contentSlug

type

ContentSlug_ContentQuery

slug

ContentPageContentQuery

content

trendingContent

query ContentSlug_ContentQuery(
  $contentSlug: String!
  $type: [ContentType!]
) {
  ...ContentPageContentQuery_13QmVO
}

fragment CompanyDetails_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    name
    description
    pageUrl
    id
  }
}

fragment ContentBasicInfo on Content {
  __isContent: __typename
  id
  type
  title
  lang
  companies {
    viewerIsFollowing
    id
    name
    pageUrl
  }
  tags {
    viewerIsFollowing
    id
    name
    pageUrl
  }
  ...PublishingDetails
  ...Reactions
}

fragment ContentMetadata on Content {
  __isContent: __typename
  type
  title
  lang
  pageUrl
  alternatePageUrls: translations {
    __typename
    pageUrl
    lang
  }
  imgUrl
  description
  ... on Video {
    liveTime
    videoUrl
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
    videoUrl
  }
}

fragment ContentPageContentQuery_13QmVO on Query {
  content(slug: $contentSlug, type: $type) {
    __typename
    id
    type
    title
    isPremium
    lang
    htmlBody
    summary
    companies {
      forum {
        latestPosts {
          ...ForumPosts
        }
      }
      name
      id
      viewerIsFollowing
      pageUrl
      defaultInstrument {
        isin
        id
        marketOpen
        marketClose
        marketplace {
          region
        }
        returns {
          total
        }
      }
    }
    tags {
      viewerIsFollowing
      id
      name
      pageUrl
    }
    createdAt
    ... on Video {
      liveTime
    }
    ... on Webcast {
      liveTime
    }
    slug
    ... on CompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on ThirdPartyCompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on StockExchangeRelease {
      reportUrl
    }
    ...ContentBasicInfo
    ...ContentMetadata
    ...PriceAndRecommendation_Content
    ...CompanyDetails_Content
    ...ReportLink_Content
    ...KeyFigures_Content
  }
  ...TrendingContent_1jQ2Cn
}

fragment ForumPosts on ForumPost {
  text
  likesCount
  url
  author
  postedAt
  authorImgUrl
}

fragment KeyFigures_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    defaultInstrument {
      estimateData {
        modelType
        reportingCurrency
      }
      snapshot {
        transaction {
          date
          actualized {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
          }
          estimates {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
          }
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PriceAndRecommendation_Content on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  companies {
    name
    pageUrl
    defaultInstrument {
      priceData {
        tradeCurrency
      }
      snapshot {
        priceData {
          date
          lastPrice
          tradeCurrency
        }
        transaction {
          date
          recommendation
          targetPrice
        }
        prevTransaction {
          recommendation
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PublishingDetails on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  publishers {
    name
    imgUrl
  }
  authors {
    __typename
    id
    name
    slug
    imgUrl
    jobTitle
  }
  ... on Video {
    liveTime
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
  }
}

fragment Reactions on Content {
  __isContent: __typename
  id
  reactionGroups {
    reactionType
    reactionsCount
    viewerReacted
  }
}

fragment ReportLink_Content on Content {
  __isContent: __typename
  type
  isPremium
  ... on CompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on ThirdPartyCompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on StockExchangeRelease {
    reportUrl
  }
}

fragment TrendingContent_1jQ2Cn on Query {
  trendingContent(type: ARTICLE) {
    __typename
    id
    title
    lang
    pageUrl
    createdAt
    type
    imgUrl
    companies {
      squareLogoUrl
      name
      id
    }
    authors {
      __typename
      imgUrl
      id
    }
    publishers {
      imgUrl
    }
  }
}


