contentSlug

type

ContentSlug_ContentQuery

slug

ContentPageContentQuery

content

trendingContent

query ContentSlug_ContentQuery(
  $contentSlug: String!
  $type: [ContentType!]
) {
  ...ContentPageContentQuery_13QmVO
}

fragment CompanyDetails_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    name
    description
    pageUrl
    id
  }
}

fragment ContentBasicInfo on Content {
  __isContent: __typename
  id
  type
  title
  lang
  companies {
    viewerIsFollowing
    id
    name
    pageUrl
  }
  tags {
    viewerIsFollowing
    id
    name
    pageUrl
  }
  ...PublishingDetails
  ...Reactions
}

fragment ContentMetadata on Content {
  __isContent: __typename
  type
  title
  lang
  pageUrl
  alternatePageUrls: translations {
    __typename
    pageUrl
    lang
  }
  imgUrl
  description
  ... on Video {
    liveTime
    videoUrl
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
    videoUrl
  }
}

fragment ContentPageContentQuery_13QmVO on Query {
  content(slug: $contentSlug, type: $type) {
    __typename
    id
    type
    title
    isPremium
    lang
    htmlBody
    summary
    companies {
      forum {
        latestPosts {
          ...ForumPosts
        }
      }
      name
      id
      viewerIsFollowing
      pageUrl
      defaultInstrument {
        isin
        id
        marketOpen
        marketClose
        marketplace {
          region
        }
        returns {
          total
        }
      }
    }
    tags {
      viewerIsFollowing
      id
      name
      pageUrl
    }
    createdAt
    ... on Video {
      liveTime
    }
    ... on Webcast {
      liveTime
    }
    slug
    ... on CompanyReport {
      reportUrl
      researchContentUrl
    }
    ... on ThirdPartyCompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on StockExchangeRelease {
      reportUrl
    }
    ...ContentBasicInfo
    ...ContentMetadata
    ...PriceAndRecommendation_Content
    ...CompanyDetails_Content
    ...ReportLink_Content
    ...KeyFigures_Content
  }
  ...TrendingContent_1jQ2Cn
}

fragment ForumPosts on ForumPost {
  text
  likesCount
  url
  author
  postedAt
  authorImgUrl
}

fragment KeyFigures_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    defaultInstrument {
      estimateData {
        modelType
        reportingCurrency
      }
      snapshot {
        transaction {
          date
          actualized {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
            nav
            navPerShare
            opexOfNav
            quarterlySharePrice
          }
          estimates {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
            nav
            navPerShare
            opexOfNav
            quarterlySharePrice
          }
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PriceAndRecommendation_Content on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  companies {
    name
    pageUrl
    defaultInstrument {
      priceData {
        tradeCurrency
      }
      snapshot {
        priceData {
          date
          lastPrice
          tradeCurrency
        }
        transaction {
          date
          recommendation
          targetPrice
        }
        prevTransaction {
          recommendation
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PublishingDetails on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  publishers {
    name
    imgUrl
  }
  authors {
    __typename
    id
    name
    slug
    imgUrl
    jobTitle
  }
  ... on Video {
    liveTime
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
  }
}

fragment Reactions on Content {
  __isContent: __typename
  id
  reactionGroups {
    reactionType
    reactionsCount
    viewerReacted
  }
}

fragment ReportLink_Content on Content {
  __isContent: __typename
  type
  isPremium
  ... on CompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on ThirdPartyCompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on StockExchangeRelease {
    reportUrl
  }
}

fragment TrendingContent_1jQ2Cn on Query {
  trendingContent(type: ARTICLE) {
    __typename
    id
    title
    lang
    pageUrl
    createdAt
    type
    imgUrl
    companies {
      squareLogoUrl
      name
      id
    }
    authors {
      __typename
      imgUrl
      id
    }
    publishers {
      imgUrl
    }
  }
}


__typename

title

isPremium

lang

htmlBody

summary

companies

createdAt

publishers

authors

reactionGroups

pageUrl

translations

imgUrl

description

Analyytikko

Pauli Lohi

Pääanalyytikko

Petri Gostowski

Kempower on sähköajoneuvojen latausteknologiaan keskittynyt yhtiö, joka valmistaa tasavirtaa (DC) syöttäviä pika- ja suurteholatausratkaisuja sekä niiden tukena käytettäviä ohjelmistoja erilaisiin käyttötarpeisiin. Kempower suunnittelee, valmistaa ja myy sähköajoneuvojen, kuten henkilö‑ ja hyötyajoneuvojen ja liikkuvien työkoneiden, sekä sähköalusten ja ‑veneiden, DC‑pikalatauslaitteita, ‑ratkaisuja ja ‑palveluita. Yhtiön päämarkkinat ovat Pohjoismaat ja muu Eurooppa. 

