Posti julkaisi tänään Q3-katsauksensa, ja jutellaan siitä yhtiön toimitusjohtaja Antti Jääskeläisen kanssa. Terve, Antti! Tervehdys. Jos alkuun pystyisit tiivistämään, miten Postin Q3 meni?

Postilla oli vahva kolmas kvartaali. Meidän liikevaihto kasvoi ja tulos parani viime vuodesta. Ja tässä suurimpana draiverina on tämä meidän eCD eli verkkokauppa- ja jakelupalveluiden vahva yli 10 prosentin liikevaihdon kasvu ja tuloksen tuplaantuminen.

Pureuduin heti tuohon verkkokauppaan ja jakelupalveluihin, niin pystyisitkö avaamaan niitä kasvun komponentteja siellä taustalla, että onko kasvu ollut laaja-alaista, ja sitten toisaalta, mikä sitä tuloskasvua sitten loppujen lopuksi veti? Oliko se volyymiperusteista vai onko siellä ollut jotain hinnankorotuksia myös taustalla?

No, se oli laaja-alaista, että tosiaan tämä meidän jo useita kvartaaleita tai pari vuotta kasvua ajanut volyymien kasvu jatkui, mutta sen ulkopuolella tämä perinteinen kuluttajan verkkokauppa kasvoi vahvasti, ja täällä yrityspuolella B2B-paketin ja rahtien liikevaihto kasvoi myös. Oikeastaan kaikki tämän segmentin osa-alueet kontribuoivat positiivisesti kasvuun. Ja mitä tulee siihen kannattavuuspuoleen, niin tämä kasvava liikevaihto, kasvava volyymi pystyttiin saamaan tuotantokoneesta läpi erittäin tehokkaasti. Operatiiviset tehokkuudet paranivat, ja se tietysti helpotti tai tuki tätä kustannusten hallintaa ja Astraa. Astra-ohjelman, joka tehostaa tätä meidän last mile -jakelua ja tuo synergioita postipalveluiden ja eCD-jakelun välille, niin siitä myös nähtiin jo selkeitä ensimmäisiä tuloksia tässä Q3-tuloksen sisällä.

Selvä. Pureudutaan sitten tuohon varastointiin ja logistiikkapalveluihin. Siellä kasvua saatiin aikaan erityisesti Ruotsissa. Tulos oli suurin piirtein vertailukauden tasolla. Minkä tähden tämä liikevaihdon kasvu ei kantaudu sinne tulokseen asti?

Tässä on asiakasmixin muutosta taustalla, että yleisesti ottaen täällä varastointipalveluissa on edelleen haastava markkinatilanne. Siellä on edelleen ylikapasiteettia ja tyhjää varastotilaa sekä Suomessa että Ruotsissa. Se on se taustasyy. Meidän omat toimet. Ne ovat edenneet hyvin sekä myynnin puolella että operatiivisen tehokkuuden puolella.

Tämä positiivinen EBIT Q3:lla ja suunnilleen samanlaiseen tulokseen pääseminen kuin vuosi sitten, niin se on sillä tavalla edistystä, että jos muistat, niin siinä tämän vuoden alussa menetettiin yksi erittäin suuri asiakas täällä Suomessa, joka otti takaisin omaan hallintaan varastotoiminnan, niin se on pystytty kompensoimaan muulla myynnillä, mutta asiakasmiksi muuttuu, ja yleensä uusien asiakkaiden sisään tuominen ja se tehokkuuden hakeminen kestää. Kestää vähän, että se flatti tulos viime vuoteen ei kerro siitä, että oltaisiin operatiivisesti oltu paikallaan.

Just näin. Hei, mä voisin tarttua tuohon toimialan ylikapasiteettiin, ja ilmeisesti myös hinnoittelu on ollut kireää, niin onko ainoa keino päästä tästä ylikapasiteetista pois se, että markkina kasvaa? Vai näettekö te siellä alla tapahtuvan esimerkiksi kilpailijoiden määrässä laskua?

No, toki ylikapasiteetti vähenee joko sillä, että kysyntä lisääntyy tai tarjonta pienenee. Molempia on tapahtunut, että Pohjoismaissa edelleen Ruotsissa, Suomessa niitä. Näiden palveluiden ulkoistamisaste on alhainen verrokkimaihin verrattuna. Se on hidasliikkeistä, se ulkoistuksien kasvu, mutta toki myynnin ja markkinan kasvattaminen on yksi osatekijä, ja sitä me toki jatketaan.

