TORM har her til morgen offentliggjort sit regnskab for 3. kvartal 2026, der viser en markant fremgang i forhold til samme periode sidste år, men som, efter et historisk stærkt 2. kvartal, også lander under niveauet i forrige kvartal. Udbyttet løftes tydeligt i forhold til samme kvartal sidste år, og TORM hæver samtidig bunden af guidance for 2026 på både TCE Earnings og EBITDA.

Således realiserer TORM TCE Earnings i kvartalet på USD 353 mio. imod USD 236 mio. i samme periode sidste år og USD 512 mio. i 2. kvartal 2026. Fremgangen år-til-år drives af højere TCE-rater på USD/day 40.102 (Q3 2025: USD/day 31.012), imens antallet af indtjeningsdage steg 12% til 8.799 (Q3 2025: 7.859). På segmentniveau realiserede LR2 USD/day 52.575, LR1 USD/day 38.667 og MR USD/day 36.137.

EBITDA lander i kvartalet på USD 274 mio. mod USD 152 mio. i 3. kvartal 2025 og USD 409 mio. (adj.) i 2. kvartal 2026. Periodens nettoresultat udgør USD 199 mio. mod USD 78 mio. i Q3 2025, svarende til en basic EPS på USD 1,94 (Q3 2025: USD 0,79). Return on Invested Capital lander på 26,3% mod 13,8% i samme periode sidste år. For årets første 9 måneder er TCE Earnings dermed på USD 1.151 mio., EBITDA på USD 891 mio. og nettoresultatet på USD 660 mio.

Fragtmarkederne var i kvartalet fortsat understøttet af forstyrrelserne i de globale olieflows som følge af konflikten mellem USA og Iran. Efter at den midlertidige våbenhvile kollapsede i juli, blev stigende mængder råolie og raffinerede produkter eksporteret fra Den Persiske Golf via shuttle-tankskibe og skib-til-skib-operationer, hvilket ifølge selskabet har skabt betydelige logistiske ineffektiviteter og bundet betydelig tankskibskapacitet. Sammen med begrænset produkteksport fra Mellemøsten og Rusland, stærk eksport fra USA og Asien samt en fortsat forskydning af LR2-skibe over i råoliefart holdt det fragtraterne på historisk høje niveauer.

På baggrund af den stærke dækning hæver TORM bunden af guidance for 2026 med USD 50 mio. og venter nu TCE Earnings på USD 1.750-1.900 mio. (tidligere USD 1.700-1.900 mio. efter opjusteringen d. 12. oktober) og EBITDA på USD 1.350-1.500 mio. (tidligere USD 1.300-1.500 mio.). Pr. 28. oktober 2026 har TORM dækket 53% af indtjeningsdagene i Q4 2026 til en gennemsnitlig rate på USD/day 78.419, med LR2 dækket 68% til USD/day 112.150, LR1 38% til USD/day 106.271 og MR 49% til USD/day 59.722. For hele 2026 er 88% af indtjeningsdagene dækket til USD/day 50.487, og de resterende 4.060 åbne dage betyder, at en ændring i fragtraterne på USD/day 1.000 alt andet lige påvirker EBITDA med ca. USD 4 mio.

For Q3 2026 foreslås der et udbytte på USD 1,35 pr. aktie, svarende til 75% af periodens overskud ekskl. engangsposter og en samlet udbyttebetaling på USD 139 mio. Sidste år lå udbyttet for samme periode på USD 0,62 pr. aktie, imens udbyttet i 2. kvartal 2026 lå på USD 2,40 pr. aktie. Udbyttet udbetales den 2. december 2026 med ex-dato den 16. november 2026 på Nasdaq Copenhagen.

Endeligt har TORM i kvartalet solgt to ældre skibe, LR1-skibet TORM Venture og MR-skibet TORM Laura, hvilket bringer flåden ned på 95 skibe ekskl. skibe i ordre. Samtidig har selskabet udnyttet optioner på yderligere to MR-nybygninger, og efter kvartalets udløb har TORM indgået aftale om otte LR2-nybygninger via et 50/50 joint venture samt sikret optioner på yderligere to MR-nybygninger. Flådens markedsværdi udgør USD 4.333 mio. pr. 30. september 2026 mod USD 2.864 mio. på samme tidspunkt sidste år, imens NAV udgør USD 4.062 mio. mod USD 2.401 mio., svarende til en NAV pr. aktie på USD 39,60 (30. september 2025: USD 24,50).

TORM præsenterer regnskabet for investorer på Inderes senere i dag kl. 16.00, hvor CFO Kim Balle gennemgår kvartalet og svarer på spørgsmål. Tilmeld dig her: https://www.inderes.dk/videos/torm-praesentation-af-regnskabet-for-3-kvartal-2026

Disclaimer: HC Andersen Capital modtager betaling fra TORM for en Digital IR abonnementsaftale. /Rasmus Køjborg, CFA kl. 08.45 d. 04/11-2026.