Kempowerille merkittävä uusi asiakkuus  USA:ssa – OnPoint & Jacksons Food Stores Bongasin LinkedInistä mielenkiintoisen uutisen: Kempower on mukana isossa pikalataushankkeessa Yhdysvalloissa!  OnPoint EV Solutions ja satoja toimipisteitä omistava huoltoasemaketju Jacksons ovat avanneet ensimmäisen DC-pikalatausasemansa Meridianissa, Idahossa – ja laitteistona on Kempower.  Ensimmäinen yhteistyöasema on nyt auki. Tahti on kova: julkaisun mukaan peräti kaksi uutta asemaa aukeaa jo aivan lähipäivinä. Kyseessä on isompi hanke, jossa OnPoint rakentaa laajaa latausverkostoa Jacksons-ketjulle Yhdysvaltojen länsiosiin (mm. Idaho, Washington, Kalifornia).  Vaikuttaa todella lupaavalta päänauvaukselta ja erittäin skaalautuvalta asiakkuudelta Kempowerille Pohjois-Amerikan markkinoilla!                    LinkedIn              #evinfrastructure #cleanenergy #onpoint #jacksonsfoodstores #dcfastcharging...    Huge milestone in Meridian, ID!   I am thrilled to announce the opening of our newest DC fast charging site at 3291 Pine Ave, our first deployment under the Jacksons partnership! Bringing a site like this to life is truly a herculean effort. It...

Tästä suurimmille fanaatikoille 50min pätkä siitä, miten Kempower on kehittänyt tuotteiden kasausta ja mitä kehitetään seuravaaksi. Vaikka kyseessä onkin Palkkataidon promo, niin itselle oli erittäin mielenkiintoinen ja syvällinen katsaus Kempowerin toimintaan! Mukava huomata, että työtä kehitetään “excelin” lisäksi siellä työn parissa työntekijöitä kuunnellen. Videolla useampi case esimerkki miten tuotannon tehoa on tutkittu ja parannettu.   Tuotannon kehityksen yhteenveto 1. Käsityöstä massatuotantoon Alkuaikoina Kempowerin tuotanto oli joustavaa “verstasmeininkiä”, jossa jokainen työntekijä oli monitaituri. Kun tilauskannat räjähtivät ja asennettu kanta ylitti 33 000 pistettä, oli pakko siirtyä tiukkaan menetelmäkehitykseen. Skaalautuminen ei onnistu ilman, että jokainen liike on mietitty sekunnilleen. 2. “Hukan” metsästys Kempower on keskittynyt poistamaan prosessista kaiken arvoa tuottamattoman tekemisen (hukka). Videolla käydään läpi, miten latauskaappien kasausta on optimoitu:  Ergonomia edellä: Kun turha kurottelu ja osien etsiminen poistetaan, tehokkuus nousee “kaupan päälle”. Vakiointi: Tavoitteena on, että jokainen laite kootaan täsmälleen samalla tavalla, oli tehdas Lahdessa tai Pohjois-Carolinassa.  3. Henkilöstö osana muutosta Yksi videon tärkeimmistä viesteistä on, ettei kehitystä tehdä “norsunluutornista”. Menetelmäkehittäjät jalkautuvat linjastolle ja muutoksia kokeillaan yhdessä työntekijöiden kanssa. Tämä on avain muutosvastarinnan murtamiseen – kun työ helpottuu, työntekijät sitoutuvat uusiin tapoihin. 4. Miksi tämä on sijoittajalle/seuraajalle tärkeää?  Marginaalien parannus: Pienetkin sekuntisäästöt tuhansissa komponenteissa tarkoittavat suoraa parannusta katteeseen. Nopeampi ylösajo: Vakioidut prosessit mahdollistavat uusien tehtaiden ja työntekijöiden perehdyttämisen huomattavasti aiempaa nopeammin. Laadunvarmistus: Kun menetelmät ovat vakioituja, inhimillisten virheiden määrä laskee, mikä vähentää takuukustannuksia.  Tiivistettynä: Videon perusteella Kempower on siirtynyt kasvukivuista kohti “teollista kypsyyttä”, jossa kasvu ei perustu pelkkään työntekijämäärän lisäämiseen, vaan prosessien älykkyyteen.