Erityisesti Ruotsissa on jonkin verran tapahtunut myöskin kapasiteetin sulkemista tai exitejä, ja ne ovat julkisista lähteistä tiedossa. Tietyt toimijat ovat joko sulkeneet saitteja tai poistuneet Ruotsin markkinoilta. Ja itse asiassa me Postina olemme olleet osa tätä, että mehän olemme tässä viimeisen vuoden aikana myös sulkeneet yhden saitin ja konsolidoineet yhteen. Eli molemmissa päissä tapahtuu, mutta liikkeet ovat aika hitaita.

Lanseerasitte sitten tässä viime päivinä tämmöisen kuluttajille suunnatun vuokravarastopalvelun. Voisitko vähän taustoittaa tätä, että minkälaisesta palvelusta on kyse ja miten se saattaisi vaikuttaa Postin lukuihin jatkossa?

No, tämä on mielenkiintoinen avaus, eli tämä on kuluttajille suunnattu varastointipalvelu. Käytännössä kuluttaja voi Postin appilla tilata postinkuljetuksen, joka hakee nämä tavarat. Sitten ne varastoidaan Postin tiloissa niin kauan kuin asiakas haluaa, ja sitten aikanaan, kun asiakas haluaa ne takaisin, niin appilla tilaa, niin Posti tuo ne. Ja tässä käytetään olemassa olevia varastoja, olemassa olevaa kuljetuskapasiteettia. Eli käytännössä näitä palveluita on yrityksille tarjottu jo hyvin pitkään, ja nyt se vaan tässä pääkaupunkiseudulla tuodaan kuluttajille tarjolle.

Tämä on aika mielenkiintoinen siinä mielessä, että tällaisia erilaisia varastointipalveluitahan on kuluttajille ollut aikaisemminkin, mutta ne tyypillisesti ovat vaatineet kuluttajaa itse kuljettamaan sen sinne ja mahdollisesti vuokraamaan pakettiauton. Tai peräkärryn. Ja pitää olla auto. Tämä meidän palvelu saattaa olla mielenkiintoinen sellaisille kaupungeissa asuville ihmisille, joilla esimerkiksi ei ole omaa autoa tai jotka muuten haluavat sen palvelun ostaa muilta. Aika näyttää, miten suureksi kehittyy, mutta se on täysin synergistinen meille. Meidän ei tarvitse investoida mihinkään uusiin tiloihin, ja toivottavasti kuluttajat ottavat sen omakseen, ja siitä tulee osa Postin palveluita jatkossakin. Mitä tulee taloudelliseen kontribuutioon, niin tokihan se pienestä lähtee, ja näin sijoittajan näkökulmasta ihan lähikvartaaleilla se vaikutus on marginaalinen.

Siirrytään postipalveluihin. Siellä volyymilasku jatkui jyrkkänä, itse asiassa taas jyrkentyi vähän viime kvartaalista. Tulos oli myös ehkä omiin odotuksiin nähden hieman pehmeähkö. Onko näillä kahdella syy-seuraussuhde?

No toki tämä lähes 26 prosentin volyymilasku. Niin, se on vauhdikasta, kuten on ollut tässä koko vuoden. Tätähän on nyt kiihdyttänyt valtion Digi-ensin-hanke, jossa julkisen sektorin posti on muuttunut ja muuttuu digitaaliseksi. Tämä on. Tämän takia juuri on esimerkiksi meidän Astra-ohjelma lanseerattu, jossa haetaan lisää synergioita ja tehokkuutta jakeluverkostosta, ja sitten samaan aikaan tuotemuutokset ja hinnoittelumuutokset ovat jatkaneet, että Postilla on toimiva ja todistettu strategia hallita tätä laskevan liikevaihdon liiketoimintaa kannattavasti, ja uskomme, että strategia tulee toimimaan jatkossakin.

