Detta innehåll är skapat av AI. Du kan lämna feedback om det på Inderes forum.
Automatisk översättning: Ursprungligen publicerad på finska 2026-01-14 10:01 GMT. Ge feedback här.
Kinas utrikeshandel visade förra året sin förmåga att anpassa sig vid behov. Även om tullar som införts av USA minskade handeln, kunde Kina söka nya marknader på andra håll.
Enligt statistik som ska lanseras på onsdag växte Kinas utrikeshandelsöverskott till rekordnära 1 200 miljarder dollar under 2025. Inte heller december avvek från de goda siffrorna, då exporten ökade med 6,6 % och importen med 5,7 % jämfört med året innan. Tullarna hade en regional påverkan, då Kinas export till USA minskade med 20 % i dollarvärde under 2025. Importen från världens största ekonomi minskade också med 14,6 %.
Källa: LSEG
De kinesiska fabrikerna lyckades dock kompensera underskottet och nå andra marknader. Exporten till Afrika ökade med 25,8 % och till ASEAN-blocket i Sydostasien med 13,4 %. EU-exporten ökade i sin tur med 8,4 %. En betydande konkurrent för Europa, Kinas bilsektor, noterade också goda siffror: den totala exporttillväxten var 19,4 % till 5,8 miljoner fordon, och exporten av elbilar ökade med 49 %. Kina kommer sannolikt att behålla sin position som den största bilexportören.
Källa: LSEG
Ur ett europeiskt perspektiv är Kinas tillväxtsiffror också oroande. I samband med tullarna diskuterades också Kinas varuflöde mot Europa, och det verkar ha ökat baserat på exportstatistiken. Å andra sidan lider Kinas hemmamarknad fortfarande av svag efterfrågan, vilket bidrar till att exporten till Kina har minskat under de senaste 12 månaderna i många länder (inklusive Tyskland). Den kinesiska regeringen har nyligen i sina uttalanden tagit ställning för att stimulera efterfrågan på hemmamarknaden. Siffrorna visar att den globala ekonomiska kakan nu delas i allt hårdare konkurrens, och Kina verkar ha stärkt sin position ytterligare.