contentSlug

type

ContentSlug_ContentQuery

slug

ContentPageContentQuery

content

trendingContent

query ContentSlug_ContentQuery(
  $contentSlug: String!
  $type: [ContentType!]
) {
  ...ContentPageContentQuery_13QmVO
}

fragment CompanyDetails_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    name
    description
    pageUrl
    id
  }
}

fragment ContentBasicInfo on Content {
  __isContent: __typename
  id
  type
  title
  lang
  createdAt
  ... on Video {
    liveTime
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
  }
  companies {
    viewerIsFollowing
    id
    name
    pageUrl
    forum {
      threadUrl
    }
    defaultInstrument {
      symbol
      id
    }
  }
  ...PublishingDetails
  ...Reactions
}

fragment ContentMetadata on Content {
  __isContent: __typename
  type
  title
  lang
  pageUrl
  alternatePageUrls: translations {
    __typename
    pageUrl
    lang
  }
  imgUrl
  description
  createdAt
  changedAt
  isPremium
  authors {
    __typename
    name
    pageUrl
    id
  }
  companies {
    name
    pageUrl
    id
  }
  tags {
    name
    id
  }
  ... on Video {
    liveTime
    videoUrl
    videoEmbedUrl(location: "inderes")
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
    videoUrl
    videoEmbedUrl(location: "inderes")
  }
}

fragment ContentPageContentQuery_13QmVO on Query {
  content(slug: $contentSlug, type: $type) {
    __typename
    id
    type
    title
    isPremium
    lang
    htmlBody
    summary
    companies {
      forum {
        threadUrl
        latestPosts {
          ...ForumPosts
        }
      }
      name
      id
      viewerIsFollowing
      pageUrl
      defaultInstrument {
        isin
        id
        symbol
        marketOpen
        marketClose
        marketplace {
          region
        }
        returns {
          total
        }
      }
    }
    tags {
      viewerIsFollowing
      id
      name
      pageUrl
    }
    createdAt
    ... on Video {
      liveTime
    }
    ... on Webcast {
      liveTime
    }
    slug
    ... on CompanyReport {
      reportUrl
      researchContentUrl
      researchContent {
        title
        lang
        pdfUrl
        relatedContent {
          __typename
          ...PublishingDetails
          ...Reactions
          id
        }
        content {
          title
          lang
          htmlBody
          publishedAt
          createdAt
          changedAt
          isOutdated
          isPremium
        }
      }
    }
    ... on ThirdPartyCompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on StockExchangeRelease {
      reportUrl
    }
    ...ContentBasicInfo
    ...ContentMetadata
    ...PriceAndRecommendation_Content
    ...CompanyDetails_Content
    ...ReportLink_Content
    ...KeyFigures_Content
  }
  ...TrendingContent_1jQ2Cn
}

fragment ForumPosts on ForumPost {
  text
  likesCount
  url
  author
  postedAt
  authorImgUrl
}

fragment KeyFigures_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    defaultInstrument {
      estimateData {
        modelType
        reportingCurrency
      }
      snapshot {
        transaction {
          date
          actualized {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
            nav
            navPerShare
            opexOfNav
            quarterlySharePrice
          }
          estimates {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
            nav
            navPerShare
            opexOfNav
            quarterlySharePrice
          }
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PriceAndRecommendation_Content on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  companies {
    name
    pageUrl
    defaultInstrument {
      priceData {
        tradeCurrency
      }
      snapshot {
        priceData {
          date
          lastPrice
          tradeCurrency
        }
        transaction {
          date
          recommendation
          targetPrice
        }
        prevTransaction {
          recommendation
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PublishingDetails on Content {
  __isContent: __typename
  publishers {
    name
    imgUrl
  }
  authors {
    __typename
    id
    name
    slug
    imgUrl
    jobTitle
  }
}

fragment Reactions on Content {
  __isContent: __typename
  id
  reactionGroups {
    reactionType
    reactionsCount
    viewerReacted
  }
}

fragment ReportLink_Content on Content {
  __isContent: __typename
  type
  isPremium
  ... on CompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on ThirdPartyCompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on StockExchangeRelease {
    reportUrl
  }
}

fragment TrendingContent_1jQ2Cn on Query {
  trendingContent(type: ARTICLE) {
    __typename
    id
    title
    lang
    pageUrl
    createdAt
    type
    imgUrl
    companies {
      squareLogoUrl
      name
      id
    }
    authors {
      __typename
      imgUrl
      id
    }
    publishers {
      imgUrl
    }
  }
}


