You seem to be using a wider screen, would you like to enable a wider viewing experience on this page?
Talouden väkevä elpyminen vie Cargotecin ja Konecranesin veneajelulle shamppanjakuohuihin. Lähitulevaisuudessa mahdollisesti yhdistyvissä konepajoissa on nousuvaraa, jahka vain talouden kuuma kehitys jatkuu. Analyytikko Erkki Vesola kommentoi.
Cargotec-analyysit löytävät täältä https://www.inderes.fi/fi/yhtiot/cargotec
Tuore yhtiöraportti Cargotecista (Premium-jäsenille) https://www.inderes.fi/fi/konttiliikenteen-ketsuppipulloilmio
Konecranes-analyysit löytyvät täältä https://www.inderes.fi/fi/yhtiot/konecranes
00:00 Cargotecin Q1 tulos analyytikon silmin
01:05 Toimintaympäristön kehitys: nytkö lähtee?
03:00 Komponenttipula ja tai inflaatio? Mikä boogie?
03:40 Käänsit hetki sitten takkia vaihtamalla positiiviseen näkemykseen ja reivasit ennusteita kunnolla ylös. Nyt tuloksen jälkeen reivasit niitä vieläkin enemmän ylös. Mikä saa positiiviseksi?
04:40 Cargotecin osakekohtainen tulos oli vuonna 2006 reilu 2 euroa ja se on läpi pörssihistorian keikkunut tuossa 2 euron kieppeillä. Nyt odotat parin vuoden päästä melkein 4 euron tulosta per osake. Viime kerralla kun ennusteet olivat tällä tasolla, ei homma mennytkään kuin strömsössä. Mikä saa luottamaan, että Cargo saa vihdoin tuloksen uudelle tasolle kestävästi?
07:05 Puhutaan Konecranesista. Miltäs näytti tulos?
08:10 Marotalouden vaikutus konepajoihin? Kuinka iso riski talouden jäähtyminen olisi ennusteille?
10:32 Miten näiden kahden yhdistyminen edistyy?