Mutta on totta, että tämä EBIT-kontribuutio näin kovilla volyymilaskuilla pienenee postiliiketoiminnassa, kuten nähtiin tässä Q3:lla. Eli sieltä se yli kolmen miljoonan euron EBIT-heikennys jo tuli. Torjuntavoitoksi sitä kuvaisin, että kun 26 prosenttia tippuu volyymit ja suhteellinen kannattavuus on edelleen yli 7 prosentin EBIT, niin ehkä sekin todistaa, että me kyetään tätä laskevaa liiketoimintaa hallitusti manageeraamaan.

Kyllä. Sitten Astra-muutosohjelmaan. Tuossa kerroitkin jo, että sillä on ollut positiivista vaikutusta. Nyt tässä Q3:n aikana. Mites Q4 tai ensi vuosi?

Nämä työt siellä jatkuvat, jolloin sen tulosta auttava ja parantava vaikutus tulee jatkumaan sekä Q4:lla. Yhteensähän ohjelmassa tavoitellaan 40 miljoonan euron kustannustehokkuuden parannusta, ja se on vuoteen 2009 mennessä, ja suhteellisen lineaarisesti se tässä kertyy, eli ensi vuonna enemmän kuin tänä vuonna.

Sitten Baltiassa logistiikka-alalla on tapahtunut nyt yritysostoja, ja itse asiassa tällä hetkelläkin Viron valtio on myymässä omaa kuljetus- tai postipalveluaan. Niin jos voisit alkuun vähän kuvata, että millainen asema Postilla on Baltian maissa tällä hetkellä, ja näettekö, että mahdolliset yritysostot voisivat olla sellaisia, jotka parantavat teidän asemaa siellä? Tai ehkä muotoilen toistepäin, että näettekö, että te saattaisitte toteuttaa yritysostoja siellä vahvistaaksenne asemaa Baltian maissa?

No jos aloitetaan tästä Postin asemasta, että Postihan toimii aktiivisesti kaikissa kolmessa Baltian maassa pakettimarkkinalla, ja toisin kuin Suomessa, me ollaan siellä. Markkinajohtaja ei ole. Jos ollaan markkinajohtaja, niin me ollaan haastajan asemassa Baltian kasvavilla markkinoilla noin 20 prosentin markkinaosuudella. Meillähän on Virossa vahva asema. Ja sitten Liettuassa ja Latviassa vähän alhaisempi markkinaosuus. Ja kuten sanoin, ollaan haastajan asemassa siellä.

Baltian pakettimarkkina on rakenteellisesti hyvin samantyyppinen kuin Suomessa. Eli kun Suomi on maailmanennätystasoa tässä automaattipakettien automaattijakelussa. Niin heti Suomen perässä olevilla luvuilla ovat kolme Baltian maata, eli on paljon samankaltaisuuksia Suomen ja Baltian markkinalla, jolloin tämä järjestelmä ja automaattiverkosto on samantyyppinen. Yleisesti ottaen sitten Postin strategiassa on mahdollista harkita olemassa olevilla toimialoilla synergistisiä ja arvoa lisääviä yrityskauppoja. Ja aika sitten näyttää, miten tämä Baltian tilanne kehittyy. En sinänsä ota kantaa tähän Viron valtion julkistamaan tarjouskilpailuhankkeeseen.

Sitten viimeiseen kysymykseen. Toistitte ohjeistuksen. Näkymät suurin piirtein samanlaiset kuin viime kvartaalilla. Nyt on takana hyvä Q2 ja Q3. Niin näettekö te, että tämä hyvä meininki jatkuu myös vuoden viimeisellä kvartaalilla?

Se oli syy, että pidimme ohjeistuksen ennallaan. Uskomme näiden sekä trendien että Postin oman suorituksen jatkuvan. Näkyvyys tähän joulukaupan ja Black Friday -viikkojen ja muiden volyymeihin ei ole vielä hyvä. Ja. Kuluttajaluottamuksessa on tässä syys-lokakuussa ollut pientä pudotusta, niin kuin tiedetään, eli uskomme omien kaupallisten ja operatiivisten ohjelmien ja toimenpiteiden toimivuuteen, ja siinä mielessä olemme luottavaisin mielin oman ennusteemme suhteen. Mutta itse tähän joulukaupan markkinatilanteeseen liittyy vielä epävarmuuksia.

Kyllä. Kiitos haastattelusta, Antti, ja tsemppiä jatkoon! Kiitoksia.