__typename

title

isPremium

lang

htmlBody

summary

companies

createdAt

publishers

authors

reactionGroups

pageUrl

translations

imgUrl

description

Pääanalyytikko

Petri Gostowski

SSAB toimii terästeollisuudessa ja keskittyy erikoislujien terästen ja niihin liittyvien tuotteiden kehittämiseen, valmistukseen ja jakeluun. Yrityksen tuotteita käytetään eri aloilla, mukaan lukien auto-, rakennus- ja valmistusteollisuus. Liiketoiminta on globaalia, ja se on eniten läsnä Euroopassa, Pohjois-Amerikassa ja Aasiassa. SSAB perustettiin vuonna 1978, ja sen pääkonttori sijaitsee Tukholmassa, Ruotsissa.

www.ssab.com/sv-se/ssab-koncern/investerare

Kokoluokitus tulee palavan rakennuksen koon mukaan, ei palon suuruuden mukaan. Sammutettu: Raahen terästehtaalla paloi teollisuus­rakennusten kattorakenteita | Pohjois-Pohjanmaa | Yle

Raahen terästehtaalla suuri tulipalo                   Ilta-Sanomat – 9 Jan 26              Raahen terästehtaalla suuri tulipalo    Raahessa palaa.                             Auts!

Jos tämä komission esitys menee läpi, niin eikö se ole jos ei nyt lottovoitto, niin vähintään luontoarpavoitto SSABlle. Muutenkin vaikuttaa kokonaisuutena järkevän suuntaiselta liikkeeltä. Tällä esityksellä tullaan ohjaamaan varmaa kysyntää SSABlle ainakin lyhyellä aikavälillä, olettaen että “vihreä teräs” määritellään tiukasti, jolloin monikaan kilpailija ei pääse vielä mukaan. Autonvalmistajille tulee olemaan halvempaa käyttää SSABn vihreää terästä kuin maksaa sakot. Pidemmällä aikavälillä kilpailijat toki tulevat samoille apajille, mikä ei taas ole ilmaston kannalta ollenkaan huono asia. Saksalaiset autonvalmistajat ovat itse olleet lobbaamassa tätä vihreän teräksen ja päästövähennysten välistä yhteyttä, mikä lienee huomionarvoista. Ne ovat oletettavasti tähän esitykseen erittäin tyytyväisiä. Yhtenä kohtana esityksessä oli vielä “made in EU”, joka on yksi työkalu Kiinan halpatuontia kohtaan (vaikka se olisi vihreää terästä joskus tulevaisuudessa). On mielenkiintoista nähdä kuinka SSAB kommentoi tätä päätöstä, eiköhän sitä viimeistään osavuosikatsauksen yhteydessä käsitellä. Osakkeenomistajan näkökulmasta tämä lienee parhaimmillaan protektionistinen tulonsiirto autonvalmistajilta vihreän teräksen tuottajille.

Puhdasta politiikkaa vihreän teräksen käyttö on ja siihen liittyy myös tämä uutinen. Lainaus: “Nyt komission tiistaina esittelemän lakimuutoksen mukaan eurooppalaiset autonvalmistajat voisivat jatkaa polttomoottoriautojen tuotantoa 10 prosenttiin vuoden 2021 päästötasoista, mikäli he käyttävät esimerkiksi ”vihreää terästä” ajoneuvojen valmistuksessa.” Polttomoottorikielto vesitetään tänään – Tässä ovat uusimmat ennakkotiedot

Ei ole juuri tullut seurattua Stegraa, mutta sanoisin silti että vielä on pitkä ja epävarma matka edessä. Jos kuitenkin 5 miljoonaa tonnia (+ 2,5 miljoona tonnia SSABlta) tulee aikanaan markkinoille, niin varmaankin näin, että siinä kohtaa “vihreän teräksen” kysynnän pitää syrjäyttää perinteistä terästä. Jää nähtäväksi, että millaista preemiota siitä siinä kohtaa saa. SSABn kassa sulaa tulevina vuosina kyllä, toisaalta tekevät täysin oikeita liikkeitä ja investoivat bulkista enemmän kohti erikoistumista. Huomattavasti parempi näin, kuin että olisivat jakaneet kaiken ulos. Yksi hienoimmista asioista SSABn omistajana on se, että ovat sekä pystyneet jakamaan paksuja vuosia takaisin omistajille että investoimaan isosti.

