Heinäkuun notkahduksen jälkeen VN-indeksi nousi elokuussa 5,6 %, ja vetureina olivat suurten yhtiöiden osakkeet. PYN Elite +5,5 %. FTSE Russell -indeksi nosti katsauksessaan Vietnamin ennustetun painoarvon FTSE Emerging All Cap -indeksissä 0,49 %:iin. FTSE valitsi 27 vietnamilaista osaketta eri segmenteistä globaaleihin indekseihinsä. Ensimmäisen 10 % erän passiivisista sijoitusvirroista odotetaan toteutuvan lähiviikkoina. Vietnamin infrastruktuurin kehittäminen pysyy keskeisenä sijoitusteemana, ja sitä tukevat voimakkaat julkiset investoinnit. HCMC käynnisti 16 uutta infrahanketta, joiden yhteenlaskettu arvo on 9,5 mrd. dollaria. Hanoi käynnisti kuusi merkittävää hanketta, mukaan lukien kaksi rautatielinjaa. Hanoin hankkeiden yhteenlaskettu arvo on lähes 15 mrd. dollaria.

Makro: Vietnamin teollisuustuotanto (IIP) kasvoi voimakkaasti, +14,4 % v/v. Tehdastuotanto kiihtyi, ja S&P Globalin Vietnamin teollisuuden ostopäällikköindeksi (PMI) nousi kuuden kuukauden korkeimmalle tasolle, 53,3:een. Nousu heijastaa tuotannon kovinta kasvua yli kahteen vuoteen. Uudet tilaukset jatkoivat kasvuaan ja saavuttivat vahvimman tasonsa sitten lokakuun 2025. Elokuussa vienti kasvoi 26 % v/v ja tuonti 37,9 % v/v raaka-aineiden ja elektroniikkakomponenttien hintojen jyrkän nousun seurauksena. Kauppataseen alijäämä supistui 113 miljoonaan dollariin, sen oltua vielä heinäkuussa 3,6 mrd. dollaria. Elokuussa Vietnamissa vieraili noin kaksi miljoonaa kv. matkailijaa, +18,4 % v/v.

PYN Eliten kuukauden osake: ACV
ACV operoi 21 lentokenttää ympäri maata. Yhtiö julkisti vahvan tuloksen 1H 2026:lla Lähi-idän konfliktien aiheuttamista globaaleista lentoliikenteen häiriöistä huolimatta. Sen liikevaihto kasvoi +4 % v/v ja nettotulos +6 % v/v. ACV:n osakekurssin kehitystä on rajoittanut Long Thanhin kv. lentoaseman rakentamiseen kohdistunut tutkinta, mutta juuri nimitetty yhtiön uusi johtoryhmä on vakauttanut toimintaa. Long Thanhin ensimmäinen vaihe on edelleen aikataulussa ja toiminta käynnistyy joulukuussa 2026. Vaikka hankkeen alkuvaiheen poistokulut saattavat rasittaa lyhyen aikavälin tulosta, laajennettu kapasiteetti on olennaista kv. matkustajaliikenteen kasvulle.

Lue lisää: Katsaus kokonaisuudessaan (PDF)

Oheinen sisältö on tulkittavissa markkinointiaineistoksi. Inderes ei vastaa esitellyn palvelun tai kohteen sisällöstä. Sisältöä ei tule tulkita suositukseksi käyttää kyseisen toimijan palveluita, esimerkiksi merkitä tai lunastaa rahasto-osuuksia. Ennen mahdollista palvelun käyttöä tutustuthan huolellisesti kyseisen toimijan esittämiin materiaaleihin palveluun liittyen, esimerkiksi avaintietoasiakirjaan, rahastoesitteeseen sekä palvelun sääntöihin.