contentSlug

type

ContentSlug_ContentQuery

slug

ContentPageContentQuery

content

trendingContent

query ContentSlug_ContentQuery(
  $contentSlug: String!
  $type: [ContentType!]
) {
  ...ContentPageContentQuery_13QmVO
}

fragment CompanyDetails_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    name
    description
    pageUrl
    id
  }
}

fragment CompanyTagList on Company {
  pageUrl
  name
  viewerIsFollowing
}

fragment ContentBasicInfo on Content {
  __isContent: __typename
  id
  type
  title
  lang
  companies {
    ...CompanyTagList
    id
  }
  ...PublishingDetails
  ...Reactions
}

fragment ContentMetadata on Content {
  __isContent: __typename
  type
  title
  lang
  pageUrl
  alternatePageUrls: translations {
    __typename
    pageUrl
    lang
  }
  imgUrl
  description
  ... on Video {
    liveTime
    videoUrl
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
    videoUrl
  }
}

fragment ContentPageContentQuery_13QmVO on Query {
  content(slug: $contentSlug, type: $type) {
    __typename
    id
    type
    title
    isPremium
    lang
    htmlBody
    companies {
      forum {
        latestPosts {
          ...ForumPosts
        }
      }
      defaultInstrument {
        isin
        id
      }
      id
    }
    slug
    ... on CompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on ThirdPartyCompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on StockExchangeRelease {
      reportUrl
    }
    ...ContentBasicInfo
    ...ContentMetadata
    ...PriceAndRecommendation_Content
    ...CompanyDetails_Content
    ...ReportLink_Content
    ...KeyFigures_Content
  }
  ...TrendingContent_1jQ2Cn
}

fragment ForumPosts on ForumPost {
  text
  likesCount
  url
  author
  postedAt
  authorImgUrl
}

fragment KeyFigures_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    defaultInstrument {
      estimateData {
        modelType
        reportingCurrency
      }
      snapshot {
        transaction {
          date
          actualized {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
          }
          estimates {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
          }
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PriceAndRecommendation_Content on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  companies {
    id
    name
    viewerIsFollowing
    defaultInstrument {
      snapshot {
        priceData {
          date
          lastPrice
          tradeCurrency
        }
        transaction {
          date
          recommendation
          targetPrice
        }
        prevTransaction {
          recommendation
        }
      }
      id
    }
  }
}

fragment PublishingDetails on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  publishers {
    name
    imgUrl
  }
  authors {
    __typename
    id
    name
    slug
    imgUrl
    jobTitle
  }
  ... on Video {
    liveTime
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
  }
}

fragment Reactions on Content {
  __isContent: __typename
  id
  reactionGroups {
    reactionType
    reactionsCount
    viewerReacted
  }
}

fragment ReportLink_Content on Content {
  __isContent: __typename
  type
  isPremium
  ... on CompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on ThirdPartyCompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on StockExchangeRelease {
    reportUrl
  }
}

fragment TrendingContent_1jQ2Cn on Query {
  trendingContent(type: ARTICLE) {
    __typename
    id
    title
    lang
    pageUrl
    createdAt
    type
    imgUrl
    companies {
      squareLogoUrl
      id
    }
    authors {
      __typename
      imgUrl
      id
    }
    publishers {
      imgUrl
    }
  }
}


finnair-long-bumpy-runway-ahead-evli-research

__typename

title

isPremium

lang

htmlBody

companies

createdAt

publishers

authors

reactionGroups

pageUrl

translations

imgUrl

description

Finnair is a Finnish airline. The company offers a wide range of destinations to and from Europe, and to a large part of the world's continents. The flights are mainly found around the Nordic countries, Europe and Asia. In addition to regular flights, long-haul flights are offered. The company was founded in 1923 and is headquartered in Vantaa, Finland. 

Viljakainen on kirjoittanut ennakkoyhtiöraportin, kun Finnair julkaisee Q1-rapsan ensi viikon tiistaina.  Olemme laskeneet Finnairin Q1:n ennusteitamme viime aikojen hieman odotuksiamme pehmeämmän liikennedatan takia. Arvioimmekin yhtiön operatiivisen tuloksen painuneen vertailulukujen alapuolelle Q1:llä. Odotamme Finnairin toistavan ohjeistuksensa, joskin kapasiteetin ja liikevaihdon kasvun osalta näemme siihen liittyvän alasuuntaisia riskejä viimeaikojen uutisvirran jäljiltä. Emme kuitenkaan tee muutoksia näkemykseemme Finnairista ennen Q1-raporttia, sillä osakkeen arvostus on näkemyksemme mukaan melko neutraali.                   Inderes              Finnair Q1’25 -ennakko: Odotuksissa pehmeämpi startti vuoteen - Inderes    Olemme laskeneet Finnairin Q1:n ennusteitamme viime aikojen hieman odotuksiamme pehmeämmän liikennedatan takia. Arvioimmekin yhtiön operatiivisen tuloksen painuneen vertailulukujen alapuolelle Q1:llä.