viking-line-vuoden-2025-osingonjaon-toisesta-erasta

__typename

title

isPremium

lang

htmlBody

summary

companies

createdAt

publishers

authors

reactionGroups

pageUrl

translations

imgUrl

description

changedAt

Viking Line on merenkulkuun keskittyvä yritys. Nykyään yhtiö toteuttaa matkustajaliikennettä, matkapalveluja, virkistyskuljetuksia sekä rahtikuljetuksia yhtiön alusten kautta. Kohteet löytyvät Suomesta, Baltialta ja Venäjältä. Pääliiketoiminnan lisäksi Viking Line järjestää tapahtumia ryhmä- ja urheilumatkoihin liittyen sekä kokemuspaketteja maalla. Yhtiö perustettiin alun perin vuonna 1959, ja sen pääkonttori sijaitsee Maarianhaminassa, Ahvenanmaalla.

Viking Linen pääomistajilla on kyllä talous järkyttävän vahvoissa kantimissa. Tässä on tosin olemassa pieni vaara, että osakekurssin madellessa pääomistajat ostavat tämän pois “kuleksimasta”, kun halvalla saa. Vaara on kylläkin aika teoreettinen vielä, mutta johonkin voitot on sijoitettava, kun rahaa tulee ovista ja ikkunoista. Tankkeribusineksen etiikasta voi olla toki montaa mieltä, mutta kyllähän itse kullakin moraalinen selkäranka taipuu, kun lähes sata miljoonaa tärähtää vuodessa tilille. Toisaalta tämä antaa Viking Linelle tiukan paikan tullen tukevan selkänojan, ahvenanmaalaisille viikkari on erottamaton osa identiteettiä ja aikoinaan huulipunasta keksitty punainen väri loistaa laivojen kyljessä sukupolvesta toiseen, koska  perinteet velvoittavat omistajia. Tätä liiketoimintaa eivät pääomasijoittajat pääse tuhoamaan. Viking Linen tilanne ei aina ole ollut näin ruusuinen, mutta vuosien ja vuosikymmenten aikoina muutaman myrskyn jälkeen tähdet osuivat oikeaan asentoon                   sjofart.ax              Lundqvist nära 100 miljoner i vinst – Ålands Sjöfart    Lundqvist Rederierna redovisar ett mycket starkt verksamhetsår 2025/2026, resultatet efter skatt uppgick till 82,6 miljoner euro och styrelserna föreslår höjda utdelningar i koncernbolagen Alfa och Hildegaard.

Pakollinen torjuntavoitto ensimmäisen kvartaalin jälkeen, tätä talvea rasitti vaihteeksi kohtuullisen haastava  jäätilanne. Tästä on nyt selvitty ja katseet kohdistuvat kevääseen ja ennen kaikkea kesään, jolloin lentopolttoaineen hinta  ja saatavuus rasittavat lentoyhtiöitä. Tulevalla lomakaudella laivayhteydet voivat nousta arvoon arvaamattomaan.            vikingline.com              lehdistotiedote-260421-toimintakatsau-ajalta-1.1-31.3.2026.pdf    175.00 KB

Hyvä artikkeli Ålands sjöfartissa koskien kaukoidän turismia uutena kasvuaihiona varustamoillemme. Samoin “coolcation” uutena ilmiönä tuo meille kesällä yhä enemmän turisteja Välimeren maista “Samtidigt spelar klimat och säkerhet en allt större roll i resetrenderna. Viking Line pekar på den så kallade ”coolcation”-trenden, där resenärer i ökande grad väljer svalare destinationer i stället för traditionella semesterorter i Sydeuropa. Det gör att även marknader som Spanien och Italien börjar synas tydligare i rederiets passagerarstatistik.” Samaan aikaan ilmastolla ja turvallisuudella on yhä suurempi merkitys matkailutrendeissä. Viking Line viittaa niin sanottuun “viilenemis”-trendiin, jossa matkustajat valitsevat yhä useammin viileämpiä kohteita perinteisten lomakohteiden sijaan Etelä-Euroopassa. Tämä tarkoittaa, että markkina-alueet, kuten Espanja ja Italia, alkavat myös näkyä selkeämmin varustamon matkustajatilastoissa                   sjofart.ax              Nordisk reseboom tydlig hos Viking – Ålands Sjöfart    Mer än hälften av Viking Lines resenärer kommer från utlandet, en utveckling som speglar hur internationell turism till Norden växer och samtidigt skapar nya affärsmöjligheter för rederierna i Östersjön.

