Priset på svart guld steg på grund av problem i Hormuzsundet
Sammanfattning
- Oljepriset steg med över sex procent på grund av konflikten i Mellanöstern, särskilt i Hormuzsundet där en femtedel av världens oljetransporter passerar.
- USA:s och Israels militära attacker mot Iran har intensifierat, vilket har lett till ökad oro på marknaderna och påverkat olje- och guldpriserna.
- OPEC+ har beslutat om en liten ökning av oljeproduktionen, men transportproblem i Hormuzsundet kan fortsätta att driva upp oljepriset.
- En långvarig ökning av oljepriset kan påskynda global inflation och öka kostnaderna på utbudssidan.
Detta innehåll är skapat av AI. Du kan lämna feedback om det på Inderes forum.
Automatisk översättning: Ursprungligen publicerad på finska 2026-03-02 05:23 GMT. Ge feedback här.
Oljepriset steg på måndagen och aktierna sjönk på grund av konflikten i Mellanöstern. Alla blickar är nu riktade mot Hormuzsundet, genom vilket ungefär en femtedel av världens oljetransporter passerar.
| Index | Stängning | Ändring 1 vecka | Sedan årsskiftet | |
| OMX Helsingfors | 13118,4 | 0,3 % | 5,6 % | |
| 633,9 | 633,9 | 0,5 % | 7,0 % | |
| S&P500 | 6878,9 | -0,4 % | 0,5 % |
Oljepris, USD/fat
Källa: LSEG
Förra veckan var en uppgångsvecka på de europeiska aktiemarknaderna, men i USA var utvecklingen mollbetonad. Den positiva stämningen vacklade dock ordentligt i slutet av veckan när Israel och USA attackerade Iran på lördagen. Sedan dess har attackerna fortsatt på båda sidor i Mellanöstern. USA:s och Israels militära attacker mot Iran har inte visat några tecken på att avta, medan Iran svarade med missilattacker i olika delar av regionen, vilket hotade att dra in dess grannar i konflikten. På morgonen hade priset på Brent-råolja stigit med över sex procent, och priset på guld, känt som en säker hamn, steg också.
President Donald Trump meddelade tidigt på morgonen att konflikten kunde pågå i minst fyra veckor till, samtidigt som han konstaterade att attackerna skulle fortsätta tills USA:s mål uppnåtts.
För investerare och ekonomin är händelserna i Hormuzsundet avgörande i konflikten, då ungefär en femtedel av världens sjöburna oljehandel och 20 % av den flytande naturgasen passerar därigenom. Även om den ytterst viktiga vattenvägen ännu inte är helt stängd, har Iran meddelat sin avsikt att göra det, och enligt Reuters visade sjöfartsövervakningsplatser att tankfartyg stannade på båda sidor av sundet av rädsla för attacker eller möjligen oförmögna att få försäkring för resan. Daglingen passerar 15 miljoner fat råolja genom sundet. OPEC+ enades på söndagen om en liten ökning av oljeproduktionen, 206 000 fat per dag för april, men en stor del av detta måste fortfarande transporteras ut från Mellanöstern med tankfartyg.
Transportsvårigheter tenderar att driva upp oljepriset, och uppåtgående tryck kan förväntas om inte krisen snabbt de-eskalerar. Även om världsekonomin inte längre är lika beroende av olja som under exempelvis oljekrisen på 1970-talet, kan en långvarig ökning av oljepriset påskynda inflationspressen globalt, samtidigt som kostnaderna även skulle stiga på utbudssidan.
