Automatisk översättning: Ursprungligen publicerad på finska 2026-09-09 04:40 GMT. Ge feedback här.

Finnairs trafikdataporrport för augusti hamnade som helhet något under våra förväntningar. Volymutvecklingen och passagerarbeläggningen var svagare än våra estimat, men den starka tillväxten i enhetsintäkten stöttade omsättningen. Med beaktande av de något starkare siffrorna för juli ser vi i detta skede inga väsentliga revideringstryck på våra kortsiktiga estimat i rapporten.

Finnairs månatliga trafikdata (08/2024–08/2026)

Källa: Inderes. ¹PLF = passagerarbeläggning, ²LTM avg = genomsnitt för de senaste 12 månaderna.

Passagerartrafikvolymerna understeg våra förväntningar något

I augusti ökade antalet passagerare i Finnairs egna flygtrafik med drygt 2 %, medan den sålda volymen minskade med ungefär 5 % och den totala kapaciteten med ungefär 3 % jämfört med jämförelseperioden. Jämfört med juli försämrades siffrorna i stora drag, men på grund av affärsområdets säsongsvariationer är detta enligt oss ett normalt förväntningsvärde.

För Asiens del understeg siffrorna våra förväntningar, då tillväxten i antalet passagerare, såld volym och kapacitet underskred våra estimat. Asientrafiken har under de senaste månaderna stöttats av den marknadskapacitet som har krympt till följd av konflikten i Mellanöstern, men augustisiffrorna kan enligt oss tyda på en gradvis balansering av utbud- och efterfrågesituationen i förhållande till årets första hälft.

Inom det andra långdistansområdet Nordamerika var utvecklingen likaså svagare än våra förväntningar, då tillväxten i antalet passagerare, såld volym och kapacitet underskred våra estimat ganska tydligt. I Europatrafiken  stannade siffrorna något under våra förväntningar överlag. Även inom inrikestrafiken  stannade utvecklingen under våra estimat, vilket liksom föregående månad påverkades av en ökad andel triangeluster, det vill säga turer som flygs via Lappland till Nordnorge. I Mellanöstern  låg volymerna helt enligt förväntningarna på noll efter att Finnair avbrutit flygningarna till regionen i slutet av februari på grund av det spända säkerhetsläget.

Även passagerarbeläggningen stannade något under våra estimat

Passagerarbeläggningen, som är central för Finnairs kortsiktiga resultatbildning, låg i augusti på ungefär 80 % och steg därmed något från nivån under jämförelseperioden, men stannade ändå ungefär 1 procentenhet under vårt estimat. Av regionerna sjönk beläggningen något för inrikestrafiken (~60 %) och Asien (~86 %), vilket även understeg vår förväntning. I Europa landade beläggningen däremot på omkring 77 %, vilket i stora drag motsvarade våra estimat. Samtidigt steg beläggningen i Nordamerika (~81 %) tydligt och överträffade vår förväntning. För Mellanösterns del rapporterades beläggningen naturligtvis inte då kapaciteten var noll.

Fraktvolymen vände till en liten nedgång

I augusti bestod Finnairs fraktkapacitet helt av fraktkapacitet i passagerarflygplanens bukar, i enlighet med den normala verksamhetsmodellen. Fraktvolymen vände till en liten nedgång under granskningsperioden och minskade med ungefär 1 % jämfört med jämförelseperioden. Asiens fraktetester har enligt vår bedömning kunnat stöttas under tidigare månader av den minskning av marknadskapaciteten som konflikten i Mellanöstern har orsakat, samt därtill hörande störningar i logistikflödena. Utvecklingen i augusti kan tyda på att detta stöd avtar gradvis, även om vi anser att man inte bör dra alltför långtgående slutsatser baserat på en enskild månad. Med undantag för augusti har frakten under de senaste månaderna varit piggare än våra förväntningar, vilket enligt vår bedömning även har stöttat Finnairs enhetsintäkter.

Tillväxten i enhetsintäkten fortsatte att vara stark

Finnairs enhetsintäkt ökade i augusti med dryga 12 % jämfört med jämförelseperioden, stöttat av en förbättrad passagerarbeläggning och högre biljetteripriser. Den goda utvecklingen har enligt vår bedömning delvis fortsatt att stöttas i synnerhet av den gynnsamma utbud- och efterfrågesituationen i Asientrafiken, även om augustis volymsiffror tyder på en gradvis balansering av situationen. Utifrån den rapporterade enhetsintäkten och kapaciteten uppskattar vi att Finnairs omsättning i augusti uppgick till ungefär 304 MEUR. Detta skulle motsvara en tillväxt på ungefär 7 % jämfört med jämförelseperioden och skulle stanna något under vårt estimat.

Helhetsbilden av rapporten blev dock ganska neutral

Som helhet var Finnairs trafikrapport för augusti något svagare än våra förväntningar, i synnerhet vad gäller volymutvecklingen och passagerarbeläggningen, även om tillväxten i enhetsintäkten fortsatte att vara stark. Trafikuppgifterna för juli var i sin tur något starkare än våra förväntningar, vilket balanserar ut augustis svagare utveckling med tanke på helheten för Q3. Därför ser vi i detta skede inga väsentliga revideringstryck på våra kortsiktiga estimat.