Analyysi
Kurssirallissa on otettu liikaa ennakkoa
Tarkistamme Finnairin tavoitehintamme heijastelemaan yhtiön eilen julkaiseman osakeannin ehtoja ja tänään osakkeesta irronnutta merkintäoikeutta. Pörssien ja matkailuosakkeiden kurssiralli on tarttunut voimalla myös Finnairiin viime viikkoina (osake +30 % toukokuun pohjilta) ja tämä on kohottanut yhtiön arvostusta selvästi. Mielestämme tämä on lentoalan yhä erittäin hankalat näkymät ja kriisin Finnairin taseeseen jättämät jäljet huomioiden ennenaikaista.
Sisäänkirjautuminen vaadittu
Tämä sisältö on näkyvissä vain sisäänkirjautuneille käyttäjille
Finnair on yksi maailman vanhimmista edelleen operoivista lentoyhtiöistä. Vuonna 1923 perustettu Finnair on Aasian ja Euroopan väliseen matkustaja- ja rahtiliikenteeseen erikoistunut verkostolentoyhtiö. Finnair on Suomen sisäisessä liikenteessä markkinajohtaja, mutta yhtiön kilpailukenttä on varsin erilainen Suomen sisäisillä, Suomen ja Euroopan välisillä sekä kaukoreiteillä.
Lue lisää yhtiösivullaTunnusluvut11.06.2020
| 2019 | 20e | 21e | |
|---|---|---|---|
| Liikevaihto | 3 097,7 | 1 419,1 | 2 585,5 |
| kasvu-% | 9,2 % | −54,2 % | 82,2 % |
| EBIT (oik.) | 162,8 | −322,6 | 67,3 |
| EBIT-% (oik.) | 5,3 % | −22,7 % | 2,6 % |
| EPS (oik.) | 0,07 | −4,73 | −0,36 |
| Osinko | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Osinko % | |||
| P/E (oik.) | 1 415,9 | neg. | neg. |
| EV/EBITDA | 2,8 | 44,8 | 2,6 |
Foorumin keskustelut