Eletään mielenkiintoisia vuosia. Valmistuessaan tuo Stegran hanke tulee muuttamaan teräs markkinoita aikatavalla. Tehtaan kapasiteetti on 5 milj.tonnia terästä. Saman verran kuin uusi Luulajan vihreän teräksen tehdas ja Raahe yhteensä. Kustannuksiltaan Luulaja varmasti  pääsee budjettiin (4,5 miljardia euroa), koska Stegran tuplasti isompi tehdas on nielassut nyt 6,5 jaardia ja 1 jaardi vielä tarvitaan / hakusessa. (FT:n mukaan tarvitaan 2 jaardia) Mutta ei tuosta Luulajan 4,5 jaardin budjetista paljon yli jää. Ei toki sovi velkakammoisille, kohta Ssab:n mahtikassa on muisto vaan. Ilmankos saksalaisilla teräsyhtiöillä meni pupupöksyyn. Löytyyköhän tuommoselle teräsmäärän lisäykselle pohjolassa markkinoita, keski-euroopan terästehtaita pitää varmaan mennä kylmäksi, jotta yhtälö toimii. Olis kyllä hyvä jos SSAB ja Stegra löytäis toisensa, hetkellinen kilpailu voi muuten olla liiallista. Upeaa riskinottoa kylläkin - seuraan!

Mukavasti on kurssi noussut viimeisen kuukauden (n. 10%) ja vuoden alusta (n.50%). Vilkuilin CMD-materiaalia läpi. Jos maailma makaa jotakuinkin nykyisen kaltaisena, niin onhan SSABn suunnitelmat aika selkeät ja vakuuttavat sekä lisäksi perusbisnes rullaa taustalla. Historia ei ole tae tulevasta, mutta firma on edennyt tekemisessään kuin juna. Lisäksi on otettu selkeämpi viestinnällinen linja investointien tarkoituksesta; enää ei korosteta niiden “vihreyttä”. Varmasti osittain se on pakon sanelemaa, mutta minusta markkina (tai ainakin mikromarkkina keskustelupalstoilla) on aliarvioinut investointien muita kulmia, eli tehokkuuden, kapasiteetin ja tuotemixin parantumista. Aiempi tj kyllä korosti ainakin webcasteissa näitä muita (tärkeämpiä) näkökulmia jo aikanaan. Käyttökatteelle ohjeistetaan 65% kasvua absoluutisena summana 2030 alkaen, suhdannekierron yli. Se olisi melkein 2,5 kertaa vuoden 2025 määrä. Tietysti on myös alasuuntaisia riskejä, mutta sanoisin että edelleen enemmän yläsuuntaisia triggereitä, kuten esimerkiksi Ukrainan jälleenrakennus, EUn tuontiregulaatio, Saksan infrapaketti jne. Mitään suurta osinkonostetta ei pitäisi kaiken järjen mukaan tulla, osinko lienee n. 20snt.

SSAB

SSAB:n eilen raportoimat Q4-luvut jäivät odotuksistamme, kun heikko kysyntä painoi yhtiön terästoimituksia odotuksiamme voimakkaammin. Yhtiön lyhyen tähtäimen ohjeistus ja markkinakommentit ...

<p>SSAB:n eilen raportoimat Q4-luvut jäivät odotuksistamme, kun heikko kysyntä painoi yhtiön terästoimituksia odotuksiamme voimakkaammin. Yhtiön lyhyen tähtäimen ohjeistus ja markkinakommentit olivat kokonaisuudessaan odotuksiamme pehmeämmät ja tarkistimme SSAB:n ennusteitamme alaspäin. Osakkeen arvostus on koholla suhteessa odottamaamme vaisuun vuoden 2020 tuloskehitykseen, mutta laskee kohtuulliseksi vuonna 2021 tulostason elpyessä.</p> 

Vauhtia haetaan odotettua syvemmältä

Sisäänkirjautuminen vaadittu

Foorumin keskustelut