Tässä on Paulin kommentit, kun Kempowerilta on tulossa uusi strategia.  Kempower julkaisee keväällä uuden strategiansa ja järjestää aihetta käsittelevän pääomamarkkinapäivän (CMD) 26. toukokuuta Oslossa. Arvioimme uuden strategian keskittyvän aiempaa enemmän mm. raskaaseen liikenteeseen ja palveluliikevaihdon kasvattamiseen. Kasvun tavoittelun lisäksi arvioimme yhtiön panostavan merkittävästi operaatioiden tehostamiseen. Näemme kannattavuudessa merkittävää skaalautumispotentiaalia, sillä organisaation ja kiinteän kulumassan nopein kasvuvaihe on jo ohitse.                   Inderes              Kempower: Uusi strategia korostanee raskaan liikenteen ja palveluiden kasvua...    Nostamme strategiaennakossa esiin keskeiset teemat sekä odotuksemme taloudellisten tavoitteiden osalta.

Hawkmountdiver 1 11 pv  Erinomainen hakuvinkki! Pitipä heti mennä tarkistamaan ja nyt 10 892 kpl. Pienenee silmissä. Päivitys:  Nyt 10293….

Tom Moloughneyn Alpitronic haastattelu on pihalla ja siellä on suloisia uutisia. HYC1000 ei ole edes vielä tuotannossa. Pilotit tänä vuonna ja vasta 2027 alkaa tuotanto!  Vähemmän tehoa, huonompi tehonjaon tarkkuus, vähemmän latauspaikkoja ja vasta 8kk päästä aikaisintaan tuotanto. Nautin!               Hinnasta vs. HYC400 kertoi sen verran, että 5 pistokkeen jälkeen HYC1000 on Capex järkevä. Eli käytännössä 2,5 HYC400 laturia. Mitä kyllä vähän epäilen. Ja koska HYC1000 järjestelmään saa vaan 8 kaapelia, niin ei tuosta nyt hirveää säästöä tule joka tapauksessa. Mike Doucleff Alpitronic Amerikan johtaja oli myös vähän hermostuneen oloinen, eikä ollut kovin luottavainen HYC1000 menestykseen.

Q1 tuloksesta tulee kyllä mielenkiintoinen, sillä maaliskuun myynnit ehtii vielä siihen. Jos tilanne jatkuu epävarmana, niin globaali pakko siirtyä sähköön voi olla suhteellisen raju katalyytti Kempowerille. Hienoa, kun kaivat näitä esiin.

Ranska on myös liittymässä MCS joukkoon. Tässä vaiheessa avataan 7 kuorma-autoille tarkoitettua latausasemaa, joissa tehot 400-1200 kW. Kukin asema tarjoaa vähitään 4 latauspaikkaa joita voidaan tarpeen mukaan laajentaa. Kuvituskuvassa Kempower ja useat Kempowerin työntekijät on viestistä tykännyt ja Kempowerin tili kommentoinut.                   LinkedIn              #spie #transitionénergétique #mobilitéelectrique | SPIE France    Bornes de recharge : SPIE lance e-Vadea Truck et accélère la transition bas carbone du transport routier longue distance. 🚚⚡  SPIE CityNetworks, filiale française de #SPIE France, déploie son réseau e-Vadea Truck sur les aires de service APRR en...

Kempower

Odotuksia vahvempi kasvu sekä erityisesti kannattavuuden nopea skaalautuminen Q2:lla antavat merkittävää lisätukea Kempowerin tuloskasvunäkymille. Näemme edelleen yllätyspotentiaalia kasvun ...

<p>Odotuksia vahvempi kasvu sekä erityisesti kannattavuuden nopea skaalautuminen Q2:lla antavat merkittävää lisätukea Kempowerin tuloskasvunäkymille. Näemme edelleen yllätyspotentiaalia kasvun osalta uusien tuotantolaitosten ja Pohjois-Amerikan laajentumisen myötä, vaikka ennusteisiin liittyvä epävarmuus onkin merkittävä. Varsinainen tulospäivä 25.7. voi vielä tuoda lisää informaatiota, jolla voi olla vaikutusta ennusteisiimme. </p> 

	2022	23e	24e
Liikevaihto	103,6	295,3	457,7
kasvu-%	278,1 %	185,0 %	55,0 %
EBIT (oik.)	6,7	39,5	65,0
EBIT-% (oik.)	6,5 %	13,4 %	14,2 %
EPS (oik.)	0,07	0,57	0,90
Osinko	0,00	0,00	0,00
Osinko %
P/E (oik.)	283,3	24,5	15,5
EV/EBITDA	117,9	16,1	8,9

Kannattavuus skaalautuu nopeasti

Sisäänkirjautuminen vaadittu

Tunnusluvut19.07.2023

Foorumin keskustelut