trucks. The company's customer group includes both private individuals and companies. Wetteri is headquartered in Oulu, Finland.

Read more on company page

Key Estimate Figures22.05.

202526e27e
Revenue434.1445.7468.3
growth-%-12.6 %2.7 %5.1 %
EBIT (adj.)-6.41.67.6
EBIT-% (adj.)-1.5 %0.4 %1.6 %
EPS (adj.)-0.08-0.030.01
Dividend0.000.000.00
Dividend %
P/E (adj.)neg.neg.12.9
EV/EBITDA8.86.85.1

Forum discussions

Indeed, people in the industry generally bet that Wetteri has poor chances of surviving this. Profitability is weak, too many side shoots (acquisition...
9/15/2026, 8:08 AM
by Maratoonari
4
That’s quite a significant sign, if true. Let’s hope FIN-FSA (FIVA) investigates if there’s no communication about the situation being this ...
9/14/2026, 8:54 PM
by Inspired
4
Indeed, this cash crisis has been going on at Wetteri for quite some time now, and it’s bigger than what is being let on publicly. For example...
9/14/2026, 8:46 PM
by Vimpa Bambut1d
7
We really need to get the facts straight regarding all this rumor mill and guessing. If sold cars are sitting at the port due to cash flow problems...
9/14/2026, 1:25 PM
by Monte Cristo
0
Port storage is costly for a car dealership, so it makes no sense to pay for keeping a car sitting at the port. On a monthly basis, we are talking...
9/14/2026, 11:37 AM
by Jylpyz
4
Apologies for the delay, I just got back from vacation. During the current year, Wetteri’s order backlog for new cars has indeed grown significantly...
9/14/2026, 11:16 AM
by Thomas Westerholm
4
How many cars could Wetteri have delivered on time with Simula’s €1.4 million severance pay?
9/14/2026, 9:15 AM
by UrheiluHemmo
3