Vuosikertomus tuli ulos, näköjään vain ruotsiksi. Yhtiö on nykyisellä tulostahdilla velaton kolmen vuoden kuluttua, joten keväällä 2029 voi odottaa päätöksiä uusinvestoinneista. Polttoainekuluja on suojattu, mutta tarkat prosentit eivät ainakaan itselleni avautuneet. Tanskalainen biokaasu kuitenkin kyydittää laivoja Turun reitillä. Harmittavaa, että Suomesta ei ole löytynyt vastaavia ratkaisuja.            vikingline.com              arsberattelse-viking-line-2025-sve.pdf    2.53 MB

Tasaisen varmaa, lähes täysin yllätyksetöntä suorittamista Viking Linelta. Osinko pysyy samalla tasolla, kuin edellisvuotena ja velkoja lyhennetään suunnitellusti. Lisäksi on huojentavaa, että Birka pärjää edes joten kuten, joten tästä ei tullut rahareikää Viking Linelle. Samalla lainoja lyhennettään suunnitellusti, jolloin yritys on muutaman vuoden päästä täysin valmis tekemään suurpanostuksen Tallinnan sähköautolauttoihin. Hyvin pienenä optiona on Birkan kehitys, jos varustamo pääsee kunnolla jaloilleen, voi tästä ehkä kehittyä uusi Kristina Cruises Itämerelle. Samoin vähemmistöomistus Eckerö Linessä on mielenkiintoinen pelimerkki, koska Suomen itäisin varustamo on vaivihkaa vahvistanut asemiaan manner-Suomen ja Ahvenanmaan välisessä rahtiliikenteessä. Suuri kysymysmerkki on Helsingin ja Tukholman välinen liikenne, johon tulisi pikkuhiljaa löytyä visio. Kalusto, jota nyt tähän liikenteeseen käytetään, alkaa olla vanhaa (niin on toki myös kilpailijallakin).                   vikingline.com              Viking Line: Vakaa toiminta haastavilla markkinoilla – muutosten ja...    Viking Line Abp:n julkaistut Pörssitiedotteet ja sijoittajauutiset.

Viking Linen osin omistama Birka onnistui tekemään kelpo vuoden 2025, eli 570 000 matkustajaa. Tämä on hyvä tai ainakin tyydyttävä määrä jatkoa ajatellen, ottaen huomioon, että kyseessä on hieno, mutta kuitenkin vanha ja pienehkö alus. Mielestäni Birkan arvoa ja potentiaalia ei ole hinnoiteltu Vikingin osakkeeseen, koska tässä on kuitenkin kyseessä hyvä alku ja oikealla konseptoinnilla Birka voi löytää uusia markkinoita. Jos ei muuta, niin tämä voitaisiin  kypsässä vaiheessa vaikka listauttaa omaksi yhtiökseen Helsinkiin tai Tukholmaan. On hienoa, että tämä pitkään käyttämättömänä ollut alus on taas liikenteessä ja tuottaa kassavirtaa.                   Ålands Sjöfart – 9 Jan 26              Stärkta siffror för Birka Gotland – Ålands Sjöfart    Med 570.000 resenärer under sitt första hela år i trafik visar Birka Gotland att satsningen på ett renodlat kryssningsfartyg i Östersjön är på väg att lyfta, sa

Nythän Helsingin Sanomissa juttua, että Viking Glory muutettaisiin hybridi-lautaksi. Tallinnan suunnan sähkölautoille ei tainnut EU:sta tulla tukea. (=voisikohan tarkoittaa, että tehtäisiin Kiinassa jos tehdään)

Viking Line

Viking Line Abp MUU TIETO, JOKA ON JULKAISTAVA PÖRSSIN SÄÄNTÖJEN MUKAAN 24.09.2026 klo 16.30Vuoden 2025 osingonjaon toisesta maksuerästäHallitus on tänään 24. syyskuuta 2026 pidetyssä varsinaisessa...

Viking Line Abp&nbsp; &nbsp;MUU TIETO, JOKA ON JULKAISTAVA PÖRSSIN SÄÄNTÖJEN MUKAAN&nbsp; &nbsp;24.09.2026 klo 16.30Vuoden 2025 osingonjaon toisesta maksuerästäHallitus on tänään 24. syyskuuta 2026 pidetyssä varsinaisessa kokouksessaan, varsinaisen yhtiökokouksen 21. huhtikuuta 2026 antaman valtuutuksen mukaisesti, päättänyt jakaa toisen osinkoerän, joka on 0,50 euroa osakkeelta, yhteensä 8,64 miljoonaa euroa. Osingon täsmäytyspäivä on 28. syyskuuta 2026 ja maksupäivä 5. elokuuta 2026. Viking Line Abp Marcus Risberg Toimitusjohtaja<div></div>

Yksityisyysasetukset

Viking Line: Vuoden 2025 osingonjaon toisesta erästä

Viking Line: Vuoden 2025 osingonjaon toisesta erästä