Tässä on Viljakaisen kommentit Finnairin maaliskuulta.  Finnair julkisti tiistaina liikennetietoraporttinsa maaliskuulta, joka oli ennusteitamme heikompi käytännössä kaikkien konsernitason matkustajaliikenneparametrien osalta. Vaisuhkoa kehitystä vertailukauteen nähden selittävät osaltaan lentojen peruutuksiin johtaneet työtaistelutoimet sekä pääsiäisen ajoittuminen tänä vuonna huhtikuulle. Finnair julkistaa Q1-raporttinsa 29.4.                   Inderes              Finnairin liikennedata oli odotuksiamme vaisumpaa maaliskuussa - Inderes    Finnair julkisti tiistaina liikennetietoraporttinsa maaliskuulta, joka oli ennusteitamme heikompi käytännössä kaikkien konsernitason matkustajaliikenneparametrien osalta. Vaisuhkoa kehitystä vertailukauteen nähden selittävät osaltaan lentojen...

“Absolutely Genius Finnair” Mielenkiintoinen video Finnairista.

Finnairin matkustajaliikenteeseen USA:n tavaratullit (ja Kiinan vastatullit) eivät suoraan vaikuta. Lentorahti taas elää maailmantaloudesta ja maailmankaupasta, joten Finnairin rahtikysyntää tullit toteutuessaan luultavasti heikentäisivät. Lentomatkustamisen kysyntä on kuitenkin hyvin herkkää kuluttajien luottamukselle ja taloustilanteelle, jolle kauppanokittelu on lähtökohtaisesti negatiivista. Vastaavasti öljyn hinta (ts. lentopetrolin hinta) on laskenut ja EUR/USD-kurssi vahvistunut Trumpin tullijulistuksen jäljiltä ainakin toistaiseksi, mitkä ovat Finnairille positiivisia ajureita. Näin ollen tullit ovat varsin monisyinen kysymys Finnairin näkökulmasta vaikeasti ennustettavat epäsuorat kokonaisvaikutukset huomioiden, mutta ainakin tässä vaiheessa kokonaiskuva kääntyy omissa papereissani mielestäni Finnairin(kin) osalta negatiiviseksi. Liikennedataa Finnair julkistaa seuraavan kerran tiistaina. Euroopan liikenteen kilpailija Norwegian julkisti maaliskuun liikenneraporttinsa tänään. Kapasiteetti ja myyty volyymi kasvoivat, mutta matkustajakäyttöaste ja yksikkötuotot joustivat. Toki pääsiäisen matkailusesongin ajoitus (tänä vuonna huhtikuu vs. viime vuonna maaliskuu) on sekoittamassa vertailua ja sama näkynee Finnairin liikennenumeroissa sekä maaliskuussa että huhtikuussa.

Huomionarvoisena asiana Finnairin tulokseen Q1 osalta ovat työtaistelutoimet, jotka jatkuvat edelleen. Nettisivuillaan Finnair kertoo tällä hetkellä peruuntuneiden tai myöhästyneiden lentojen korvausten käsittelyaikojen olevan keskimäärin 2-6 viikkoa. Allekirjoittanut odotellut korvauksia yhdeksättä viikkoa, joka kertoo selvästä ruuhkasta korvauksien osalta. Lähde: https://www.finnair.com/fi-fi/asiakaspalvelu-ja-yhteystiedot/yhteydenottolomakkeet/palautteet-ja-korvaukset Toimilla on Finnairinkin 2024 vuosikertomuksen sivun 33 mukaan merkittävää vaikutusta tulokseen, kuten he ovat ohessa kertoneet “Lakot ja muut työtaistelutoimet Suomessa ja muualla voivat niiden ajoituksesta, kestosta ja laajuudesta riippuen vaikuttaa merkittävästi Finnairin toimintaan ja tulokseen.” ja sivulla 36 “Tammikuussa 2025 työtaisteluiden arvioitu negatiivinen  vaikutus vertailukelpoiseen liiketulokseen oli noin 5 miljoonaa euroa.” Lähde: https://investors.finnair.com/~/media/Files/F/Finnair-IR-V2/documents/fi/reports-and-presentation/2025/finnair-vuosikertomus-2024.pdf Kurssi näistä huolimatta jatkanut nousuaan viime kuukausina.

Tässä on lentoyhtiöistä kivaa vertailua, ajattelin, että tätä ketjua seuraavia voisi kiinnostaa.  https://x.com/ConsensusGurus/status/1901784686868738287

Tässä on Viljakaisen kommentit Finnairin helmikuusta.  Finnair julkisti torstaina liikennetietoraporttinsa helmikuulta. Raportti oli kokonaisuutena melko neutraali, kun ennusteitamme selvästi korkeampi matkustajakäyttöaste paikkasi odotuksistamme jääneitä volyymejä. Raportti ei kuitenkaan aiheuta välittömiä muutospaineita Finnairin Q1:n ennusteisiimme.                   Inderes              Finnair: Matkustajakäyttöaste jatkoi nousuaan helmikuussa - Inderes    Finnair julkisti torstaina liikennetietoraporttinsa helmikuulta. Raportti oli kokonaisuutena melko neutraali, kun ennusteitamme selvästi korkeampi matkustajakäyttöaste paikkasi odotuksistamme jääneitä volyymejä.

Finnair

Finnair reports Q2 results on Jul 15. Capacity is being scaled up while passenger numbers have bottomed out, but there’s a lot of uncertainty with regards to a meaningful recovery. The rebound...

Finnair reports Q2 results on Jul 15. Capacity is being scaled up while passenger numbers have bottomed out, but there’s a lot of uncertainty with regards to a meaningful recovery. The rebound will arrive in the years to come, however in our view valuation doesn’t leave much upside. Our TP is now EUR 0.7 (0.75); we retain our HOLD rating.